Με πόρους του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης, το Υπουργείο Ναυτιλίας θα χρηματοδοτήσει τη θερινή άγονη γραμμή που θα συνδέσει τις Σποράδες με τη Θεσσαλονίκη. Το ποσό που θα δαπανηθεί θα ανέλθει στα 3,4 εκατ. ευρώ. Συνήθως, οι γραμμές αυτές εξυπηρετούνται από πλοία της Sea Jets. Στο παρελθόν, με αντίστοιχη χρηματοδότηση ξεκίνησε η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Μύρινα και τη Μυτιλήνη κατά τη θερινή περίοδο. Ωστόσο, το 2024 η Sea Jets δρομολόγησε ταχύπλοο από Θεσσαλονίκη προς Μύρινα και Μυτιλήνη χωρίς κρατική επιδότηση.

Μένει να φανεί αν η εταιρεία θα τοποθετήσει πλοίο στην ίδια γραμμή και φέτος το καλοκαίρι. Παρότι τα εισιτήρια στη γραμμή είναι ακριβά, υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από τους νησιώτες που διαμένουν μόνιμα στη Θεσσαλονίκη και την Κεντρική Μακεδονία για την ακτοπλοϊκή αυτή σύνδεση.

Το κονδύλι που διατέθηκε τα προηγούμενα χρόνια για τις θερινές άγονες γραμμές ανερχόταν περίπου στα 20 εκατ. ευρώ. Για το 2025, μέχρι στιγμής, είναι άγνωστο ποιες πιστώσεις θα διατεθούν προς αυτή την κατεύθυνση.