× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

«Σε ασφυξία ο κλάδος λόγω κυβερνητικής αδράνειας»

Διαμαρτυρίες από την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί

Από το NEWSROOM Δημοσίευση 14/2/2021

«Σε ασφυξία ο κλάδος λόγω κυβερνητικής αδράνειας»
' χρόνος ανάγνωσης

Για κατάσταση ασφυξίας στον κλάδο των ταξί με κύρια αιτία την αδράνεια της κυβέρνησης, έκανε λόγο ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) Σεραφείμ Κασιδιάρης.

«Η Πολιτεία αγνοεί προκλητικά τις εκκλήσεις για βοήθεια, όχι ειδική αλλά ανάλογη με των υπολοίπων κλάδων», τόνισε.Ο κ. Κασιδιάρης υπογράμμισε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ήδη από τις 28 Ιανουαρίου –με την 5η τροποποίηση του πλαισίου για τη λήψη μέτρων κρατικής ενίσχυσης– μεριμνά για την χορήγηση επιδοτήσεων σε αυτοαπασχολούμενα άτομα, ενώ στο κείμενο που ακολουθεί ο πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ θέτει την κατάσταση του κλάδου «στις τραγικές και ρεαλιστικές διαστάσεις της».

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Αναλυτικά η ανακοίνωση του προέδρου της ΠΟΕΙΑΤΑ:

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μερίμνησε. Η κυβέρνηση πότε;

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Από τις 28 Ιανουαρίου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε την 5η τροποποίηση του πλαισίου για τη λήψη μέτρων κρατικής ενίσχυσης με σκοπό να στηριχτούν οι εθνικές οικονομίες κατά την διάρκεια της πανδημίας. Ειδικά στα άρθρα 41 και 43 αναφέρονται ότι μπορούν να χορηγηθούν επιδοτήσεις και για αυτοαπασχολούμενα άτομα των οποίων η επιχειρηματική δραστηριότητα έχει επηρεαστεί αρνητικά από την έξαρση της νόσου Covid-19 και δίνει τη δυνατότητα στα κράτη να υπολογίζουν την ένταση της ενίσχυσης είτε με βάση τον μέσο εθνικό μισθό, είτε τον κατώτατο μισθό, είτε με βάση τον μηνιαίο ισοδύναμο του εισοδήματος των αυτοαπασχολούμενων.

Πέρασαν δύο εβδομάδες από αυτή την ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής χωρίς να υπάρχει η παραμικρή ένδειξη από το Υπουργείο Οικονομικών ότι προτίθεται να χρησιμοποιήσει αυτά τα εργαλεία στήριξης για τους αυτοαπασχολούμενους και ειδικά τους ιδιοκτήτες ταξί.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί όλο αυτό το διάστημα κατέθεσε πλήθος προτάσεων στο Υπουργείο Οικονομικών. Επικοινώνησε με κάθε δυνατό τρόπο την τραγική οικονομική κατάσταση του κλάδου και των χιλιάδων εργαζόμενων σε αυτόν. Ζήτησε σταθερή οικονομική ενίσχυση για όσο διάστημα ισχύουν περιοριστικά μέτρα κυκλοφορίας με μια επιδότηση που θα βοηθήσει τους ιδιοκτήτες ταξί να παραμείνουν ενεργοί και να μην εγκαταλείψουν το επάγγελμα. Τίποτα απολύτως δεν συγκίνησε το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η λέξη απόγνωση δεν αντικατοπτρίζει την πραγματική εικόνα και την καταπίεση που βιώνει σήμερα ο κλάδος των ταξί. Ουσιαστικά χωρίς μεταφορικό έργο λόγω των περιοριστικών μέτρων εξάπλωσης του κορωναϊού και με την Πολιτεία να αγνοεί προκλητικά τις εκκλήσεις για βοήθεια –όχι ειδική αλλά ανάλογη με των υπολοίπων κλάδων–, το ταξί αργοπεθαίνει και μαζί του υποφέρουν χιλιάδες οικογένειες που η επιβίωσή τους είναι συνδεδεμένη με αυτό.

Η κυβέρνηση μας αντιμετωπίζει ως επιχείρηση και μας εντάσσει στα προγράμματα επιστρεπτέας προκαταβολής. Αλλά είμαστε πρώτα από όλα εργαζόμενοι. Αυτοαπασχολούμενοι. Αυτή είναι η ιδιότητά μας. Ως εργαζόμενοι αποκλειστήκαμε από τις οικονομικές ενισχύσεις της κυβέρνησης άδικα και καταχρηστικά. Για ένα χρόνο, το ταξί αδικείται επίμονα και συστηματικά.

Οι αριθμοί δεν λένε πάντα την αλήθεια

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ο υφυπουργός Μεταφορών κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης υποστήριξε ότι η κυβέρνηση ενίσχυσε οικονομικά τον κλάδο των ταξί με 93 εκατ. ευρώ και ότι σε κάθε ταξί αντιστοιχούν περίπου 3.500 ευρώ.

Η αλήθεια είναι διαφορετική. Από τα 55 εκατομμύρια που αφορούν την επιστρεπτέα προκαταβολή, το 50% είναι δάνειο και όχι ενίσχυση (ειδικά οι δύο πρώτες είναι μόνο δάνειο). Τα 22 εκατομμύρια αποτελούν ενισχύσεις σε μισθωτούς οδηγούς και όχι σε ιδιοκτήτες αυτοαπασχολούμενους. Το επίδομα ειδικού σκοπού Μαΐου 2020 ήταν αυτό που εισέπραξαν οι περισσότεροι ταξιτζήδες.

Η πραγματικότητα είναι η εξής: Υπάρχουν ιδιοκτήτες ταξί που δεν έλαβαν τίποτε άλλο πέρα από το επίδομα ειδικού σκοπού και ο μέσος όρος της ενίσχυσης των ιδιοκτητών ταξί αντιστοιχεί σε ένα ποσό 1.200-1.400 ευρώ. Η ενίσχυση ανά όχημα που επικαλέστηκε ο κ. Κεφαλογιάννης ήταν χωρίς την απαραίτητη διευκρίνιση. Ότι από ένα ταξί ζουν συνήθως 2-4 οικογένειες. Και ότι οι ιδιοκτήτες δεν είναι 27.250 αλλά περισσότεροι από 38.000.

Μέχρι τώρα η ΠΟΕΙΑΤΑ χρησιμοποίησε το διάλογο και την επιχειρηματολογία σε κάθε της αίτημα και σε κάθε συνάντηση. Από δω και στο εξής δεν διεκδικούμε. Απαιτούμε, όχι μόνο τα αυτονόητα αλλά και όλα όσα αδίκως μας στερείτε εδώ και ένα χρόνο. Από το να μας σκοτώνετε κάθε μέρα και από λίγο, είναι προτιμότερο να πέσουμε μαχόμενοι και περήφανοι. Το φάντασμα του Ραγκούση και οι μέρες του ’11 βγαίνουν στην επιφάνεια από μόνες τους.

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Συνεργασία των Special Olympics Hellas με τον Δήμο Λήμνου

Υπογράφεται μνημόνιο συνεργασίας στις 2 Απριλίου με στόχο την ισότιμη συμμετοχή των ατόμων με νοητική αναπηρία στην κοινωνική ζωή μέσω του αθλητισμού
Συνεργασία των Special Olympics Hellas με τον Δήμο Λήμνου
ΕΛΛΑΔΑ

Ανεξάρτητο Κίνημα Πολιτών το όνομα του κόμματος της Μαρίας Καρυστιανού

«Ξεκινάμε για την ελπίδα» το σύνθημα του Κινήματος της Μαρίας Καρυστιανού.
Ανεξάρτητο Κίνημα Πολιτών το όνομα του κόμματος της Μαρίας Καρυστιανού
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Αλλαγές στα δρομολόγια των πλοίων λόγω κακοκαιρίας

Δείτε εδώ τις νέες ώρες αναχωρήσεως και αφίξεων των πλοίων Blue Star Myconos, Διαγόρας και Νήσος Μύκονος
Αλλαγές στα δρομολόγια των πλοίων λόγω κακοκαιρίας
ΕΛΛΑΔΑ

Σκρέκας, Σταϊκούρας, Τσιάρας, Λιβανός και Αραμπατζή στη δεύτερη δικογραφία για τον ΟΠΕΚΕΠΕ

Ερευνώνται από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία για παράνομες πράξεις στο σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ - Άρση ασυλίας για 11 βουλευτές της ΝΔ.
Σκρέκας, Σταϊκούρας, Τσιάρας, Λιβανός και Αραμπατζή στη δεύτερη δικογραφία για τον ΟΠΕΚΕΠΕ
ΕΛΛΑΔΑ

Νέες εξελίξεις στην υπόθεση ΟΠΕΚΕΠΕ με εμπλοκή πολιτικών προσώπων

Αίτημα άρσης ασυλίας 11 βουλευτών για την υπόθεση ΟΠΕΚΕΠΕ -Στον Άρειο Πάγο η δεύτερη δικογραφία από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία με αναφορές σε οργανωμένο σχήμα απάτης σε βάρος ευρωπαϊκών πόρων
Νέες εξελίξεις στην υπόθεση ΟΠΕΚΕΠΕ με εμπλοκή πολιτικών προσώπων
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Πάνω από 27% σε κίνδυνο φτώχειας στο Βόρειο Αιγαίο

Η Αγλαΐα Κυρίτση επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Βορείου Αιγαίου επικαλείται δεδομένα της ΕΛΣΤΑΤ και ζητά άμεσα μέτρα στήριξης για τους νησιώτες
Πάνω από 27% σε κίνδυνο φτώχειας στο Βόρειο Αιγαίο
ΚΟΣΜΟΣ

Πέταξε στα 120 δολάρια το πετρέλαιο τύπου brent

Ειδικοί προειδοποιούν ότι μια πιθανή χερσαία επιχείρηση των ΗΠΑ για την κατάληψη του νησιού Kharg, βασικού κόμβου εξαγωγών ιρανικού πετρελαίου, θα μπορούσε να αυξήσει τις απώλειες και να παρατείνει τη διάρκεια και το κόστος του πολέμου
Πέταξε στα 120 δολάρια το πετρέλαιο τύπου brent
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Θυελλώδεις νοτιάδες στο Αιγαίο

Θα φθάσουν ως τα 9 μποφόρ αναφέρει ανακοίνωση του Λιμεναρχείου Μυτιλήνης
Θυελλώδεις νοτιάδες στο Αιγαίο
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Τοπική πρόσκληση για αναπληρωτές εκπαιδευτικούς σε Λέσβο και Σάμο

Αιτήσεις έως 6 Απριλίου για κάλυψη κενών σε ειδικότητες ΠΕ82 και ΠΕ90 στη Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση
Τοπική πρόσκληση για αναπληρωτές εκπαιδευτικούς σε Λέσβο και Σάμο
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

7,1 εκατ. ευρώ για την Πολιτική Προστασία στο Βόρειο Αιγαίο

Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου ενισχύει την πρόληψη και την επιχειρησιακή ετοιμότητα σε όλα τα νησιά
7,1 εκατ. ευρώ για την Πολιτική Προστασία στο Βόρειο Αιγαίο
ΕΛΛΑΔΑ

Σε λαϊκό προσκύνημα η σορός της Μαρινέλλας

Στη Μητρόπολη Αθηνών το τελευταίο «αντίο»
Σε λαϊκό προσκύνημα η σορός της Μαρινέλλας
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

«Ανάπτυξη για τους λίγους, όχι για τις ανάγκες των νησιωτών»

Καταψήφισε τον απολογισμό της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου για το 2025 η Λαϊκή Συσπείρωση
«Ανάπτυξη για τους λίγους, όχι για τις ανάγκες των νησιωτών»