× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

Πέθανε ο Στέφανος Μάνος

Ο πρώην υπουργός που υπερασπίστηκε με συνέπεια τις φιλελεύθερες θέσεις και παρενέβαινε μέχρι τα τελευταία χρόνια στον δημόσιο διάλογο

Από το NEWSROOM Δημοσίευση 15/8/2026

Πέθανε ο Στέφανος Μάνος
' χρόνος ανάγνωσης

Προσθέστε το Νησί στις αναζητήσεις σας

Add stonisi.gr on Google ↗

Έφυγε από τη ζωή ο Στέφανος Μάνος, μία από τις πιο αναγνωρίσιμες και σταθερές φωνές του οικονομικού φιλελευθερισμού στην Ελλάδα. Ο πρώην υπουργός πέθανε σε ηλικία 86 ετών, έχοντας διανύσει μια πολιτική πορεία που ξεκίνησε στα πρώτα χρόνια της Μεταπολίτευσης και παρέμεινε ενεργή, μέσα από δημόσιες παρεμβάσεις, μέχρι τα τελευταία χρόνια.

Υπουργός σε διαφορετικές κυβερνητικές περιόδους, ιδρυτής πολιτικών σχηματισμών και υπέρμαχος βαθιών αλλαγών στη λειτουργία του κράτους και της οικονομίας, ο Στέφανος Μάνος υπήρξε μια προσωπικότητα που δύσκολα περνούσε απαρατήρητη. Οι απόψεις του προκαλούσαν συχνά έντονες αντιδράσεις, ο ίδιος όμως επέμενε να τις διατυπώνει με ευθύτητα, ασκώντας κριτική τόσο στις κυβερνήσεις όσο και στα κόμματα της αντιπολίτευσης.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Από τη Ζυρίχη και το Χάρβαρντ στον επιχειρηματικό κόσμο

Ο Στέφανος Μάνος γεννήθηκε στην Αθήνα στις 20 Δεκεμβρίου 1939. Σπούδασε μηχανολόγος μηχανικός στο Ομοσπονδιακό Πολυτεχνείο της Ζυρίχης και στη συνέχεια πραγματοποίησε μεταπτυχιακές σπουδές στη Διοίκηση Επιχειρήσεων στο Πανεπιστήμιο Χάρβαρντ.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Πριν περάσει στην πολιτική, εργάστηκε για περίπου έντεκα χρόνια στον επιχειρηματικό τομέα, αποκτώντας εμπειρία που επηρέασε καθοριστικά τις μετέπειτα θέσεις του για την οικονομία, τη δημόσια διοίκηση και τον ρόλο του κράτους.

Η είσοδος στη Βουλή και οι υπουργικές θέσεις

Η πολιτική του διαδρομή άρχισε το 1977, όταν εξελέγη για πρώτη φορά βουλευτής με τη Νέα Δημοκρατία. Για τις επόμενες δεκαετίες βρέθηκε στο επίκεντρο της πολιτικής ζωής και ανέλαβε κυβερνητικές θέσεις στις κυβερνήσεις του Κωνσταντίνου Καραμανλή, του Γεωργίου Ράλλη και του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Διετέλεσε υφυπουργός Δημοσίων Έργων και υπουργός Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος την περίοδο 1977–1980. Ακολούθησε το υπουργείο Βιομηχανίας και Ενέργειας το 1980–1981, ενώ στην κυβέρνηση του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη ανέλαβε τα υπουργεία Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Η θητεία του συνδέθηκε με παρεμβάσεις στην Πλάκα, την προώθηση του Μετρό της Αθήνας και τον σχεδιασμό μεγάλων έργων υποδομής, αλλά και με επιλογές που πυροδότησαν έντονες πολιτικές και κοινωνικές αντιπαραθέσεις.

Από τη Νέα Δημοκρατία στους Φιλελεύθερους

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Με σταθερή προσήλωση στις αρχές της ελεύθερης αγοράς, στη δημοσιονομική πειθαρχία και στον περιορισμό του κρατικού παρεμβατισμού, ο Στέφανος Μάνος διαφοροποιήθηκε αρκετές φορές από την επίσημη γραμμή της Νέας Δημοκρατίας.

Το 1999 ίδρυσε το κόμμα των Φιλελευθέρων, με έμβλημα τον «μαινόμενο ταύρο», επιχειρώντας να δώσει αυτόνομη πολιτική έκφραση στον φιλελεύθερο χώρο. Το κόμμα συμμετείχε στις ευρωεκλογές του ίδιου έτους, ενώ στις εθνικές εκλογές του 2000 συνεργάστηκε με τη Νέα Δημοκρατία.

Το 2009 υπήρξε συνιδρυτής της Δράσης, συνεχίζοντας την προσπάθεια συγκρότησης ενός μεταρρυθμιστικού και οικονομικά φιλελεύθερου πολιτικού χώρου.

Παρών στον δημόσιο διάλογο μέχρι το τέλος

Ακόμη και μετά την αποχώρησή του από την πρώτη γραμμή της ενεργού πολιτικής, ο Στέφανος Μάνος δεν σταμάτησε να παρεμβαίνει. Με άρθρα, συνεντεύξεις και αναρτήσεις σχολίαζε την οικονομία, τη λειτουργία του κράτους, τα δημόσια έργα και τις κυβερνητικές επιλογές.

Ο λόγος του παρέμενε αιχμηρός και πολλές φορές προκλητικός, προκαλώντας άλλοτε συμφωνία και άλλοτε σφοδρές αντιδράσεις. Υπήρξε, ωστόσο, ένας πολιτικός που υπερασπίστηκε με συνέπεια τις απόψεις του, χωρίς να προσαρμόζει εύκολα τη στάση του στις εκάστοτε πολιτικές ισορροπίες.

Για τη δημόσια παρουσία και τη δράση του είχε τιμηθεί από τη Γαλλική Δημοκρατία με τον τίτλο του Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής.

Ο Στέφανος Μάνος ήταν παντρεμένος και πατέρας πέντε παιδιών.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add stonisi.gr on Google ↗
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Χωρίς προσέγγιση στα Ψαρά το «Νήσος Σάμος» λόγω καιρού

Κανονικά οι προσεγγίσεις σε Χίο και Μυτιλήνη – Αλλαγή εισιτηρίων για τους επιβάτες των Ψαρών
Χωρίς προσέγγιση στα Ψαρά το «Νήσος Σάμος» λόγω καιρού
ΕΛΛΑΔΑ

Ρύθμιση έως 120 δόσεις για χρέη σε εφορία και ασφαλιστικά ταμεία

Επέκταση της ρύθμισης των 72 δόσεων και ένταξη οφειλών του 2024, με ελάχιστη καταβολή 30 ευρώ
Ρύθμιση έως 120 δόσεις για χρέη σε εφορία και ασφαλιστικά ταμεία
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Ποιος θα πάρει τα αεροδρόμια Λήμνου, Ικαρίας και Χίου

Τρία επενδυτικά σχήματα εκδήλωσαν ενδιαφέρον – Οι οικονομικές προσφορές θα υποβληθούν στη δεύτερη φάση
Ποιος θα πάρει τα αεροδρόμια Λήμνου, Ικαρίας και Χίου
ΕΛΛΑΔΑ

Τι ανακοίνωσε ο Μητσοτάκης για πετρέλαιο θέρμανσης, diesel και 120 δόσεις

Οι τέσσερις παρεμβάσεις που ανακοίνωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την εισήγησή του, στο υπουργικό συμβούλιο
Τι ανακοίνωσε ο Μητσοτάκης για πετρέλαιο θέρμανσης, diesel και 120 δόσεις
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

ΣΥΝΕΚ Χίου στο πλευρό του Τάσου Κουτσοδόντη

Σκληρή κριτική σε ΑΣΕ και ΠΕΚ για τη στάση τους στην υπόθεση του Μουσικού Σχολείου Χίου - Ζητούν στήριξη του διευθυντή και δηλώνουν έτοιμοι για συνδικαλιστική και νομική συνδρομή
ΣΥΝΕΚ Χίου στο πλευρό του Τάσου Κουτσοδόντη
ΕΛΛΑΔΑ

Πέθανε ο 16χρονος που είχε χτυπήσει σε ποδοσφαιρικό αγώνα

Ο ανήλικος νοσηλευόταν σε κρίσιμη κατάσταση στη ΜΕΘ μετά τον σοβαρό τραυματισμό του
Πέθανε ο 16χρονος που είχε χτυπήσει σε ποδοσφαιρικό αγώνα
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

«Δεκαέξι χρόνια προσφοράς» απαντούν οι εκπαιδευτικοί στην παραπομπή Κουτσοδόντη

Με κοινό κείμενο στήριξης, 22 εκπαιδευτικοί του Μουσικού Σχολείου Χίου υπερασπίζονται το έργο του διευθυντή τους και την καθημερινή παρουσία του δίπλα στους μαθητές
«Δεκαέξι χρόνια προσφοράς» απαντούν οι εκπαιδευτικοί στην παραπομπή Κουτσοδόντη
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Ανασχεδιασμό του ακτοπλοϊκού χάρτη της χώρας προτείνει η Επιτροπή Ανταγωνισμού

Στην τελική έκθεσή της προτείνει επανεξέταση των συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας, αναβάθμιση των λιμανιών, ανανέωση του στόλου και πιο συνεκτικό πλαίσιο εποπτείας
Ανασχεδιασμό του ακτοπλοϊκού χάρτη της χώρας προτείνει η Επιτροπή Ανταγωνισμού
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Πωλήθηκε το «Λευκά Όρη» της Attica Group

Στη Scandro Holding περνά το πρώην «Blue Horizon» – Κέρδος 4,9 εκατ. ευρώ από την πώληση ανακοίνωσε ο ακτοπλοϊκός όμιλος
Πωλήθηκε το «Λευκά Όρη» της Attica Group
ΚΟΣΜΟΣ

Στους 1,2 εκατ. τόνους εκτιμάται η παραγωγή ελαιολάδου στην Ανδαλουσία

Μετά την ανακοίνωση των εκτιμήσεων της τοπικής κυβέρνησης σύντομα αναμένεται να ανακοινωθούν οι συνολικές εκτιμήσεις για την Ισπανική παραγωγή το χειμώνα 2026 - 2027
Στους 1,2 εκατ. τόνους εκτιμάται η παραγωγή ελαιολάδου στην Ανδαλουσία
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Σχολικές μεταφορές και ελλείψεις στην υγεία έθεσε η «Νέα Δυναμική»

Οι παρεμβάσεις της περιφερειακής παράταξης στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου στους Φούρνους. Χωρίς μεταφορικό μέσο 21 μαθητές από Βατερά και Σταυρό
Σχολικές μεταφορές και ελλείψεις στην υγεία έθεσε η «Νέα Δυναμική»
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Οι γονείς υψώνουν ασπίδα για το Μουσικό Σχολείο Χίου

Δημόσια στήριξη στον διευθυντή Αναστάσιο Κουτσοδόντη εν μέσω διοικητικής διαδικασίας στο ΑΠΥΣΔΕ – Αγωνία για τη συνέχεια και τη σταθερότητα του σχολείου
Οι γονείς υψώνουν ασπίδα για το Μουσικό Σχολείο Χίου