Μια εκκρεμότητα που κρατά πάνω από μία δεκαετία περνά πλέον από τις ανακοινώσεις στη νομοθετική ρύθμιση. Με τη δημοσίευση του νόμου 5342/2026, στο ΦΕΚ Α΄ 164 της 12ης Οκτωβρίου, το άρθρο 8 επανακαθορίζει τη ζώνη του λιμένα Μυτιλήνης και ρυθμίζει τη χρήση τμήματος ακινήτου της ΕΤΑΔ που εντάσσεται σε αυτήν. Πρόκειται για το πρώτο θεσμικό βήμα για την αξιοποίηση μέρους του μεγάλου χώρου στάθμευσης της πόλης.

Η νέα ρύθμιση προβλέπει ετήσιο αντάλλαγμα χρήσης 25.000 ευρώ, το οποίο θα καταβάλλει το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λέσβου στην ΕΤΑΔ. Δεν μεταβιβάζεται η κυριότητα του ακινήτου στον Δήμο: η έκταση παραμένει ιδιοκτησία της ΕΤΑΔ και οι όροι και η διάρκεια χρήσης θα καθοριστούν με συμφωνία των δύο φορέων.

Τι προβλέπει το άρθρο 8

Το άρθρο 8 του νόμου 5342/2026, με τίτλο «Επανακαθορισμός ζώνης λιμένα Μυτιλήνης – Ορισμός ως λιμένα διεθνούς ενδιαφέροντος», αναφέρει:

1. Η ζώνη λιμένα Μυτιλήνης επανακαθορίζεται, όπως αποτυπώνεται με πράσινη γραμμή, στο από 25.4.2025 τοπογραφικό διάγραμμα του τοπογράφου μηχανικού Ευαγγέλου Αλατζά, που προσαρτάται στον παρόντα ως Παράρτημα Γ’ και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

2. Ο λιμένας Μυτιλήνης ορίζεται ως λιμένας διεθνούς ενδιαφέροντος με φορέα διαχείρισης το νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου «Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λέσβου». Για τον λιμένα Μυτιλήνης εκπονείται αναπτυξιακό πρόγραμμα και μελέτη διαχείρισης (MasterPlan), σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο δέκατο ένατο του ν. 2932/2001 (Α’ 145).

3. Για το τμήμα του ακινήτου ιδιοκτησίας της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία «Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου Ανώνυμη Εταιρεία» (Ε.Τ.Α.Δ. Α.Ε.), το οποίο εμφαίνεται με μπλε γραμμοσκίαση στο Παράρτημα Γ’ και εντάσσεται στη χερσαία ζώνη, σύμφωνα με την παρ. 1, δεν εφαρμόζεται η παρ. 1 του άρθρου 22 του ν. 2971/2001 (Α’ 285). Για το τμήμα αυτό καταβάλλεται από το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λέσβου στην Ε.Τ.Α.Δ. Α.Ε. ετησίως αντάλλαγμα χρήσης ύψους είκοσι πέντε χιλιάδων (25.000) ευρώ. Με συμφωνία μεταξύ του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Λέσβου και της Ε.Τ.Α.Δ. Α.Ε. καθορίζονται ο χρόνος και ο τρόπος καταβολής του ανταλλάγματος, η διάρκεια της χρήσης και κάθε άλλο αναγκαίο ζήτημα.

Από τις παλιές εξαγγελίες στη ρύθμιση

Το ζήτημα του πάρκινγκ έχει απασχολήσει διαδοχικές δημοτικές αρχές. Επί δημαρχίας Σπύρου Γαληνού, η εκκρεμότητα με την ΕΤΑΔ είχε ήδη καταγραφεί ως εμπόδιο για την ολοκλήρωση του σχεδιασμού του λιμανιού.

Τον Οκτώβριο του 2023, λίγο πριν ολοκληρωθεί η θητεία του, ο τότε δήμαρχος Στρατής Κύτελης και ο αντιπρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Λέσβου Κώστας Παπαδόπουλος είχαν ανακοινώσει συμφωνία για δωρεάν παραχώρηση έκτασης 22,5 στρεμμάτων, καθώς και συζητήσεις για μίσθωση επιπλέον χώρου. Η ανακοίνωση είχε γίνει τότε με πανηγυρικούς τόνους, όμως, όπως ανέφερε στη συνέχεια το «Ν», δεν είχε δημοσιοποιηθεί σχετικό έγγραφο ή ΦΕΚ που να κατοχυρώνει την παραχώρηση.

Με τη σημερινή δημοτική αρχή του Παναγιώτη Χριστόφα, οι διαπραγματεύσεις με την ΕΤΑΔ κατέληξαν σε συμφωνία για ετήσιο αντάλλαγμα 25.000 ευρώ. Το ΦΕΚ κατοχυρώνει πλέον τη ρύθμιση για το συγκεκριμένο τμήμα, ενώ η σύμβαση που θα ακολουθήσει θα καθορίσει τη διάρκεια και τους υπόλοιπους όρους χρήσης.

Τα επόμενα βήματα

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Ν», μετά την υπογραφή της συμφωνίας προβλέπεται αρχικά να περιφραχθεί ο χώρος, να τοποθετηθούν κάμερες και να διαμορφωθούν θέσεις στάθμευσης. Πρόκειται για την πρώτη φάση αξιοποίησης της έκτασης, που μέχρι σήμερα παρέμενε σε καθεστώς εκκρεμότητας.

Παράλληλα, η δημοτική αρχή αναμένεται να επιδιώξει το επόμενο διάστημα νέα διαπραγμάτευση με την ΕΤΑΔ για τη μίσθωση και του υπόλοιπου πάρκινγκ. Έτσι, το πρόσφατο ΦΕΚ αποτελεί σημαντικό βήμα για ένα τμήμα του χώρου, ενώ η συνολική αξιοποίηση του πάρκινγκ παραμένει ανοιχτό ζητούμενο.