Πλήρης επιβεβαίωση του ρεπορτάζ του «Ν» για την επικείμενη κρατική ενίσχυση των ακτοπλοϊκών εταιρειών αποτελεί η σημερινή ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για επιχορήγηση ύψους 32 εκατ. ευρώ, με στόχο την κάλυψη μέρους του πρόσθετου κόστους των ναυτιλιακών καυσίμων.

Ήταν 3 Οκτωβρίου όταν δημοσιεύσαμε το άρθρο «Έρχεται κρατικός μποναμάς για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες». Στις 22 Οκτωβρίου επανήλθαμε στο θέμα με το άρθρο «Κρατική χρηματοδότηση ως 200 εκατ. ευρώ διεκδικούν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες» και στις 29 Οκτωβρίου γράφαμε για το «Ανατολίτικο παζάρι για τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις».

Όλο αυτό το διάστημα, αλλά και κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες διοχέτευαν στον τοπικό Τύπο και στα μέσα ενημέρωσης της Αθήνας πληροφορίες ότι θα προχωρούσαν σε περικοπές των ήδη περιορισμένων δρομολογίων προς τα νησιά του Βορείου Αιγαίου. Όπως είχε επισημάνει το «Ν», στόχος τους ήταν να εξασφαλίσουν έκτακτη χρηματοδότηση. Είχαν μάλιστα προτείνει να δοθεί το κονδύλι απευθείας στα διυλιστήρια, ώστε τα πλοία να προμηθεύονται ναυτιλιακά καύσιμα σε μειωμένες τιμές.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας, στόχος του μέτρου είναι να περιοριστούν οι επιπτώσεις από την αύξηση του κόστους των καυσίμων, να συγκρατηθούν οι τιμές των εισιτηρίων και να διασφαλιστεί η θαλάσσια σύνδεση των νησιών. Το μέτρο διαμορφώθηκε σε συνεργασία με τους θεσμικούς εκπροσώπους της ακτοπλοΐας και αποτελεί κοινή πρωτοβουλία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Είχαν προηγηθεί οι ανακοινώσεις του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για την ανάγκη στήριξης της ακτοπλοΐας και της νησιωτικότητας.

Ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας δήλωσε:

«Η ακτοπλοΐα είναι ζωτικής σημασίας για τα νησιά μας, τις μετακινήσεις των νησιωτών. Το αυξημένο κόστος των καυσίμων δημιουργεί σημαντικές πιέσεις στις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Γι’ αυτό προχωράμε σε μια νέα παρέμβαση ύψους 32 εκατομμυρίων ευρώ, με στόχο να περιορίσουμε τις επιβαρύνσεις για τις εταιρείες, ώστε να συμβάλουμε στη συγκράτηση του κόστους στην ακτοπλοΐα και να στηρίξουμε έμπρακτα τους νησιώτες μας».

Το μέτρο προβλέπει ενίσχυση 0,16 ευρώ ανά λίτρο ναυτιλιακού καυσίμου για προμήθειες που πραγματοποιούνται από την 1η Σεπτεμβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026. Αφορά τόσο τις εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια ελεύθερης δρομολόγησης όσο και εκείνες που εξυπηρετούν γραμμές δημόσιας υπηρεσίας, δηλαδή άγονες γραμμές.

Τα δύο υπουργεία συνεργάζονται με την ΑΑΔΕ για την εξειδίκευση των όρων εφαρμογής του μέτρου. Στόχος είναι η υποβολή των αιτήσεων, ο έλεγχος και η καταβολή της ενίσχυσης να γίνονται ηλεκτρονικά, με διασταύρωση των σχετικών παραστατικών.

Η παρέμβαση προβλέπεται να υλοποιηθεί στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού μηχανισμού κρατικών ενισχύσεων METSAF, υπό την προϋπόθεση έγκρισης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Υπάρχει δυνατότητα παράτασης του μέτρου, εφόσον συνεχιστεί η κρίση στις τιμές των καυσίμων και παραταθεί το αντίστοιχο ευρωπαϊκό πλαίσιο.

Το νέο μέτρο προστίθεται στην παρέμβαση ύψους έως 60 εκατ. ευρώ που θεσπίστηκε για πρώτη φορά φέτος, για την αποζημίωση των ακτοπλοϊκών εταιρειών λόγω των υποχρεωτικών εκπτώσεων στα εισιτήρια. Σύμφωνα με το υπουργείο, η παρέμβαση αυτή ικανοποίησε πάγιο αίτημα του κλάδου και συνέβαλε στη συγκράτηση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για δεύτερο συνεχόμενο καλοκαίρι, παρά την ενεργειακή κρίση.

Ο συνολικός προϋπολογισμός των δύο παρεμβάσεων φτάνει τα 92 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με το υπουργείο, στόχος τους είναι η διατήρηση της βιωσιμότητας του ακτοπλοϊκού δικτύου και η απρόσκοπτη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των νησιών.