× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

Ηλεκτρικά λεωφορεία, νέο πάρκινγκ και ένα ιστορικό κέντρο must visit

Το σχέδιο του Εμπορικού Συλλόγου για την επανεκκίνηση της αγοράς της Μυτιλήνης.-Προβληματισμός για μείωση του τζίρου το πρώτο εξάμηνο του 2026 κατά 30%

Γράφει η ΜΑΡΙΑ ΧΑΤΖΗΓΕΩΡΓΙΟΥ Δημοσίευση 19/6/2026

Ηλεκτρικά λεωφορεία, νέο πάρκινγκ και ένα ιστορικό κέντρο must visit
' χρόνος ανάγνωσης

Προσθέστε το Νησί στις αναζητήσεις σας

Add stonisi.gr on Google ↗

Δύσκολη χαρακτηρίζει τη φετινή χρονιά για το λιανεμπόριο της Μυτιλήνης ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Μυτιλήνης, Γιάννης Μουτζούρης, περιγράφοντας μια αγορά που βρίσκεται αντιμέτωπη με τη μείωση της κατανάλωσης, την αύξηση των λειτουργικών εξόδων και τον ολοένα εντονότερο ανταγωνισμό από το ηλεκτρονικό εμπόριο. Παράλληλα, εμφανίζεται αισιόδοξος ότι με στοχευμένες παρεμβάσεις και συνεργασία με τους τοπικούς φορείς μπορεί να αλλάξει η εικόνα του ιστορικού κέντρου της πόλης και να αυξηθεί η επισκεψιμότητα.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όπως ανέφερε, η αγορά αρχίζει σταδιακά να μπαίνει σε καλοκαιρινούς ρυθμούς μετά την ολοκλήρωση των σχολικών και πανελλαδικών εξετάσεων, μια περίοδο κατά την οποία παραδοσιακά η κίνηση είναι μειωμένη, καθώς οι περισσότερες οικογένειες έχουν στραμμένη την προσοχή τους στα παιδιά τους. Παράλληλα, ο Ιούνιος δεν θεωρείται από τους καλύτερους μήνες από τουριστική άποψη, ωστόσο τα πρώτα δείγματα της σεζόν είναι ενθαρρυντικά.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου σημείωσε ότι έχουν ήδη αρχίσει να καταφθάνουν επισκέπτες από την Αυστρία μέσω της επαναλειτουργίας της αεροπορικής σύνδεσης με τη Βιέννη, ενώ αυξημένη είναι η παρουσία τουριστών από την Πολωνία, τη Γερμανία, την Ολλανδία και τη Μεγάλη Βρετανία. Παράλληλα, αυξάνονται οι αφίξεις από την Τουρκία, καθώς οι νέες ακτοπλοϊκές συνδέσεις διευκολύνουν την πρόσβαση επισκεπτών από περισσότερες περιοχές της γειτονικής χώρας.

Παρά τις θετικές ενδείξεις στον τουρισμό, η οικονομική κατάσταση των εμπορικών επιχειρήσεων παραμένει ιδιαίτερα δύσκολη. Ο κ. Μουτζούρης εκτίμησε ότι η μείωση των εσόδων σε σχέση με πέρυσι αγγίζει το 30%, γεγονός που αποδίδεται σε μια σειρά παραγόντων όπως η αύξηση των ενοικίων, η άνοδος των λειτουργικών εξόδων, η περιορισμένη ρευστότητα των νοικοκυριών και η συνεχής ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου από τρίτες χώρες.

Η εικόνα αυτή, όπως είπε, αποτυπώνεται και στον αριθμό των επιχειρήσεων που αναγκάστηκαν να βάλουν λουκέτο το τελευταίο διάστημα. Σύμφωνα με τον ίδιο, περίπου 10 καταστήματα έχουν κλείσει, ενώ μόλις 2 ή 3 νέες επιχειρήσεις άνοιξαν στην αγορά της Μυτιλήνης. Πρόκειται για μια εξέλιξη που προκαλεί έντονο προβληματισμό, καθώς επηρεάζει όχι μόνο τους ίδιους τους επαγγελματίες αλλά και τη συνολική εικόνα του εμπορικού κέντρου της πόλης.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ο πρόεδρος του Συλλόγου υποστήριξε ότι απαιτούνται άμεσα μέτρα στήριξης από την Πολιτεία. Μεταξύ άλλων πρότεινε τη δημιουργία νέας ρύθμισης οφειλών με έως 150 δόσεις, ώστε οι επιχειρήσεις να μπορέσουν να διαχειριστούν τα χρέη τους και να ανακτήσουν μέρος της χαμένης ρευστότητας. Παράλληλα ζήτησε αυστηρότερη φορολόγηση των μικροδεμάτων που εισάγονται από τρίτες χώρες μέσω ηλεκτρονικών πλατφορμών, θεωρώντας ότι το σημερινό καθεστώς δημιουργεί συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού εις βάρος των τοπικών επιχειρήσεων.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο πρόβλημα της στάθμευσης, το οποίο χαρακτήρισε ως έναν από τους βασικούς λόγους που απομακρύνουν τους καταναλωτές από το κέντρο της πόλης. Όπως αποκάλυψε, ο Εμπορικός Σύλλογος βρίσκεται σε συζητήσεις με τον Δήμο Μυτιλήνης για τη δημιουργία ενός μεγάλου χώρου στάθμευσης εκτός του αστικού ιστού, από τον οποίο οι πολίτες θα μεταφέρονται στο κέντρο με μικρά ηλεκτρικά λεωφορεία.

Παράλληλα, εξετάζεται ένα πιο άμεσο μέτρο που αφορά τη λειτουργία λεωφορειακών γραμμών με κυκλικά δρομολόγια στις γειτονιές της πόλης, σε συνεργασία με το ΚΤΕΛ και τον Δήμο. Σύμφωνα με τον κ. Μουτζούρη, μια τέτοια λύση θα μπορούσε να εξυπηρετήσει ιδιαίτερα ηλικιωμένους και πολίτες που δυσκολεύονται να μετακινηθούν με αυτοκίνητο ή να βρουν θέση στάθμευσης στο κέντρο.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ξεχωριστό ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα σχέδια του Εμπορικού Συλλόγου για την αναβάθμιση και προβολή του ιστορικού κέντρου της Μυτιλήνης. Ο κ. Μουτζούρης αποκάλυψε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις για παρεμβάσεις που θα μετατρέψουν την περιοχή σε σημείο αναφοράς για κατοίκους και επισκέπτες. Αν και απέφυγε να δώσει λεπτομέρειες, ανέφερε ότι στόχος είναι το ιστορικό κέντρο να αποκτήσει ισχυρή ταυτότητα και να ενταχθεί στα «must visit» σημεία κάθε επισκέπτη που φτάνει στη Λέσβο.

Όπως χαρακτηριστικά είπε, η φιλοδοξία του Συλλόγου είναι να δημιουργηθεί ένα νέο «brand name» για το ιστορικό κέντρο, το οποίο θα προβάλλεται οργανωμένα στους τουρίστες πριν ακόμη φτάσουν στο νησί. Στο πλαίσιο αυτό εξετάζονται αισθητικές παρεμβάσεις, διακοσμητικές εγκαταστάσεις και δράσεις που θα κάνουν την περιοχή πιο ελκυστική και φωτογενή, ενισχύοντας παράλληλα την εμπορική κίνηση.

Παράλληλα, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου στάθηκε στη σημασία της ανανέωσης του επιχειρηματικού δυναμικού της αγοράς. Όπως ανέφερε, τα τελευταία χρόνια παρατηρείται σταδιακή μεταβίβαση επιχειρήσεων από την παλαιότερη στη νεότερη γενιά, με νέους ανθρώπους να αναλαμβάνουν πλέον ενεργό ρόλο στη διοίκηση των καταστημάτων. Εκτίμησε ότι η είσοδος νέων επαγγελματιών με φρέσκες ιδέες και διαφορετική αντίληψη για το εμπόριο μπορεί να δώσει νέα ώθηση στην τοπική αγορά.

Τέλος, γνωστοποίησε ότι ο Σύλλογος πιέζει για τη δημιουργία νέων χρηματοδοτικών προγραμμάτων που θα επιτρέψουν στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις να προχωρήσουν σε ανακαινίσεις και εκσυγχρονισμό των καταστημάτων τους, καθώς τα τελευταία χρόνια δεν έχουν υπάρξει αντίστοιχες ευκαιρίες χρηματοδότησης για τον εμπορικό κόσμο.

Παρά τις δυσκολίες, τα λουκέτα και τη μείωση του τζίρου, ο Γιάννης Μουτζούρης εμφανίστηκε αισιόδοξος για το μέλλον, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι με συντονισμένες κινήσεις, καλύτερη οργάνωση και ουσιαστική στήριξη των επιχειρήσεων, η αγορά της Μυτιλήνης μπορεί να ανακτήσει τη δυναμική της και να αποτελέσει ξανά βασικό πόλο έλξης για κατοίκους και επισκέπτες.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add stonisi.gr on Google ↗
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Σφύριξε κι έφυγε το κρουαζιερόπλοιο Allura

Ματαιώθηκε λόγω ισχυρών βοριάδων η αποβίβαση επιβατών του πλοίου στο λιμάνι της Μυτιλήνης
Σφύριξε κι έφυγε το κρουαζιερόπλοιο Allura
ΚΟΣΜΟΣ

Τρελή αύξηση στο κόστος μεταφοράς του πετρελαίου

Οι ναύλοι των πολύ μεγάλων δεξαμενόπλοιων εκτινάχθηκαν κατά 807% σε έναν χρόνο, πιέζοντας την ενεργειακή αγορά και την εφοδιαστική αλυσίδα
Τρελή αύξηση στο κόστος μεταφοράς του πετρελαίου
ΕΛΛΑΔΑ

Ολοταχώς για νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων

Πλώρη για τα 2,5 ευρώ ανά λίτρο βάζει η αμόλυβδη βενζίνη
Ολοταχώς για νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων
ΑΓΡΟΤΕΣ

Στους δρόμους οι αγρότες της Ανδαλουσίας

Ακριβά καύσιμα, χαμηλές τιμές στο ελαιόλαδο και έλλειψη νερού πιέζουν ασφυκτικά τις γεωργικές και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις
Στους δρόμους οι αγρότες της Ανδαλουσίας
ΑΓΡΟΤΕΣ

Η προσωπική μαρτυρία του κτηνοτρόφου Θέμη Καμμένου

Μια μέρα μετά την θανάτωση του κοπαδιού του περιγράφει τη μαρτυρική, όπως τη χαρακτηρίζει, περίοδο από το θετικό αποτέλεσμα έως τη θανάτωση των ζώων του και απαντά σε σχόλια που έγιναν για την εκτροφή του
Η προσωπική μαρτυρία του κτηνοτρόφου Θέμη Καμμένου
ΕΛΛΑΔΑ

Το 2026 χρειαζόμαστε 800 ευρώ περισσότερα για να αγοράσουμε όσα αγοράζαμε το 2025

Η ακρίβεια εξακολουθεί να πλήττει την κοινωνία, από το στεγαστικό και τις μετακινήσεις μέχρι και την αγορά των βασικών αγαθών.
Το 2026 χρειαζόμαστε 800 ευρώ περισσότερα για να αγοράσουμε όσα αγοράζαμε το 2025
ΑΓΡΟΤΕΣ

Μειώθηκε 17% η παραγωγή ελαιολάδου στη Χιλή

Αύξηση 32% στην αξία των εξαγωγών της χώρας το πρώτο εξάμηνο του 2026
Μειώθηκε 17% η παραγωγή ελαιολάδου στη Χιλή
ΑΓΡΟΤΕΣ

Θα αντέξουν οι Ισπανοί ελαιοπαραγωγοί να δουλεύουν με ζημιά;

Η νέα ελαιοκομική περίοδος ξεκινά με χαμηλές τιμές και αυξημένο κόστος παραγωγής, ενώ η αγορά της Μεσογείου αλλάζει ισορροπίες
Θα αντέξουν οι Ισπανοί ελαιοπαραγωγοί να δουλεύουν με ζημιά;
ΑΓΡΟΤΕΣ

Έργα που προχωρούν και ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις

Μαρία Χατζηγεωργίου, Θράσος Αβραάμ και Δέσποινα Φραντζή σχολιάζουν τις εξελίξεις στους δύο δήμους και ασκούν κριτική στους κυβερνητικούς χειρισμούς για την κτηνοτροφική κρίση
Έργα που προχωρούν και ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις
ΕΛΛΑΔΑ

Τι συμβαίνει με τα οχηματαγωγά πλοία στο Αιγαίο;

Μέσα σε διάστημα δύο εβδομάδων βγήκαν εκτός δρομολογίων τρία πλοία για τρεις διαφορετικούς λόγους. Ωστόσο προβληματίζει η χρονική συγκυρία και η ταυτόχρονη μεγάλη αύξηση των τιμών των ναυτιλιακών καυσίμων
Τι συμβαίνει με τα οχηματαγωγά πλοία στο Αιγαίο;
ΑΓΡΟΤΕΣ

Χαρουτουνιάν:«Το ελαιόλαδο της Λέσβου έχει υπεραξία που δεν έχουμε αξιοποιήσει»

Η Κολοβή, η ιστορία του λεσβιακού ελαιώνα και η δυνατότητα αξιοποίησης της δέσμευσης διοξειδίου του άνθρακα βρέθηκαν στο επίκεντρο της ομιλίας του Kαθηγητή Χημείας του ΕΚΠΑ στην εκδήλωση Roots of Lesvos στην Αγία Παρασκευή
Χαρουτουνιάν:«Το ελαιόλαδο της Λέσβου έχει υπεραξία που δεν έχουμε αξιοποιήσει»
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Λήμνος: Χωρίς τις αισθήσεις του ανασύρθηκε 76χρονος από την θάλασσα

Ο Γερμανός υπήκοος μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο – Κέντρο Υγείας Λήμνου, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του
Λήμνος: Χωρίς τις αισθήσεις του ανασύρθηκε 76χρονος από την θάλασσα