Η καλοκαιρινή περίοδος φτάνει στο τέλος της, και οι επιστροφές των παραθεριστών από τη Λέσβο προς την ηπειρωτική Ελλάδα βρίσκονται στο απόγειό τους. Οι πλοιοκτήτες και οι ταξιδιώτες αντιμετωπίζουν πρωτόγνωρη πίεση, καθώς τα πλοία φεύγουν με πληρότητες που αγγίζουν το 100%.

Μιλώντας στην κάμερα του «Ν» ο τουριστικός και ταξιδιωτικός πράκτορας Ηλίας Πίκουλος σημείωσε ότι σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, τα πλοία που αναχωρούν προς τον Πειραιά μεταφέρουν κατά μέσο όρο 1000 με 1100 επιβάτες ανά δρομολόγιο, ενώ τα δρομολόγια προς τη Βόρεια Ελλάδα φιλοξενούν 500 με 600 επιβάτες το καθένα. «Ειδικά τα Σαββατοκύριακα, οι αναχωρήσεις από τη Σάμο καταγράφουν σημαντική αύξηση, με πάνω από 1000 άτομα να επιβιβάζονται σε κάθε πλοίο» σημείωσε ο κ.Πίκουλος.

«Από την 1η Ιουλίου μέχρι τις 15 Αυγούστου, το νησί υποδέχθηκε χιλιάδες επισκέπτες, οι οποίοι τώρα επιθυμούν να επιστρέψουν μέσα σε ένα σύντομο διάστημα 15 ημερών. Η αυξημένη ζήτηση δημιουργεί πίεση στις διαθέσιμες θέσεις, τόσο στις οικονομικές κατηγορίες όσο και στα γκαράζ των πλοίων, με αποτέλεσμα να είναι δύσκολη η εύρεση εισιτηρίου μέχρι και τις αρχές Σεπτεμβρίου» ανέφερε ο Ηλίας Πίκουλος.

Σύμφωνα με τον κεντρικό ταξιδιωτικό πράκτορα της Attica Group h κατάσταση αναμένεται να εξομαλυνθεί από τις 3-4 Σεπτεμβρίου, οπότε και θα υπάρξει μείωση της ζήτησης και μεγαλύτερη διαθεσιμότητα θέσεων. Ωστόσο, αυτή τη στιγμή, οι πληρότητες των πλοίων παραμένουν σε πολύ υψηλά επίπεδα, με τις αναχωρήσεις να πραγματοποιούνται υπό πλήρη πληρότητα.

Ειδικότερα, το δρομολόγιο από το Σίγρι σημειώνει ιδιαίτερα υψηλή κίνηση, με το τελευταίο πλοίο να αναχωρεί με περίπου 800 με 900 επιβάτες και 200 αυτοκίνητα. Αν και η Βόρεια Ελλάδα παρουσίασε αύξηση της τάξης του 25-30% στις μεταφορές, ο Πειραιάς κινήθηκε στα περσινά επίπεδα, αν και με μικρές διακυμάνσεις.

Ένα σημαντικό πρόβλημα που αναφέρθηκε φέτος είναι η έλλειψη διαθέσιμων κλινών στα νησιά, κυρίως λόγω της αυξημένης προσέλευσης Τούρκων τουριστών, γεγονός που απέτρεψε πολλούς Έλληνες από το να πραγματοποιήσουν τις διακοπές τους. Η κατάσταση αυτή συνέβαλε σε ένα γενικότερο κλίμα πίεσης, καθώς η ζήτηση για διαμονή υπερέβη τις δυνατότητες των καταλυμάτων.