Σημαντικές πιέσεις δέχεται η αγορά υγρών καυσίμων στην Ευρώπη, καταγράφεται αυτή την περίοδο καθώς η νέα κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή και η διακοπή της διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ εντείνουν τους φόβους για προβλήματα στον εφοδιασμό.

Σύμφωνα με το Reuters, επικαλούμενο στοιχεία της Energy Aspects, τα ευρωπαϊκά αποθέματα αεροπορικών καυσίμων επαρκούν για λιγότερες από 30 ημέρες ζήτησης, γεγονός που καθιστά την Ευρώπη τη μεγαλύτερη «ευάλωτη» αγορά παγκοσμίως. Οι αναλυτές εκτιμούν ότι το τρίτο τρίμηνο του έτους θα καταγραφεί έλλειμμα σχεδόν 600.000 βαρελιών ημερησίως, την ώρα που οι ΗΠΑ και η Ασία εμφανίζουν πλεόνασμα.

Για να περιορίσουν τις επιπτώσεις, οι ευρωπαϊκές χώρες έχουν αυξήσει την παραγωγή των διυλιστηρίων, αξιοποιούν τα στρατηγικά αποθέματα και ενισχύουν τις εισαγωγές από νέες αγορές. Οι ΗΠΑ και η Νιγηρία αποτελούν σήμερα τους βασικότερους προμηθευτές, ενώ αυξημένες ποσότητες καταφθάνουν επίσης από τον Καναδά, το Κουβέιτ, την Ινδία και τη Νότια Κορέα.

Ωστόσο το πρόβλημα δεν αφορά μόνο την περίπτωση αεροπορικών καυσίμων. Αφορά και τις βενζίνες αλλά και το ντίζελ κίνησης. Φαίνεται πως τα διυλιστήρια δεν μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες που έχουν δημιουργηθεί ως σήμερα. Η κατάσταση αναμένεται να γίνει πολύ δυσκολότερη τις επόμενες εβδομάδες.