
Το θέμα των πρόχειρων κατασκευών στην προκυμαία της Μυτιλήνης και στα παραλιακά μέτωπα του νησιού κυριάρχησε σε μεγάλο μέρος της συνέντευξης του Χαράλαμπος Αθανασίου, με την τηλεφωνική παρέμβαση του Δημάρχου Μυτιλήνης Παναγιώτης Χριστόφας να δίνει ιδιαίτερη ένταση στη συζήτηση.
Ο κ. Αθανασίου υποστήριξε ότι η πρόσφατη διάταξη που ψηφίστηκε είναι μεταγενέστερη του νόμου του 2017 και αφορά όλη τη χώρα. Όπως ανέφερε, με τη νέα ρύθμιση μεταφέρεται το βάρος στον φορέα διαχείρισης λιμένων, δηλαδή στο Λιμενικό Ταμείο, το οποίο οφείλει να εκπονήσει μελέτες για νέες κατασκευές.
Τα κριτήρια, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι σαφή: αρμονική ένταξη στο φυσικό και δομημένο περιβάλλον, ομοιομορφία σε ύψος και υλικά, διασφάλιση πρόσβασης για πεζούς και ΑμεΑ, καθώς και συμμόρφωση με τις προδιαγραφές βιοκλιματικής συμπεριφοράς. Παράλληλα, υπενθύμισε ότι δόθηκε μεταβατικό διάστημα μέχρι 31 Ιανουαρίου 2026 για την τακτοποίηση υφιστάμενων κατασκευών.
Επέμεινε ότι ο στόχος ήταν να δοθεί χρόνος και νομικό πλαίσιο ώστε να μη χαθεί η τουριστική περίοδος, υποστηρίζοντας ότι οι νησιωτικοί προορισμοί χρειάζονται λειτουργικές σκιάσεις.
Ο Δήμαρχος Μυτιλήνης παρενέβη τηλεφωνικά, διευκρινίζοντας ότι οι μελέτες εγκρίθηκαν από το Υπουργείο Ναυτιλίας για τις περισσότερες περιοχές δικαιοδοσίας του Λιμενικού Ταμείου.
Ωστόσο, για το μέτωπο της προκυμαίας Μυτιλήνης και στο πλαίσιο της ανάπλασης που έχει ενταχθεί στο πρόγραμμα Βιώσιμης Αστικής Ανάπλασης, υποστήριξε ότι οι εγκρίσεις από το Υπουργείο Πολιτισμού και το Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής δεν επιτρέπουν σταθερές πέργκολες, ώστε να διατηρείται ορατό το παραλιακό μέτωπο και οι όψεις των διατηρητέων κτιρίων. Στην περιοχή αυτή επιτρέπονται μόνο ομπρέλες.
Παράλληλα, συμφώνησε ότι μπορούν να εξεταστούν τεχνικές λύσεις, όπως ελοπετάσματα συγκεκριμένων προδιαγραφών, χωρίς δημιουργία κλειστών χώρων.
Η συζήτηση ανέδειξε ότι το ζήτημα δεν είναι μόνο πολιτικό αλλά κυρίως τεχνικό και θεσμικό. Από τη μία, υπάρχει η νέα διάταξη που δίνει πλαίσιο και μεταφέρει αρμοδιότητες στον φορέα διαχείρισης. Από την άλλη, υπάρχουν ειδικές εγκρίσεις αρχιτεκτονικού και πολιτιστικού χαρακτήρα που περιορίζουν τις δυνατότητες στην προκυμαία.