
Η 58η Γενική Συνέλευση του Επιμελητηριακού Ομίλου Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 29 και το Σάββατο 30 Μαΐου στη Θάσο, συγκεντρώνοντας εκπροσώπους επιμελητηρίων και φορέων από ολόκληρη τη νησιωτική Ελλάδα. Τις εργασίες της διοργάνωσης φιλοξένησε το Επιμελητήριο Καβάλας, προσφέροντας το κατάλληλο πλαίσιο για έναν ουσιαστικό διάλογο γύρω από τις προκλήσεις και τις προοπτικές των ελληνικών νησιών.
Στη Γενική Συνέλευση συμμετείχε ο πρόεδρος του Ελληνικού Επιμελητηριακού Επιχειρηματικού Συνδέσμου Μεταφορών (ΕΕΣΥΜ) Παρασκευάς Φραντζέσκος, συνοδευόμενος από το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδέσμου, Κωνσταντίνο Σωτηράκη. Η παρουσία του ΕΕΣΥΜ χαρακτηρίστηκε ιδιαίτερα σημαντική, καθώς οι μεταφορές αποτελούν έναν από τους πλέον κρίσιμους παράγοντες για την οικονομική ανάπτυξη, την κοινωνική συνοχή και την ανταγωνιστικότητα των νησιωτικών περιοχών.
Παρέμβαση με επίκεντρο τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις
Κατά τη διάρκεια των εργασιών, ο Παρασκευάς Φραντζέσκος είχε την ευκαιρία να παρουσιάσει τις θέσεις και τις προτάσεις του ΕΕΣΥΜ για τα ζητήματα των ακτοπλοϊκών μεταφορών και των συνδυασμένων δικτύων μετακίνησης. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ανάγκη δημιουργίας ενός ολοκληρωμένου σχεδιασμού που θα εξασφαλίζει αξιόπιστες, συχνές και οικονομικά βιώσιμες συνδέσεις μεταξύ των νησιών και της ηπειρωτικής χώρας.
Ο πρόεδρος του ΕΕΣΥΜ υπογράμμισε ότι οι θαλάσσιες μεταφορές δεν μπορούν πλέον να αντιμετωπίζονται αποσπασματικά, αλλά πρέπει να εντάσσονται σε ένα ευρύτερο πλέγμα μεταφορών που θα συνδέει αρμονικά λιμάνια, αεροδρόμια και χερσαία δίκτυα, ενισχύοντας την κινητικότητα πολιτών και επιχειρήσεων.
Η πρόταση για το μοντέλο «Hub and Spoke»
Ξεχωριστή αναφορά έγινε στο μοντέλο «Hub and Spoke», μια πρόταση που ο ΕΕΣΥΜ είχε αναδείξει από τα πρώτα στάδια της σχετικής συζήτησης. Σύμφωνα με τον κ. Φραντζέσκο, το συγκεκριμένο σύστημα μπορεί να αποτελέσει τη βάση για έναν σύγχρονο στρατηγικό σχεδιασμό των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, δημιουργώντας κεντρικούς κόμβους διασύνδεσης και επιτρέποντας αποτελεσματικότερη σύνδεση των μικρότερων νησιών με τα μεγάλα μεταφορικά δίκτυα.
Η εφαρμογή ενός τέτοιου μοντέλου θα μπορούσε να βελτιώσει σημαντικά την εξυπηρέτηση των νησιωτικών περιοχών, να περιορίσει το μεταφορικό κόστος και να ενισχύσει τις αναπτυξιακές δυνατότητες των τοπικών οικονομιών.
Στο προσκήνιο τα μεγάλα ζητήματα της νησιωτικότητας
Οι συμμετέχοντες συμφώνησαν ότι οι εργασίες της 58ης Γενικής Συνέλευσης υπήρξαν ιδιαίτερα παραγωγικές και ουσιαστικές. Μέσα από τις εισηγήσεις και τις παρεμβάσεις αναδείχθηκαν κρίσιμα ζητήματα που αφορούν όχι μόνο τα νησιά αλλά και τη συνολική αναπτυξιακή πορεία της χώρας.
Η ανάγκη για καλύτερες μεταφορικές υποδομές, η ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας, η αντιμετώπιση των ανισοτήτων που δημιουργεί η νησιωτικότητα και η χάραξη μακροπρόθεσμης στρατηγικής για τις θαλάσσιες μεταφορές αποτέλεσαν βασικούς άξονες της συζήτησης, με τον ΕΕΣΥΜ να καταθέτει τεκμηριωμένες προτάσεις και να συμβάλλει ενεργά στον διάλογο για το μέλλον των ελληνικών νησιών.