× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

Σαρωτικές αλλαγές έρχονται με τον νέο κλιματικό νόμο

Απαγόρευση της χρήσης καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης και της πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου από το 2030

Από το NEWSROOM Δημοσίευση 14/11/2021

Σαρωτικές αλλαγές έρχονται με τον νέο κλιματικό νόμο
' χρόνος ανάγνωσης

Προσθέστε το Νησί στις αναζητήσεις σας

Add stonisi.gr on Google ↗

Απαγόρευση της χρήσης καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης και της πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου από το 2030, κατάργηση της χρήσης μαζούτ για την παραγωγή ρεύματος στα νησιά, υποχρεωτική ασφάλιση των κτιρίων σε περιοχές υψηλού κλιματικού κινδύνου, διεύρυνση της Μελέτης Περιβαλοντικών Επιπτώσεων που συνοδεύει τις επενδύσεις προκειμένου να εξετάζονται και οι κλιματικές επιπτώσεις, είναι ορισμένα από τα μέτρα που προβλέπει ο νέος κλιματικός νόμος, ο οποίος θα παρουσιαστεί τις επόμενες ημέρες.

Την ψήφιση του κλιματικού νόμου ανήγγειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την ομιλία του στη διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή COP26 στη Γλασκώβη.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όπως επισημαίνει με δηλώσεις του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο σύμβουλος του πρωθυπουργού για θέματα ενέργειας, κλίματος, περιβάλλοντος και κυκλικής οικονομίας Γιώργος Κρεμλής: «Ο κλιματικός νόμος που θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση είναι εξαιρετικά φιλόδοξος. Βάζει τον πήχη ψηλά, καθώς δεν μεταφέρει απλά στην εθνική νομοθεσία τους ευρωπαϊκούς στόχους αλλά τούς συμπληρώνει, τούς επικαιροποιεί και πολλές φορές τους υπερβαίνει. Είναι ένα πολύ σύγχρονο νομοθέτημα που δείχνει ότι η Ελλάδα πρωτοπορεί στα θέματα της κλιματικής αλλαγής».

Ο νόμος θα θέσει ποσοτικούς στόχους για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 55% το 2030 σε σχέση με το 1990, κατά 80% το 2040, με απώτερο στόχο την κλιματική ουδετερότητα το 2050, που προβλέπεται και από την Κοινοτική νομοθεσία. Οι στόχοι θα επανεξετάζονται κάθε πέντε χρόνια ανάλογα με την εξέλιξη των ρύπων και των Κοινοτικών κανονισμών.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Για την επίτευξη των στόχων θα καταρτιστεί Εθνική Στρατηγική για την Προσαρμογή στην Κλιματική Αλλαγή, Περιφερειακά αλλά και Δημοτικά Σχέδια για τη μείωση των εκπομπών. Επίσης θα καταρτιστούν τομεακοί «προϋπολογισμοί άνθρακα» για επτά κλάδους / τομείς δραστηριοτήτων που είναι: Παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας, Μεταφορές, Βιομηχανία, Κτίρια, Γεωργία και κτηνοτροφία, Απόβλητα, Χρήσεις γης, αλλαγές χρήσεων γης και δασοπονία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι βασικές ρυθμίσεις του νόμου ανά τομέα προβλέπουν τα εξής:

- Ηλεκτρική ενέργεια: αύξηση του μεριδίου των ΑΠΕ σε ποσοστό 70% στην τελική κατανάλωση ενέργειας έως το 2030, με μέτρα που περιλαμβάνουν διευκόλυνση της αδειοδότησης, ενίσχυση των δικτύων, προώθηση της αποθήκευσης ενέργειας κ.α.
- Μεταφορές: από το 2025 υποχρεωτικά όλα τα νέα ταξί στην Αττική και την Θεσσαλονίκη, καθώς και το ένα τρίτο των νέων ενοικιαζόμενων οχημάτων θα είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών. Από το 2023 τουλάχιστον το ένα τέταρτο των νέων εταιρικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα ή υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα. 
Ως προς τα ΙΧ και ελαφρά επαγγελματικά, από το 2030 θα επιτρέπεται η πώληση μόνον οχημάτων μηδενικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
-Νησιά: έως το 2030 απαγορεύεται η χρήση μαζούτ για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στα μη διασυνδεδεμένα νησιά. Αυτό σημαίνει ότι τα νησιά θα πρέπει να στραφούν σε σύγχρονες λύσεις όπως αυτές που εφαρμόζονται στη Χάλκη, την Τήλο κ.α. με ανανεώσιμες πηγές, αποθήκευση ενέργειας, συστήματα διαχείρισης της ενέργειας κ.α. 
-Κτίρια: από το 2023, απαγορεύεται η εγκατάσταση καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης όπου υπάρχει επαρκές διαθέσιμο δίκτυο φυσικού αερίου. Από το 2025, απαγορεύεται η εγκατάσταση καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης και από το 2030, απαγορεύεται σε όλα τα κτίρια η χρήση καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης. Αυτό σημαίνει ότι οι κεντρικές θερμάνσεις θα πρέπει να μετατραπούν είτε σε φυσικό αέριο είτε σε νέες φιλικότερες προς το περιβάλλον μορφές (π.χ. αντλίες θερμότητας). Επιπλέον, από το 2025 όλα τα νέα κτίρια που βρίσκονται σε ζώνες υψηλής τρωτότητας θα πρέπει να ασφαλίζονται υποχρεωτικά. Η ασφάλιση θα αποτελεί προϋπόθεση για την ηλεκτροδότηση του κτιρίου.
-Βιομηχανία: επεκτείνονται οι μελέτες περιβαλοντικών επιπτώσεων και οι Αποφάσεις Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων, προκειμένου να καλύπτονται οι επιπτώσεις των επενδύσεων στο κλίμα. Επιπλέον οι ρυπογόνες επιχειρήσεις υποχρεούνται να μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 30% έως το 2030 σε σχέση με το 2022. Όλες οι επιχειρήσεις με περισσότερους από 500 εργαζόμενους θα δημοσιεύουν κάθε χρόνο εκθέσεις με το ανθρακικό τους αποτύπωμα.

Τέλος, με τον νόμο συστήνεται Εθνικό Παρατηρητήριο για την Προσαρμογή στην Κλιματική Αλλαγή, το οποίο σε συνεργασία με την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία και άλλους δημόσιους φορείς θα παρακολουθεί τα κλιματικά δεδομένα και θα παρέχει προγνώσεις.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add stonisi.gr on Google ↗
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Βλάβη στο «Αιολίς»

Δεν εκτελέστηκε το δρομολόγιο προς Μύρινα λόγω ηλεκτρολογικής βλάβης στην κύρια μηχανή. Στο λιμάνι παραμένει το πλοίο μέχρι την αντικατάσταση του εξαρτήματος
Βλάβη στο «Αιολίς»
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Καλοκαίρι στον Αγιο Ευστράτιο με θέατρο, μουσική και δράσεις για παιδιά

Δείτε εδώ το πρόγραμμα εκδηλώσεων που ανακοίνωσε ο Δήμος του νησιού
Καλοκαίρι στον Αγιο Ευστράτιο με θέατρο, μουσική και δράσεις για παιδιά
ΕΛΛΑΔΑ

Υποχώρησε στο 3,9% ο πληθωρισμός στην Ελλάδα τον Ιούνιο

Αισθητή αποκλιμάκωση του ρυθμού αύξησης των τιμών καταναλωτή σε σχέση με τον Μάιο, όταν ο ετήσιος πληθωρισμός είχε διαμορφωθεί στο 5%
Υποχώρησε στο 3,9% ο πληθωρισμός στην Ελλάδα τον Ιούνιο
ΕΛΛΑΔΑ

Πέθανε ο Βασίλης Λεβέντης

Σε ηλικία 75 ετών
Πέθανε ο Βασίλης Λεβέντης
ΚΟΣΜΟΣ

Ο χρυσός καταγράφει το χειρότερο τρίμηνο της τελευταίας δεκαετίας

Απώλειες περίπου 14% στο δεύτερο τρίμηνο του 2026, καθώς οι προσδοκίες για αυξήσεις επιτοκίων στις ΗΠΑ, οι εκροές από τα ETF και η στροφή των επενδυτών προς την τεχνητή νοημοσύνη ασκούν ισχυρές πιέσεις στις τιμές του πολύτιμου μετάλλου.
Ο χρυσός καταγράφει το χειρότερο τρίμηνο της τελευταίας δεκαετίας
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

«Καμία ανοχή στη βία απέναντι στους υγειονομικούς»

Το Νομαρχιακό Τμήμα ΑΔΕΔΥ Λήμνου συνδέει το σοβαρό περιστατικό στα Επείγοντα με τις χρόνιες ελλείψεις του δημόσιου συστήματος υγείας και ζητά άμεση ενίσχυση του Νοσοκομείου, προστασία των εργαζομένων και πλήρη στελέχωση των υπηρεσιών
«Καμία ανοχή στη βία απέναντι στους υγειονομικούς»
ΕΛΛΑΔΑ

Μείωση του ΦΠΑ στην εστίαση και κατάργηση του ΕΦΚ στον καφέ

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εστιατορικών και Συναφών Επαγγελμάτων υπογραμμίζει πως ο κλάδος βρίσκεται σε εποχή συρρίκνωσης εδώ και 15 μήνες
Μείωση του ΦΠΑ στην εστίαση και κατάργηση του ΕΦΚ στον καφέ
ΕΛΛΑΔΑ

«Επικήρυξε» τον λαγοκέφαλο το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης

Ξεκινά πιλοτικό πρόγραμμα ύψους 1,5 εκατ. ευρώ σε Κρήτη και Νότιο Αιγαίο, με οικονομικό κίνητρο στους επαγγελματίες αλιείς για τον περιορισμό του εισβολικού είδους. Έως 5,33 ευρώ το κιλό για κάθε ψάρι που αλιεύεται
«Επικήρυξε» τον λαγοκέφαλο το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Στο επίκεντρο τα μεγάλα ζητήματα του Βορείου Αιγαίου

Ο Περιφερειάρχης Κωνσταντίνος Μουτζούρης υποδέχθηκε τον Υφυπουργό Ναυτιλίας Στέφανο Γκίκα και τον νέο Γενικό Γραμματέα Αιγαίου Φώτη Μάγγο, θέτοντας τις προτεραιότητες για τα νησιά
Στο επίκεντρο τα μεγάλα ζητήματα του Βορείου Αιγαίου
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Στη Σύνοδο Πρυτάνεων ο Κώστας Μουτζούρης και νέα οδικά έργα για τη Χίο

Ο πρώην Πρύτανης του ΕΜΠ επιστρέφει στον ακαδημαϊκό χώρο ως Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, ενώ παράλληλα ενέταξε δύο σημαντικά έργα οδικής ασφάλειας στη Χίο
Στη Σύνοδο Πρυτάνεων ο Κώστας Μουτζούρης και νέα οδικά έργα για τη Χίο
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Διπλή επιχείρηση διάσωσης στη Λήμνο μέσα σε λίγες ώρες

Δύο χειριστές SUP παρασύρθηκαν από τους ισχυρούς ανέμους στον κόλπο του Μούδρου, ενώ λίγο αργότερα διασώθηκε πεντάχρονο παιδί που επέπλεε σε φουσκωτό στρώμα
Διπλή επιχείρηση διάσωσης στη Λήμνο μέσα σε λίγες ώρες
ΕΛΛΑΔΑ

Το Δημόσιο έχασε 268.000 εργαζόμενους σε μία δεκαετία

Η έκθεση της ΠΑΝΣΥΠΟ καταγράφει μεγάλες ελλείψεις προσωπικού, καθυστερήσεις έως και τριών ετών στις προσλήψεις και αυξανόμενη εξάρτηση από συμβασιούχους
Το Δημόσιο έχασε 268.000 εργαζόμενους σε μία δεκαετία