Διάβασα με πολλή προσοχή την απάντηση της κυρίας Καλογήρου, σε ενυπόγραφο δημοσίευμά μου με τίτλο Η ΑΓΟΝΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, που αναφέρονταν στην ανυπαρξία ακτοπλοϊκής σύνδεσης Μυτιλήνης- Θεσσαλονίκης, αλλά και με των  άλλων  νησιών του βορειοανατολικού Αιγαίου.

Σημείωσα την κακεντρεχή φράση της κυρίας τέως Περιφερειάρχου, ότι διατυπώνονται απόψεις συνοδευόμενες «από δυνατές φωνές αυτοπροβολής» φράση για την οποία και μόνο ΤΟ ΝΗΣΙ, είχε την δεοντολογική υποχρέωση, να θέσει υπ’ όψη μου την απάντηση πριν την δημοσιεύσει. Επειδή θα ήθελα να πληροφορήσω την κυρία Καλογήρου, που επιμένει να παίζει δύο ρόλους στο πολιτικό μας γίγνεσθαι και της Γενικής Γραμματέως Αιγαίου και της περιφερειακής συμβούλου, ότι , αν δεν με ξέρει, πράγματι έχω δυνατή φωνή, αλλά ουδέποτε αξίωσα ή απαίτησα θέσεις κυβερνητικής ευθύνης, λέγοντας  τις  απόψεις  και τις θέσεις μου ενυπογράφως, χωρίς να ζητώ την άδεια, αλλά ούτε και την εύνοια  κανενός.

Μας γνωρίζει λοιπόν η κυρία Καλογήρου ότι και ως Περιφερειάρχης και ως μέλος του ΣΑΣ , Συμβουλίου  Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, έθετε το θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης-Μυτιλήνης (εγώ γι αυτό μίλησα), χωρίς να εισακούεται. Και πράγματι φαίνεται από τα δελτία τύπου που επισυνάπτει, ότι μίλησε γι αυτό τον Ιανουάριο του 17, τον Οκτώβριο του 16 και τον Δεκέμβριο του 15. Έ και; Οι «κακοί» υπουργοί Εμπορικής Ναυτιλίας δεν την άκουγαν, το ΣΑΣ ως μέλος του οποίου αποφάσιζε τι έκανε;

Στην πολιτική και μάλιστα την εφαρμοσμένη, δεν έχει σημασία, τι λέει κανείς, και βεβαίως πώς τα λέει και με ποια επιχειρήματα τα στηρίζει, αλλά τι αποτελέσματα φέρνει. Και επί του προκειμένου η κυρία Καλογήρου, ουδέν αποτέλεσμα έφερε, γι’  αυτό και  η συγκοινωνιακή κατάσταση στο βορειοανατολικό Αιγαίο, παραμένει όπως τη βρήκε. Ίσως γι’ αυτό και την προήγαγε ο κ. Μητσοτάκης. Για να συνεχίσει την πολιτική του μη πράττειν.