Μέχρι και τον Απρίλιο του 2026 η Group Attica οφείλει να διατηρεί σταθερό αριθμό δρομολογίων στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη. Αυτό προβλέπει η απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού η οποία εξέταση την κατάσταση στον κλάδο της ακτοπλοΐας, όπως διαμορφώθηκε πέντε χρόνια μετά την απορρόφηση της Hellenic Seaways από την Group Attica. Με την ίδια απόφαση παύει η ισχύ των υποχρεώσεων της Group Attica, που είχαν επιβληθεί το 2018, για τις περισσότερες γραμμές των Δωδεκανήσων, ενώ συνεχίζεται η εφαρμογή των δεσμεύσεων για τις περισσότερες γραμμές που αφορούν τα νησιά των Κυκλάδων.

Ειδικότερα η Group Attica, στην αγορά των Κυκλάδων, οφείλει να συνεχίσει να εφαρμόζει ως 26 Απριλίου 2024 τις δεσμεύσεις που ήδη ισχύουν για τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια από και προς τα νησιά Σύρος, Πάρος, Νάξος, Αμοργός, Κουφονήσια, Θήρα, και  Πάτμο.

Σε ότι αφορά την γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη, η απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού, προβλέπει πως μέχρι τον Απρίλιο του 2026 η Group Attica δεν πρέπει να αυξήσει το αριθμό των δρομολογίων των πλοίων της ώστε να υπάρχει η δυνατότητα να μπει στην συγκεκριμένη γραμμή νέα ακτοπλοϊκή εταιρεία.

Επίσης ο απόφαση προβλέπει πως η εταιρεία δεν θα πρέπει να μειώσει τον αριθμό των δρομολογίων των πλοίων της ως τον Απρίλιο του 2026. Συγκεκριμένα η απόφαση ορίζει πως η εταιρία υποχρεούται όπως εκτελεί τουλάχιστον 7 δρομολόγια ανά εβδομάδα την περίοδο Ιουνίου – Αυγούστου και τουλάχιστον 6 δρομολόγια ανά εβδομάδα την περίοδο Σεπτεμβρίου - Μαΐου, μη συνυπολογιζομένων των δρομολογίων που εκτελούνται στο πλαίσιο ανάθεσης Συμβάσεων Δημόσιας Υπηρεσίας.