× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

Δυναμική εκκίνηση για τη γραμμή Ακτσάι – Μυτιλήνη

Αισιόδοξα τα πρώτα μηνήματα με επισκέπτες κυρίως από Κωνσταντινούπολη-Σχεδόν 500 άτομα αναμένονται αυτή την εβδομάδα μόνο μέσω της νέας σύνδεσης με το Ακτσάι

Γράφει η ΜΑΡΙΑ ΧΑΤΖΗΓΕΩΡΓΙΟΥ Δημοσίευση 4/8/2026

Δυναμική εκκίνηση για τη γραμμή Ακτσάι – Μυτιλήνη
' χρόνος ανάγνωσης

Προσθέστε το Νησί στις αναζητήσεις σας

Add stonisi.gr on Google ↗

Ιδιαίτερα ενθαρρυντικά είναι τα πρώτα στοιχεία από τη νέα ακτοπλοϊκή γραμμή Ακτσάι – Μυτιλήνη, η οποία ξεκίνησε τα δρομολόγιά της στις 17 Ιουλίου και φαίνεται ήδη να κερδίζει σημαντικό μερίδιο της τουριστικής αγοράς από τα απέναντι παράλια.

Σύμφωνα με τον τουριστικό πράκτορα Σταύρο Ρεπάνη, η επιβατική κίνηση παρουσιάζει σταθερά ανοδική πορεία, με μεγάλο μέρος των επισκεπτών να προέρχεται από την Κωνσταντινούπολη. Η σύνδεση με το Ακτσάι προσφέρει μία ακόμη επιλογή πρόσβασης στη Λέσβο, διευρύνοντας το δίκτυο των θαλάσσιων συνδέσεων του νησιού με τη δυτική Τουρκία.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Τα αριθμητικά στοιχεία των τελευταίων ημερών επιβεβαιώνουν τη θετική εικόνα. Την περασμένη εβδομάδα ταξίδεψαν προς τη Μυτιλήνη συνολικά 450 επιβάτες, ενώ για αυτή την εβδομάδα αναμένονται σχεδόν 500 αφίξεις.

Όπως ανέφερε ο κ. Ρεπάνης, τα μέχρι στιγμής δεδομένα είναι ενθαρρυντικά και δείχνουν ότι η νέα γραμμή έχει ήδη καταφέρει να προσελκύσει σημαντικό αριθμό ταξιδιωτών. Ικανοποιημένη από την ανταπόκριση εμφανίζεται και η τουρκική εταιρεία IDO, η οποία πραγματοποιεί τα δρομολόγια.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η σύνδεση εξυπηρετείται τέσσερις φορές την εβδομάδα, κάθε Τετάρτη, Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή και η διάρκεια του ταξιδιού είναι δύο ώρες. Ο αρχικός προγραμματισμός προβλέπει τη συνέχιση των δρομολογίων έως τα τέλη Σεπτεμβρίου, χωρίς να αποκλείεται η επέκτασή τους και μέσα στον Οκτώβριο, εφόσον διατηρηθεί το ενδιαφέρον των επιβατών.

Η εικόνα των πρώτων εβδομάδων δημιουργεί αισιοδοξία ότι η γραμμή Ακτσάι – Μυτιλήνη δεν θα αποτελέσει μια προσωρινή σύνδεση. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα εκτιμήσεις, το δρομολόγιο «ήρθε για να μείνει» και αναμένεται να ενταχθεί εκ νέου στον ακτοπλοϊκό σχεδιασμό της επόμενης τουριστικής περιόδου.

Η νέα σύνδεση έρχεται να προστεθεί στα δρομολόγια που πραγματοποιούνται από το Αϊβαλί, το Δικελί και το Αλιαγά, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τις τουριστικές ροές από την Τουρκία. Παράλληλα, δημιουργεί πρόσθετες προοπτικές για την αγορά, την εστίαση και τις τουριστικές επιχειρήσεις της Λέσβου, ιδιαίτερα σε μια περίοδο κατά την οποία οι αφίξεις από τα απέναντι παράλια διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην τοπική οικονομία.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add stonisi.gr on Google ↗
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Σφύριξε κι έφυγε το κρουαζιερόπλοιο Allura

Ματαιώθηκε λόγω ισχυρών βοριάδων η αποβίβαση επιβατών του πλοίου στο λιμάνι της Μυτιλήνης
Σφύριξε κι έφυγε το κρουαζιερόπλοιο Allura
ΚΟΣΜΟΣ

Τρελή αύξηση στο κόστος μεταφοράς του πετρελαίου

Οι ναύλοι των πολύ μεγάλων δεξαμενόπλοιων εκτινάχθηκαν κατά 807% σε έναν χρόνο, πιέζοντας την ενεργειακή αγορά και την εφοδιαστική αλυσίδα
Τρελή αύξηση στο κόστος μεταφοράς του πετρελαίου
ΕΛΛΑΔΑ

Ολοταχώς για νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων

Πλώρη για τα 2,5 ευρώ ανά λίτρο βάζει η αμόλυβδη βενζίνη
Ολοταχώς για νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων
ΑΓΡΟΤΕΣ

Στους δρόμους οι αγρότες της Ανδαλουσίας

Ακριβά καύσιμα, χαμηλές τιμές στο ελαιόλαδο και έλλειψη νερού πιέζουν ασφυκτικά τις γεωργικές και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις
Στους δρόμους οι αγρότες της Ανδαλουσίας
ΑΓΡΟΤΕΣ

Η προσωπική μαρτυρία του κτηνοτρόφου Θέμη Καμμένου

Μια μέρα μετά την θανάτωση του κοπαδιού του περιγράφει τη μαρτυρική, όπως τη χαρακτηρίζει, περίοδο από το θετικό αποτέλεσμα έως τη θανάτωση των ζώων του και απαντά σε σχόλια που έγιναν για την εκτροφή του
Η προσωπική μαρτυρία του κτηνοτρόφου Θέμη Καμμένου
ΕΛΛΑΔΑ

Το 2026 χρειαζόμαστε 800 ευρώ περισσότερα για να αγοράσουμε όσα αγοράζαμε το 2025

Η ακρίβεια εξακολουθεί να πλήττει την κοινωνία, από το στεγαστικό και τις μετακινήσεις μέχρι και την αγορά των βασικών αγαθών.
Το 2026 χρειαζόμαστε 800 ευρώ περισσότερα για να αγοράσουμε όσα αγοράζαμε το 2025
ΑΓΡΟΤΕΣ

Μειώθηκε 17% η παραγωγή ελαιολάδου στη Χιλή

Αύξηση 32% στην αξία των εξαγωγών της χώρας το πρώτο εξάμηνο του 2026
Μειώθηκε 17% η παραγωγή ελαιολάδου στη Χιλή
ΑΓΡΟΤΕΣ

Θα αντέξουν οι Ισπανοί ελαιοπαραγωγοί να δουλεύουν με ζημιά;

Η νέα ελαιοκομική περίοδος ξεκινά με χαμηλές τιμές και αυξημένο κόστος παραγωγής, ενώ η αγορά της Μεσογείου αλλάζει ισορροπίες
Θα αντέξουν οι Ισπανοί ελαιοπαραγωγοί να δουλεύουν με ζημιά;
ΑΓΡΟΤΕΣ

Έργα που προχωρούν και ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις

Μαρία Χατζηγεωργίου, Θράσος Αβραάμ και Δέσποινα Φραντζή σχολιάζουν τις εξελίξεις στους δύο δήμους και ασκούν κριτική στους κυβερνητικούς χειρισμούς για την κτηνοτροφική κρίση
Έργα που προχωρούν και ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις
ΕΛΛΑΔΑ

Τι συμβαίνει με τα οχηματαγωγά πλοία στο Αιγαίο;

Μέσα σε διάστημα δύο εβδομάδων βγήκαν εκτός δρομολογίων τρία πλοία για τρεις διαφορετικούς λόγους. Ωστόσο προβληματίζει η χρονική συγκυρία και η ταυτόχρονη μεγάλη αύξηση των τιμών των ναυτιλιακών καυσίμων
Τι συμβαίνει με τα οχηματαγωγά πλοία στο Αιγαίο;
ΑΓΡΟΤΕΣ

Χαρουτουνιάν:«Το ελαιόλαδο της Λέσβου έχει υπεραξία που δεν έχουμε αξιοποιήσει»

Η Κολοβή, η ιστορία του λεσβιακού ελαιώνα και η δυνατότητα αξιοποίησης της δέσμευσης διοξειδίου του άνθρακα βρέθηκαν στο επίκεντρο της ομιλίας του Kαθηγητή Χημείας του ΕΚΠΑ στην εκδήλωση Roots of Lesvos στην Αγία Παρασκευή
Χαρουτουνιάν:«Το ελαιόλαδο της Λέσβου έχει υπεραξία που δεν έχουμε αξιοποιήσει»
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Λήμνος: Χωρίς τις αισθήσεις του ανασύρθηκε 76χρονος από την θάλασσα

Ο Γερμανός υπήκοος μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο – Κέντρο Υγείας Λήμνου, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του
Λήμνος: Χωρίς τις αισθήσεις του ανασύρθηκε 76χρονος από την θάλασσα