Η πολιτική πρακτική του Υπουργείου σας να προκηρύσσει διαγωνισμούς παροχής ακτοπλοϊκών υπηρεσιών ετήσιας διάρκειας για την κάλυψη των άγονων γραμμών, παρά τις επισημάνσεις των Τομέων Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΠΑΣΟΚ - ΚΙΝΑΛ, μέσω ερωτήσεων στη Βουλή, δημιουργεί μόνο προβλήματα και αδιέξοδα στην ομαλή και αδιάλειπτη ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών με τα λιμάνια της ηπειρωτικής Ελλάδας.
Προβλήματα που έχουν προκύψει:
Η ακτοπλοϊκή απομόνωση του Αγίου Ευστρατίου για τρεις (3) μήνες λόγω της διακοπής της απευθείας σύνδεσης με το Λαύριο.
Η Λήμνος έχει υποστεί τρεις (3) φορές διακοπή της βασικής ακτοπλοϊκής της σύνδεσης με το Λαύριο από τον Δεκέμβριο του 2023, γεγονός που έχει προκαλέσει μεγάλη ζημία στην τοπική οικονομία.
Δίμηνη διακοπή των εμπορευματικών μεταφορών της Λήμνου με πλοίο Ro-Ro, με αποτέλεσμα οι αγρότες της να αδυνατούν να εξάγουν τις ζωοτροφές τους (άχυρα) την κρίσιμη χειμερινή περίοδο.
Αναμφίβολα, η προκήρυξη διαγωνισμού μεγαλύτερης διάρκειας (3-4 ετών) θα προσελκύσει μεγαλύτερο ενδιαφέρον εκ μέρους των ακτοπλοϊκών εταιρειών, διασφαλίζοντας σταθερές ταμειακές εισροές για μεγαλύτερο διάστημα και διευκολύνοντας τον προγραμματισμό τους.
Επιπλέον προβλήματα:
Οι δύο διαγωνισμοί για την ανάθεση της ακτοπλοϊκής γραμμής Λαύριο - Άγιος Ευστράτιος - Λήμνος - Καβάλα, ετήσιας διάρκειας, απέβησαν άγονοι.
Κατόπιν αυτού, το Υπουργείο προχώρησε σε απευθείας ανάθεση τρίμηνης διάρκειας στην εταιρεία Fast Ferries, αλλά μετέβαλε τον τελικό προορισμό από την Καβάλα στην Αλεξανδρούπολη.
Η αλλαγή αυτή προκάλεσε έντονες αντιδράσεις όλων των μαζικών φορέων της Λήμνου και του Αγίου Ευστρατίου, καθώς η Καβάλα αποτελεί τον πλησιέστερο κόμβο με ισχυρές εμπορικές, τουριστικές, οικονομικές και κοινωνικές σχέσεις.
Η αλλαγή αυτή επιβαρύνει τους κατοίκους με πρόσθετο οικονομικό κόστος στις μεταφορές και αυξημένο χρόνο ταξιδιού.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
Ποιος είναι ο σχεδιασμός του Υπουργείου σας, ώστε να δοθεί το συντομότερο δυνατόν σταθερή, άμεση και μεσοπρόθεσμη λύση στην προβληματική έως σήμερα ακτοπλοϊκή σύνδεση της Λήμνου και του Αγίου Ευστρατίου με το Λαύριο;
Για ποιο λόγο άλλαξε η Καβάλα με την Αλεξανδρούπολη ως τελικός προορισμός του ακτοπλοϊκού δρομολογίου, διαταράσσοντας μακροχρόνιες εμπορικές - τουριστικές - οικονομικές και κοινωνικές σχέσεις της Λήμνου με την Καβάλα;
Υπάρχει σχεδιασμός που θα διασφαλίζει ότι η Λήμνος και ο Άγιος Ευστράτιος δεν θα βρίσκονται αποκομμένοι από την ηπειρωτική Ελλάδα κάθε λίγο;
Πότε προτίθεται το Υπουργείο να επαναφέρει την Καβάλα ως τελικό προορισμό στο ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Λαύριο - Άγιος Ευστράτιος - Λήμνος - Καβάλα, καθώς και την αύξηση των δρομολογίων από δύο (2) σε τρία (3) εβδομαδιαίως;
Γιατί επιμένετε στην αδιέξοδη πολιτική των βραχυχρόνιων συμβάσεων ετήσιας διάρκειας και δεν προχωράτε σε συμβάσεις 3-4 ετών που θα προσελκύσουν το ενδιαφέρον των ακτοπλοϊκών εταιρειών, διασφαλίζοντας σταθερές ταμειακές εισροές και διευκολύνοντας τον προγραμματισμό τους;