Τις ευθύνες της σημερινής, αλλά και της προηγούμενης κυβέρνησης για την ασυδοσία των εφοπλιστών που βάζουν φωτιά στα εισιτήρια των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, ενώ εισπράττουν δισεκατομμύρια κατήγγειλε η Μαρία Κομνηνάκα, βουλευτής του ΚΚΕ, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής επί του νομοσχεδίου του υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με τίτλο «Κύρωση κώδικα νομοθεσίας θαλάσσιων ενδομεταφορών και δικαιωμάτων επιβατών».

Η κυβέρνηση της ΝΔ σήμερα, αλλά και εκείνες του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ τα προηγούμενα χρόνια δεν ξεφεύγουν εκατοστό από τις ανάγκες των εφοπλιστών και ταυτόχρονα δεν δίνουν τσακιστή δεκάρα για το πώς τα βγάζουν πέρα οι νησιώτες και οι ναυτεργάτες.

Σημείωσε πως οι κάτοικοι των νησιών αναγκάζονται να πληρώνουν πανάκριβα τα ανελαστικά ταξίδια που πρέπει να κάνουν είτε για λόγους υγείας, είτε για άλλους λόγους (εφορία, δικαστήρια) αφού η κατάσταση των δημόσιων δομών Υγείας στα νησιά είναι τραγική με τις μεγάλες ελλείψεις που υπάρχουν είτε σε προσωπικό είτε σε εξοπλισμό.

Σημείωσε πως με δεδομένες τις αλλεπάλληλες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων, είναι τουλάχιστον πρόκληση η επίκληση από τη μεριά των εφοπλιστών της αύξησης των καυσίμων, όταν εδώ και χρόνια το εφοπλιστικό κεφάλαιο απολαμβάνει το αφορολόγητο στα καύσιμα, με τις ευλογίες όλων των κυβερνήσεων μέχρι σήμερα. Υπογράμμισε πως μόνο τον τελευταίο χρόνο οι απανωτές αυξήσεις κυμάνθηκαν από 10 έως και 41% στις τιμές των εισιτηρίων, ενώ αναμένονται και νέες αυξήσεις από την 1η Ιούλη.

Κατήγγειλε τον ΣΥΡΙΖΑ που κόπτεται για τους «αναξιοπαθούντες"»εφοπλιστές και κονταροχτυπιέται με την κυβέρνηση για τα χρωστούμενα σε ορισμένους εφοπλιστές, δίνοντας την ευκαιρία στην κυβέρνηση και τον υφυπουργό χθες να ανακοινώσει νέο μποναμά ενισχύσεων προς τις εφοπλιστικές εταιρείες για να ρίξουν τις τιμές των εισιτηρίων. «Τώρα αλήθεια ποιον κοροϊδεύετε;», σημείωσε χαρακτηριστικά η Μ. Κομνηνάκα, υπογραμμίζοντας ότι ποτέ οι παχυλές επιδοτήσεις δεν οδήγησαν σε μείωση των εισιτηρίων. «΄Η μήπως τους εμπόδισαν να αποδρομολογούν πλοία με βάση τα συμφέροντά τους», συνέχισε καταγγέλλοντας ότι δεκάδες νησιά μένουν χωρίς σύνδεση για μέρες ολόκληρες όπως η Ανάφη. Ανάλογο πρόβλημα καταγράφεται και στη σύνδεση Λέσβου - Θεσσαλονίκης, όπου το χειμώνα, μετά από διεκδικήσεις των κατοίκων, λειτούργησε ένα δρομολόγιο, που κόπηκε όμως το καλοκαίρι, για να καλύψει άλλη γραμμή, περισσότερο κερδοφόρα για τον εφοπλιστή.

Καταλήγοντας, η Μ. Κομνηνάκα επισήμανε ότι το ΚΚΕ θα εξακολουθήσει να στέκεται στο πλευρό νησιωτών και επιβατών και να στηρίζει τα αιτήματα για μείωση των ναύλων κατά 50% χωρίς νέους μποναμάδες για τους εφοπλιστές, για δωρεάν μετακίνηση των ανέργων, των χρονίως πασχόντων κ.ά., για εξασφάλιση φθηνής και ασφαλούς μετακίνησης των νησιωτών με κατοχυρωμένα τα δικαιώματα των ναυτεργατών.