Τα μισά πλοία επιβατηγά και φορτηγά ταξιδεύουν με σοβαρές ελλείψεις στην οργανικές συνθέσεις των πληρωμάτων τους, όπως υποστηρίζει η ΠΕΝΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού) σε ανακοίνωση της. Η συνδικαλιστική ένωση των ναυτών αναφέρει πως έχει ενημερώσει τόσο το υπουργείο Ναυτιλίας όσο και τις λιμενικές αρχές εδώ και πολύ καιρό. Παράλληλα υποστηρίζει πως οι συλλογικοί φορείς των πλοιοκτητών όλο το προηγούμενο διάστημα ζητούσαν από την κυβέρνηση να επιτρέψει να εργαστούν στα πλοία της ακτοπλοϊας χαμηλόμισθοι Ουκρανοί ναυτεργάτες και την κατάργηση της υποχρεωτικής απασχόλησης στα ακτοπλοϊκά πλοία Ελλήνων ναυτικών.

«Εκατοντάδες πλοία σε ακτοπλοΐα, φορτηγά, δεξαμενόπλοια εσωτερικού, Ro - Ro, τουριστικά περιηγητικά σκάφη, πορθμεία κ.λπ παρουσιάζουν τεράστιες ελλείψεις στην επάνδρωση, σε μία έκταση που δεν είχε εμφανιστεί ποτέ τα τελευταία 50 χρόνια στην εσωτερική ναυτιλία της χώρας μας ενώ τώρα το διάστημα που διανύουμε πάνω από τα μισά έχουν ελλιπή σύνθεση!

Από αντίστοιχο έλεγχό μας στα ταχύπλοα ακτοπλοϊκά πλοία διαπιστώσαμε ότι τουλάχιστον σε 7 από αυτά ενώ έπρεπε να έχουν διπλά πληρώματα λειτουργούν με μονά πληρώματα, με ότι αρνητικό συνεπάγεται από πλευράς εργασιακής επιβάρυνσης για τα πληρώματα!» αναφέρει η ΠΕΝΕΝ στην ανακοίνωση της και κατηγορεί την ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας για αδιαφορία.

Η καταγγελία της ΠΕΝΕΝ είναι πολύ σοβαρή καθώς η μειωμένη σύνθεση στα πλοία θέτει σε κίνδυνο την ασφαλή εκτέλεση των δρομολογίων για τα επιβατικά πλοία, είτε είναι συμβατικά είτε ταχύπλοα.

Φυσικά η λειτουργία των πλοίων με μειωμένο προσωπικό έχει ως συνέπεια την εργασιακή εξάντληση των ναυτικών που δουλεύουν στα πλοία. Χαρακτηριστικά η ΠΕΝΕΝ σημειώνει: «Ελλιπείς συνθέσεις σημαίνουν εργασιακή εξουθένωση, εξαντλητικά ωράρια εργασίας, ακόμη μεγαλύτερη εκμετάλλευση των Ναυτεργατών, γενικευμένη παραβίαση των Ναυτεργατικών δικαιωμάτων όπως αυτά κατοχυρώνονται στις ΣΣΕ και στην ισχύουσα νομοθεσία!!

Ελλείψεις στην επάνδρωση σημαίνει κίνδυνος για την ασφάλεια των πλοίων κι αυτό διότι το σύνολο των πληρωμάτων είναι διαιρεμένα και επανδρώνουν τις ομάδες των σωστικών και πυροσβεστικών μέσων στην περίπτωση κατά την οποία τεθεί σε κίνδυνο το πλοίο».