Τα στοιχεία του Ιουλίου που έδωσε στην δημοσιότητα σήμερα το απόγευμα η Fraport για την επιβατική κίνηση του αεροδρομίου Μυτιλήνης, επιβεβαιώνουν αυτό που όλοι όσοι βρίσκονται στο νησί αντιλαμβάνονται αυτή την περίοδο. Για πρώτη φορά μετά από αρκετά χρόνια η Λέσβος έχει πολύ κόσμο.  Δεκάδες χιλιάδες τουρίστες, από την Τουρκία, την Ευρώπη και την Ελλάδα βρίσκονται στο νησί για να κάνουν τις διακοπές τους. Ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα δωμάτια και καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης στεγάζουν καθημερινά όλους αυτούς τους επισκέπτες. Σε αυτούς πρέπει να προστεθούν οι συντοπίτες από την Αθήνα, την Θεσσαλονίκη και άλλες περιοχές της χώρας που έχουν φθάσει στο νησί για διακοπές. Πολλοί από αυτούς φιλοξενούν φίλους και συγγενείς που δεν έχουν την δυνατότητα να κάνουν διακοπές με διαφορετικό τρόπο.

Αυτή η μεγάλη αύξηση του πληθυσμού του νησιού που ξεκίνησε την Ιούνιο και κορυφώνεται το δίμηνο Ιουλίου – Αυγούστου δοκιμάζει τις υποδομές του νησιού σε όλα τα επίπεδα. Τα δίκτυα ύδρευσης, το οδικό δίκτυο, τα δίκτυα μεταφοράς ανθρώπων και εμπορευμάτων κ.ά. Είναι εξαιρετικά σημαντικό ζήτημα η κάλυψη των αναγκών που δημιουργούνται με παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών.

Σχολιάζοντας τις αφίξεις τσάρτερ του Ιουλίου ο τουριστικός πράκτορας Λευτέρης Καραπλιάς τόνισε:

« θα πρέπει να δώσουμε μεγάλη προσοχή, στο αν έχουμε τις δυνατότητες και τις υποδομές να προσφέρουμε, τις απαιτούμενες υπηρεσίες, χωρίς να προκαλέσουμε δυσαρέσκεια και παράπονα στους επισκέπτες μας.

Οι Τούρκοι, με τις αφίξεις τους καθ’ όλη την διάρκεια της εβδομάδας και δυσανάλογα μεγάλες αφίξεις τα Παρασκευοσάββατα ( 4.300 άτομα στο πρόσφατο Μπαϊράμι) δεν είναι μια εύκολη διαχειριστικά υπόθεση.

Ήδη έχουν παρατηρηθεί περιπτώσεις overbooking σε ξενοδοχεία καθώς και αδυναμίας εξυπηρέτησης σε εστιατόρια και ταβέρνες του νησιού. Να αναφέρω ενδεικτικά ότι εστιατόριο ανακοίνωσε με ανάρτηση στο διαδίκτυο ότι θα παρέμενε κλειστό λόγω έλλειψης εφοδιασμού, ενώ σε κάποια άλλα πελάτες εύρισκαν την κουζίνα κλειστή πριν από τις 22.00.

Δυσκολίες παρατηρήθηκαν επίσης και στις μεταφορές των τουριστών με λεωφορεία.

Θέλει λοιπόν μεγάλη προσοχή ώστε αυτή η εξαιρετικά αυξημένη κίνηση, να μην γυρίσει μπούμεραγκ.

Θα πρέπει, με βάση τις δυνατότητες που έχουμε, να αποφασίσουμε πόσο και τι είδους τουρισμό θέλουμε.

Τέλος να αποφύγουμε, όπως ο διάολος το λιβάνι, το πρόσκαιρο κέρδος. Θα ήταν καταστροφικό να το επιδιώξουμε, γιατί έτσι είναι βέβαιο πως θα καταστρέψουμε το όποιο μέλλον έχουμε».