Με επιτυχία διεξήχθηκαν διαδικτυακά, την Παρασκευή 11 Δεκεμβρίου οι εργασίες της 48^ης Γενικής Συνέλευσης του Επιμελητηριακού Ομίλου Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών (Ε.Ο.Α.Ε.Ν)., λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών και των περιοριστικών μέτρων εξ΄αιτίας της υγειονομικής κρίσης του Covid-19.

Στις εργασίες της Γενικής Συνέλευσης συμμετείχαν Πρόεδροι και μέλη των Διοικήσεων από όλα σχεδόν τα νησιωτικά Επιμελητήρια μέλη του ΕΟΑΕΝ, καθώς επίσης ο Υφυπουργός Τουρισμού κ. Εμμανουήλ Κόνσολας, η Γενική Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κα Χριστιάνα Καλογήρου, ως εκπρόσωπος του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γ. Πλακιωτάκη και ο Διοικητής του Ο.Α.Ε.Δ. κ. Σπύρος Πρωτοψάλτης.  Επίσης συμμετείχε ο κ. Ι. Κουφίδης, Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χαλκιδικής, ως  υποψήφιο προς ένταξη μέλος στον ΕΟΑΕΝ,  ο Γενικός Γραμματέας του Ε.Β.Ε. Θεσσαλονίκης κ. Μενεξόπουλος και ο Ταμίας του Insuleur κ. Ν. Τσίπηρας.

Η Γενική Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Χριστιάνα Καλογήρου, μετέφερε τους θερμούς χαιρετισμούς του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη, επισημαίνοντας ότι το πρόβλημα υγείας του εξελίσσεται ικανοποιητικά και ότι σύντομα θα βρίσκεται στο γραφείο του. Αναφέρθηκε στο σχέδιο νόμου με τίτλο «Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική στο Νησιωτικό Χώρο και λοιπές διατάξεις», με το οποίο θεσμοθετείται για πρώτη φορά στην Ελλάδα, η υποχρέωση του κράτους για κατάρτιση μιας ολοκληρωμένης νησιωτικής πολιτικής, με συγκεκριμένους και σαφείς στόχους αλλά και μέσα χρηματοδότησης. Το νομοσχέδιο θα ήταν ήδη ψηφισμένο αν δεν μεσολαβούσε το πρόβλημα υγείας του κ. Υπουργού. Επίσης αναφέρθηκε στο νέο ΕΣΠΑ  ως εργαλείο χρηματοδότησης οριζόντιων  νησιωτικών πολιτικών. Η νησιωτικότητα δεν παραμένει πλέον ένας κενός όρος, αλλά αποτυπώνεται με συγκεκριμένες πολιτικές και μέτρα για τους νησιώτες. Ζήτησε την συνεργασία όλων των νησιωτικών Επιμελητηρίων για να προχωρήσουν στην εκπόνηση ενός νέου παραγωγικού προτύπου των νησιών. Τέλος πρότεινε την διεξαγωγή τηλεσυνεδρίασης  με εκπροσώπους των νησιωτικών Επιμελητηρίων, με σκοπό την αντιμετώπιση προβλημάτων και την βελτίωση του θεσμικού πλαισίου για την εφαρμογή του Μεταφορικό Ισοδύναμου στις επιχειρήσεις.