× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

Παιδικές κατασκηνώσεις Μυτιλήνης...όπως λέμε «της Αρτας το γεφύρι»

Δικαιώθηκε για άλλη μια φορά το «Ν» που ανέφερε με στοιχεία ότι οι κατασκηνώσεις του ΠΙΚΠΑ δεν είναι σε θέση να λειτουργήσουν. Δείτε τι ειπώθηκε στην συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου

Από το NEWSROOM Δημοσίευση 31/10/2024

Παιδικές κατασκηνώσεις Μυτιλήνης...όπως λέμε «της Αρτας το γεφύρι»
' χρόνος ανάγνωσης

Τελικά πότε θα αποκτήσει η Μυτιλήνη παιδικές κατασκηνώσεις; Το θέμα της λειτουργίας των κατασκηνώσεων του ΠΙΚΠΑ στη Νεάπολη και των εργασιών που υπολείπονται ήρθε για άλλη μια φορά στο Δημοτικό Συμβούλιο με ερώτηση που έκανε στο πλαίσιο της συνεδρίασης λογοδοσίας η πρώην αντιδήμαρχος και δημοτική σύμβουλος της αντιπολίτευσης Δήμητρα Αλεξανδρή.

Η κ. Αλεξανδρή στη διάρκεια της θητείας της είχε διαχειριστεί ως αρμόδια αντιδήμαρχος την υπόθεση των κατασκηνώσεων και μάλιστα, όπως ανάφερε, στο πλαίσιο της εισαγωγής που έκανε, όταν παρέδωσαν το Δήμο στη Δημοτική Αρχή Χριστόφα είχαν ολοκληρωθεί οι εργασίες επισκευής των οικίσκων καθώς και οι εργασίες  πυροπροστασίας που  είχαν κοστίσει συνολικά 180.000 ευρώ.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όπως προέκυψε ωστόσο από την απάντηση που έδωσαν ο Διευθύνων Σύμβουλος της Αναπτυξιακής Εταιρείας της Μυτιλήνης Γρηγόρης Αληγιάννης και ο Τεχνικός Σύμβουλος της εταιρείας  που είχε αναλάβει τις μελέτες και την υλοποίηση των εργασιών, μπορεί μεν να ολοκληρώθηκαν οι αρχικές εργασίες όμως για να αδειοδοτηθεί ο συγκεκριμένος χώρος και να λειτουργήσουν παιδικές κατασκηνώσεις, απαιτούνται επιπλέον μελέτες και εργασίες οι οποίες αγγίζουν τις 500.000 ευρώ.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

«Απαιτείται λοιπόν, ανέφερε ο Δήμαρχος, επιπλέον χρηματοδότηση η οποία πρέπει να εξασφαλισθεί. Από εκεί και πέρα σημείωσε ο κ. Χριστόφας στις προθέσεις της δημοτικής αρχής είναι ο χώρος να μην λειτουργεί απλά ως χώρος κατασκηνώσεων 3 μήνες το χρόνο αλλά να λειτουργεί ως χώρος αναψυχής για τα παιδιά κάθε ηλικίας της Μυτιλήνης και ενίοτε οι ξύλινοι οικίσκοι να χρησιμοποιούνται και την χειμερινή περίοδο για την φιλοξενία αθλητικών ομάδων, αθλητών κ.λπ.».

Δυστυχώς η χθεσινή συζήτηση για το ΠΙΚΠΑ απέδειξε για άλλη μια φορά περίτρανα, αυτό που έλεγε και ανέφερε με αποδείξεις και στοιχεία στα ρεπορτάζ του, το «Ν» από το 2021 έως το 2023 ότι δηλαδή οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις δεν μπορούν να λειτουργήσουν ως παιδικές κατασκηνώσεις, παρά τις διαβεβαιώσεις της τότε δημοτικής αρχής για το αντίθετο.

Στο πρώτο ρεπορτάζ του 2021 είχε παρουσιασθεί η κατάσταση που ήταν τότε οι εγκαταστάσεις εγκαταλειμμένες στη μοίρα τους και απαξιωμένες αφού είχαν αφεθεί αφύλακτες από τον Δεκέμβριο  του 2020. Προφανώς στο πλιάτσικο που μεσολάβησε εξαφανίσθηκε εξοπλισμός πολλών χιλιάδων ευρώ που υπήρχε εκεί και τον είχε τοποθετήσει η Μη Κυβερνητική Οργάνωση που διαχειριζόταν τον χώρο.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Δύο χρόνια αργότερα σε ρεπορτάζ του 2023, η τότε δημοτική αρχή είχε κατηγορήσει το «Ν» για εξυπηρέτηση των σκοπών της αντιπολίτευσης, επειδή τότε είχε γραφτεί ότι οι κατασκηνώσεις δεν μπορούν να λειτουργήσουν το καλοκαίρι, αφού οι εργασίες δεν έχουν ολοκληρωθεί και επίσης δεν έχουν εξασφαλισθεί οι απαραίτητες αδειοδοτήσεις.

Ενάμιση χρόνο μετά, τα γεγονότα απλά επιβεβαιώνουν την αλήθεια του ρεπορτάζ αφού ο ίδιος ο μηχανικός ανέφερε ότι δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να λειτουργήσουν οι κατασκηνώσεις αφού υπολείπονται σημαντικές εργασίες τουλάχιστον 500.000 ευρώ. Μάλιστα τόνισε ότι με την αρχική χρηματοδότηση δεν μπορούσαν να γίνουν όλες οι απαιτούμενες επισκευές και αναπλάσεις.

Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί τη συζήτηση που έγινε στο Δημοτικό Συμβούλιο Μυτιλήνης

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

«160.000 πολίτες στις εκλογές συνέδρων του ΠΑΣΟΚ και 40 λεπτά αναμονή στη Μυτιλήνη»

Παρέμβαση Παναγιώτη Δουδωνή, Βουλευτή Επικρατείας του ΠΑΣΟΚ, στην εκπομπή Καλημέρα Ελλάδα του τηλεοπτικού σταθμού ΑΝΤ1
«160.000 πολίτες στις εκλογές συνέδρων του ΠΑΣΟΚ και 40 λεπτά αναμονή στη Μυτιλήνη»
ΜΥΤΙΛΗΝΗ

Παρέμβαση Βαλσαμίδη για το δρόμο του αεροδρομίου Μυτιλήνης

Με αφορμή το τροχαίο ατύχημα την προηγούμενη εβδομάδα ο επικεφαλής της παράταξης «Νέα Δυναμική» ζητά να προχωρήσει το έργο του κόμβου καθώς και το έργο της αναβάθμισης του δρόμου Μυτιλήνης - Κρατήγου
Παρέμβαση Βαλσαμίδη για το δρόμο του αεροδρομίου Μυτιλήνης
ΜΥΤΙΛΗΝΗ

Και η Λέσβος στο χορό των κινητοποιήσεων των Ταξί τις επόμενες ημέρες

Ξεκινά αύριο 17 Μαρτίου η απεργία των ταξί στη Μυτιλήνη από τις 9 το πρωί. Θα υπάρχουν ταξί ασφαλείας για τα έκτακτα ιατρικά περιστατικά
Και η Λέσβος στο χορό των κινητοποιήσεων των Ταξί τις επόμενες ημέρες
ΜΥΤΙΛΗΝΗ

Θετικά τα ύποπτα κρούσματα Αφθώδη πυρετού στη Λέσβο

Δυστυχώς επιβεβαιωθηκαν οι χειρότεροι φόβοι. Κλείνει άμεσα η αγορά της Λέσβου και απαγορεύεται η εξαγωγή ζώων και προϊόντων. Δρομολογείται η σφαγή του κοπαδιού και έλεγχοι 150.000 ζώων
Θετικά τα ύποπτα κρούσματα Αφθώδη πυρετού στη Λέσβο
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Περιφέρειες και Επιμελητήρια συντονίζουν τα επόμενα βήματα για τη γραμμή Βόλου – Μυτιλήνης – Χίου

Στοίχημα όχι μόνο η θερινή λειτουργία, αλλά η διασφάλιση βιωσιμότητας και για τα επόμενα έτη.
Περιφέρειες και Επιμελητήρια συντονίζουν τα επόμενα βήματα για τη γραμμή Βόλου – Μυτιλήνης – Χίου
ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Οι πλημμύρες και οι λειψυδρία στο μικροσκόπιο του Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Λέσβου

Νέο διαδραστικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα απευθύνεται σε μαθητές Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, προσαρμοσμένο στην ηλικία τους
Οι πλημμύρες και οι λειψυδρία στο μικροσκόπιο του Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Λέσβου
ΑΤΖΕΝΤΑ

Οι πηγές Κρατήγου στο επίκεντρο της Παγκόσμιας Ημέρας Δασών

Εθελοντική δράση καθαρισμού την Κυριακή με τη συνεργασία φορέων
Οι πηγές Κρατήγου στο επίκεντρο της Παγκόσμιας Ημέρας Δασών
ΑΤΖΕΝΤΑ

Ανοιξιάτικη περιήγηση στο Απολιθωμένο Δάσος Λέσβου

Νέα εξόρμηση το Σάββατο 21 Μαρτίου
Ανοιξιάτικη περιήγηση στο Απολιθωμένο Δάσος Λέσβου
ΑΤΖΕΝΤΑ

Ημερίδα στη Μυτιλήνη για τις πρώιμες ενδείξεις αυτισμού

Και η σημασία της διεπιστημονικής προσέγγισης
Ημερίδα στη Μυτιλήνη για τις πρώιμες ενδείξεις αυτισμού
ΕΛΛΑΔΑ

Ξεκινούν απεργία διαρκείας τα ταξί

«Υπάρχει απογοήτευση και αγανάκτηση από το υπουργείο και από όλη την κυβέρνηση»
Ξεκινούν απεργία διαρκείας τα ταξί
ΜΥΤΙΛΗΝΗ

Χαρτογραφώντας το μέλλον του βιολογικού της νότιας Μυτιλήνης

Με σύγχρονη υποθαλάσσια αποτύπωση η ΔΕΥΑΛ προχωρά μεθοδικά στην κατασκευή του αγωγού, ενισχύοντας την περιβαλλοντική θωράκιση της πόλης
Χαρτογραφώντας το μέλλον του βιολογικού της νότιας Μυτιλήνης
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Αναπτυξιακός διάδρομος στη θάλασσα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου

Σε τροχιά υλοποίησης η γραμμή Βόλου – Μυτιλήνης – Χίου μετά τις επαφές στην Αθήνα και το πράσινο φως για χρηματοδότηση και ώριμα έργα
Αναπτυξιακός διάδρομος στη θάλασσα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου