Σε βλάβη κεραίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας στα Γεράνια Όρη αποδίδεται, σύμφωνα με τις έως τώρα επίσημες πληροφορίες, η κατάρρευση του συστήματος εναέριας κυκλοφορίας που προκάλεσε σήμερα, Κυριακή 4 Ιανουαρίου 2026, καθολικό μπλόκο σε απογειώσεις και προσγειώσεις σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας και πολύωρη ταλαιπωρία χιλιάδων επιβατών.

Το πρόβλημα εμφανίστηκε τις πρωινές ώρες, όταν παρουσιάστηκαν σοβαρές δυσλειτουργίες στις ραδιοσυχνότητες που χρησιμοποιεί το FIR Αθηνών, με αποτέλεσμα να «παγώσουν» οι πτήσεις και να καθηλωθούν αεροσκάφη τόσο στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» όσο και στα περιφερειακά αεροδρόμια.

Άμεσα ενημερώθηκαν η Εθνική Αρχή Κυβερνοασφάλειας και η ΕΥΠ, προκειμένου να ελεγχθεί το ενδεχόμενο κυβερνοεπίθεσης ή δολιοφθοράς. Από τους έως τώρα ελέγχους, ωστόσο, δεν προέκυψε κάποιο τέτοιο στοιχείο, με τις αρμόδιες υπηρεσίες να καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι πρόκειται για τεχνική βλάβη κεραίας στα Γεράνια Όρη. Παράλληλα, οι έλεγχοι συνεχίζονται, χωρίς να υπάρχουν μέχρι στιγμής ενδείξεις για κάτι πιο σύνθετο από ένα τυχαίο τεχνικό συμβάν.

Λάβρος εμφανίστηκε ο Παναγιώτης Ψαρρός, πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, σχετικά με το μπάχαλο που δημιουργήθηκε το πρωί της Κυριακής στα ελληνικά αεροδρόμια.

Μπορεί τα τεράστια προβλήματα να αποκαθίστανται σταδιακά, ωστόσο το χάος στα αεροδρόμια ήταν μεγάλο και προκάλεσε ταλαιπωρία για χιλιάδες επιβάτες σε μια ημέρα που έχει πολύ μεγάλη επιστροφή εκδρομέων των εορτών.

Μιλώντας στο ERTΝews o κ. Ψαρρός επισήμανε πως το πρόβλημα αντιμετωπίζεται για λίγες πτήσεις προσωρινά με εναλλακτικές συχνότητες και πως δεν θα τον εξέπληττε εάν ο «ένοχος» του προβλήματος  αποδειχθεί ο παλαιός εξοπλισμός και πως πρέπει να αποδοθούν ευθύνες.

«Από τις 9 το πρωί σήμερα χάθηκαν αιφνίδια όλες οι συχνότητες από το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών Μακεδονίας, Είναι η μεγαλύτερη μονάδα ελέγχου της χώρας, βρίσκεται στο παλιό Ελληνικό και στην ουσία ελέγχει όλο το FIR Αθηνών. Τα αεροδρόμια δεν επηρεάστηκαν αλλά δεν μπορούσαμε να επικοινωνήσουμε με τα αεροπλάνα που ήταν στον αέρα» είπε για να συμπληρώσει «το έχουμε πει πάρα πολλές φορές. Πέρυσι είχαμε ένα παρόμοιο πρόβλημα που επηρέασε τοπικά το αεροδρόμιο της Αθήνας με την απώλεια της επικοινωνίας με το λόφο Μερέντα που υπάρχει εκεί, ένα ραντάρ και κάποιες συχνότητες, και αποκαλύφθηκε ότι ήταν ένα ανταλλακτικό το οποίο η ΥΠΑ δεν φρόντισε να προμηθευτεί εγκαίρως και μάλλον δεν είχε προμηθευτεί ακόμα».

Σημείωσε ότι η βλάβη είναι πολύ μεγάλης κλίμακας, χαρακτηρίζοντας απαράδεκτο αυτό που συνέβη και επισημαίνοντας «σίγουρα περιμένουμε κάποιον να αναλάβει και την ευθύνη γι αυτό το πράγμα που έγινε».

Σταδιακή επαναφορά, αλλά με «στενό» εναέριο χώρο

Λίγο πριν τη 1 το μεσημέρι ξεκίνησε η σταδιακή αποκατάσταση του προβλήματος, με την ΥΠΑ να επιτρέπει περιορισμένο αριθμό απογειώσεων και προσγειώσεων. Η χωρητικότητα του ελληνικού εναέριου χώρου παραμένει εξαιρετικά περιορισμένη, με αυστηρό έλεγχο της ροής.

Σύμφωνα με νεότερη ανακοίνωση της ΥΠΑ, αυτή τη στιγμή εξυπηρετούνται έως 35 αναχωρήσεις και αφίξεις από τα ελληνικά αεροδρόμια, καθώς και μέρος της διερχόμενης κυκλοφορίας σε τρεις τομείς, σε συντονισμό με το EUROCONTROL. Παράλληλα, έχει εκδοθεί επικαιροποιημένη αγγελία ΝΟΤΑΜ.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιβεβαιώνει τη μερική αποκατάσταση, υπογραμμίζοντας ότι προτεραιότητα παραμένει η ασφάλεια των πτήσεων.

Η εικόνα στο «Ελευθέριος Βενιζέλος»

Στο αεροδρόμιο της Αθήνας, σύμφωνα με τα στοιχεία που έγιναν γνωστά:

• 8 αναχωρήσεις επέστρεψαν σε θέσεις στάθμευσης,

• 3 αφίξεις εκτράπηκαν σε άλλα αεροδρόμια,

• 4 αναχωρήσεις ακυρώθηκαν,

• συνολικά 75 πτήσεις παρουσίασαν σημαντικές καθυστερήσεις.

Επιτράπηκαν απογειώσεις προς βόρεια, ανατολική και νότια κατεύθυνση ανά τέσσερα λεπτά, ανεξαρτήτως τύπου αεροσκάφους.

Σε ανακοίνωσή του, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ενημερώνει ότι η ΥΠΑ ξεκίνησε την πραγματοποίηση κάποιων πτήσεων «σύμφωνα με τις δυνατότητες του Συστήματος Εναέριας Κυκλοφορίας», καλώντας τους επιβάτες να επικοινωνούν με τις αεροπορικές εταιρείες για νεότερη πληροφόρηση.

Καθυστερήσεις και αβεβαιότητα στα περιφερειακά αεροδρόμια

Το πρόβλημα επηρέασε άμεσα και τα αεροδρόμια της Κρήτης («Ν. Καζαντζάκης» στο Ηράκλειο και «Ιωάννης Δασκαλογιάννης» στα Χανιά), καθώς και τα αεροδρόμια Ιωαννίνων και Κέρκυρας. Επιβάτες κάνουν λόγο για πολύωρες αναμονές, συνωστισμό στους χώρους αναχωρήσεων και έντονη αβεβαιότητα για την τύχη των πτήσεών τους.

Το τεχνικό ζήτημα, το οποίο σύμφωνα με την ΥΠΑ «αντιμετωπίζεται για πρώτη φορά σε αυτό το μέγεθος», παραμένει υπό διερεύνηση, με τις αρμόδιες αρχές να δηλώνουν ότι θα υπάρξουν νεότερες ανακοινώσεις καθώς προχωρά η πλήρης αποκατάσταση του συστήματος.