
Κατά την πρόσφατη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου επανήλθε στο προσκήνιο το ζήτημα της ακτοπλοϊκής διασύνδεσης των νησιών του Βορείου Αιγαίου με τη Θεσσαλία και ειδικότερα με το λιμάνι του Βόλου, μια πρωτοβουλία που, όπως υπογραμμίζεται, ανήκει αποκλειστικά στον Περιφερειάρχη Κωνσταντίνος Μουτζούρης.
Η πρώτη καθοριστική κίνηση έγινε στις 22 Οκτωβρίου 2025, όταν ο Περιφερειάρχης επισκέφθηκε τον Βόλος και έθεσε το θέμα σε ευρεία σύσκεψη φορέων, παρουσία και του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας. Σύμφωνα με την Περιφέρεια, η πρόταση έτυχε θερμής υποδοχής, ανοίγοντας τον δρόμο για θεσμικές ενέργειες.
Το επόμενο βήμα πραγματοποιήθηκε στις 13 Νοεμβρίου, με συνάντηση στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, όπου ο Περιφερειάρχης έθεσε επίσημα το αίτημα στον Υπουργό Βασίλης Κικίλιας, παρουσία και του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στην ανάγκη σταθερής ακτοπλοϊκής σύνδεσης που θα ενισχύσει την οικονομική και κοινωνική συνοχή των νησιών με την ηπειρωτική χώρα.
Στις 20 Ιανουαρίου 2026 ο Περιφερειάρχης απέστειλε επιστολή προς το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και το Υπουργείο Ναυτιλίας, καταθέτοντας επίσημα το αίτημα για διασύνδεση των νησιών του Βορείου Αιγαίου με τον Βόλο, με ενδιάμεση στάση τη Σκιάθος.
Ακολούθησε συνεδρίαση του ΣΑΣ, το οποίο γνωμοδότησε θετικά ως προς την επιστολή της 20.01.2026, ωστόσο στην απόφασή του αναφέρθηκε ρητά μόνο σε Μυτιλήνη και Χίος. Στις 30 Ιανουαρίου 2026 ο Περιφερειάρχης επανήλθε με νέα επιστολή, επισημαίνοντας ότι το αίτημα αφορούσε το σύνολο των νησιών του Βορείου Αιγαίου και όχι επιλεκτικά συγκεκριμένους προορισμούς.
Όπως τονίζεται από την Περιφέρεια, η επίσημη αλληλογραφία μεταξύ της Περιφέρειας, του ΣΑΣ και του Υπουργείου Ναυτιλίας αποδεικνύει ότι η αναφορά ήταν σαφής και συνολική. Κάθε διαφορετική ερμηνεία, όπως υποστηρίζεται, είναι αβάσιμη και στοχεύει στην αποδυνάμωση της πρωτοβουλίας.
Η Περιφερειακή Αρχή επισημαίνει ότι για δεκαετίες τα νησιά του Βορείου Αιγαίου παρέμεναν αποκομμένα από την ηπειρωτική Ελλάδα, με συγκεκριμένες ευθύνες σε προηγούμενες διοικήσεις. Στο πλαίσιο αυτό, χαρακτηρίζει υποκριτική την κριτική που δέχεται, υπογραμμίζοντας ότι οι ενέργειες που έχουν ήδη γίνει συνοδεύονται από θεσμικές αποφάσεις και απτά αποτελέσματα.
Το ζήτημα της διασύνδεσης με τον Βόλο αναμένεται να παραμείνει ψηλά στην ατζέντα, καθώς αφορά όχι μόνο την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση, αλλά και την αναπτυξιακή προοπτική ολόκληρης της νησιωτικής περιφέρειας.