Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα τα στοιχεία οδικής ασφάλειας για τον Ιανουάριο 2026, αποτυπώνοντας την εικόνα των τροχαίων ατυχημάτων και των τροχονομικών ελέγχων στους νομούς Λέσβου, Χίου και Σάμου. Τα δεδομένα συνοδεύονται από σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 και σκιαγραφούν μια μικρή αύξηση στα ατυχήματα, αλλά μείωση στους συνολικούς παθόντες.

Συνολικά καταγράφηκαν 5 τροχαία ατυχήματα έναντι 4 τον Ιανουάριο 2025. Από αυτά, 1 ήταν θανατηφόρο, όσα και πέρσι, ενώ δεν σημειώθηκαν σοβαρά τροχαία, όπως και το 2025. Τα ελαφρά τροχαία έφτασαν τα 4, έναντι 3 την προηγούμενη χρονιά. Ο αριθμός των παθόντων ανήλθε σε 5, μειωμένος σε σχέση με τους 7 του 2025. Ειδικότερα, καταγράφηκε 1 νεκρός, 0 βαριά τραυματίες και 4 ελαφρά τραυματίες, έναντι 6 ελαφρά τραυματιών πέρσι.

Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων, σύμφωνα με την αστυνομική έρευνα, παραμένουν διαχρονικά. Η υπερβολική ταχύτητα, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, η παραβίαση σήμανσης, τα αντικανονικά προσπεράσματα και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ συγκαταλέγονται στους βασικούς παράγοντες. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στην έλλειψη προσοχής, που συχνά αποδεικνύεται καθοριστική.

Παράλληλα, εντατικοί ήταν οι τροχονομικοί έλεγχοι σε όλο το οδικό δίκτυο των 3 νομών. Κατά τον Ιανουάριο 2026 συνελήφθησαν 9 άτομα για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Οι βεβαιωμένες σοβαρές και επικίνδυνες παραβάσεις αποτυπώνουν την έκταση του προβλήματος. Καταγράφηκαν 557 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα, 59 για μη χρήση κράνους, 36 για μη χρήση ζώνης, 38 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και 22 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.

Επιπλέον, βεβαιώθηκαν 28 παραβάσεις για παραβίαση προτεραιότητας, 5 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, 14 για αντικανονικό προσπέρασμα, 3 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, 6 για αντικανονική χρήση λωρίδας, 7 για επικίνδυνους ελιγμούς, 11 για φθαρμένα ελαστικά, 48 παραβάσεις ΚΤΕΟ και 187 παραβάσεις που αφορούν επαγγελματικά οχήματα.

Η Αστυνομία υπογραμμίζει ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί συλλογική ευθύνη και επαναλαμβάνει πως η συμμόρφωση με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας δεν είναι τυπική υποχρέωση, αλλά ζήτημα ζωής. Η αποφυγή κατανάλωσης αλκοόλ πριν την οδήγηση, η τήρηση των ορίων ταχύτητας, η χρήση ζώνης και κράνους, η προστασία των παιδιών με ειδικά καθίσματα και η αποφυγή χρήσης κινητού τηλεφώνου αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για ασφαλείς μετακινήσεις.