Σε νέα επίσημη ενημέρωση για το σοβαρό περιστατικό που σημειώθηκε την Κυριακή 4 Ιανουαρίου 2026 και προκάλεσε εκτεταμένη αναστάτωση στην εναέρια κυκλοφορία και στα ελληνικά αεροδρόμια προχώρησε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις κυβερνοεπίθεσης.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της ΥΠΑ, την Τρίτη 6 Ιανουαρίου συνεδρίασε στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών & Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ) η ειδική επιτροπή που έχει συγκροτηθεί για τη διερεύνηση των αιτίων του πρωτοφανούς συμβάντος, σε συνεργασία με τη διοίκηση και τα αρμόδια στελέχη της Υπηρεσίας. Στόχος της συνάντησης ήταν η αναλυτική καταγραφή όλων των τεχνικών παραμέτρων, των ενεργειών που ακολουθήθηκαν και των γενεσιουργών αιτίων του προβλήματος, το οποίο έχει ήδη προκαλέσει εισαγγελική παρέμβαση.

Σύμφωνα με την ΥΠΑ, το πρωί της 4ης Ιανουαρίου και συγκεκριμένα στις 08:59, παρουσιάστηκε τεχνικό πρόβλημα με τη μορφή συνεχούς παρεμβολής «θορύβου» στις συχνότητες επικοινωνίας, λόγω ακούσιων εκπομπών σήματος από πομπούς της ίδιας της Υπηρεσίας, όπως προέκυψε από την αρχική διερεύνηση. Το φαινόμενο επηρέασε ταυτόχρονα πολλαπλές συχνότητες του FIR Αθηνών, ενώ καταγράφηκαν παράλληλα δυσλειτουργίες στις τηλεφωνικές διασυνδέσεις και στα κυκλώματα δεδομένων HellasCom.

Η ΥΠΑ διευκρινίζει ότι τόσο τα κύρια όσο και τα εφεδρικά συστήματα επικοινωνίας φωνής (VCS) και πομποδεκτών βρίσκονταν σε λειτουργία καθ’ όλη τη διάρκεια του συμβάντος, ωστόσο η ένταση της παρεμβολής κατέστησε τις συχνότητες μη αξιοποιήσιμες. Για λόγους ασφάλειας των πτήσεων και σε συνεργασία με το EUROCONTROL, αποφασίστηκε η προσωρινή εκκένωση του FIR Αθηνών, ενώ μετά τις 12:00 ξεκίνησε σταδιακά η αποκατάσταση της λειτουργίας, με στόχο τη μείωση των επιπτώσεων στο επιβατικό κοινό. Για την ενημέρωση της αεροπορικής κοινότητας εκδόθηκαν σχετικές αγγελίες ΝΟΤΑΜ.

Παράλληλα, κινητοποιήθηκαν τεχνικά κλιμάκια της ΥΠΑ σε αναμεταβιβαστικούς σταθμούς σε όλη τη χώρα –μεταξύ άλλων σε Υμηττό, Πήλιο, Θάσο, Κέρκυρα, Ρόδο και Γεράνεια– χωρίς να εντοπιστεί στοιχείο που να συνδέεται άμεσα με εξωτερική παρέμβαση. Επιπλέον, απογειώθηκε ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος της ΥΠΑ, με τη συμμετοχή τεχνικών της Υπηρεσίας και ειδικού της ΕΕΤΤ, για έλεγχο του φάσματος συχνοτήτων από αέρος, χωρίς να καταγραφούν ύποπτες ενεργές εκπομπές.

Η μέχρι στιγμής διερεύνηση, όπως επισημαίνεται, συγκλίνει στο ότι το πρόβλημα σχετίζεται με τηλεπικοινωνιακές υποδομές, ενώ η ΥΠΑ βρίσκεται σε συνεχή συνεργασία με τον ΟΤΕ για τη σε βάθος ανάλυση της αιτίας (root cause). Τα συστήματα και οι συχνότητες του FIR Αθηνών επανήλθαν πλήρως σε λειτουργία από τις 17:00, ενώ η εναέρια κυκλοφορία αποκαταστάθηκε σε κανονικά επίπεδα στις 17:45.

Τέλος, η ΥΠΑ υπενθυμίζει ότι βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα εκσυγχρονισμού κρίσιμων συστημάτων, με προμήθεια νέων πομποδεκτών VHF και νέου συστήματος VCS/RCS για το ΚΕΠΑΘΜ, συνολικού ύψους άνω των 8,9 εκατ. ευρώ, ενώ αποδίδει την ασφαλή διαχείριση του περιστατικού στην άμεση ανταπόκριση και τον επαγγελματισμό των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας και των ηλεκτρονικών της Υπηρεσίας.