Η αποστολή του «Ν» στη Λήμνο κατέγραψε τους παλμούς της επιχειρηματικότητας και του τουρισμού μέσα από τις φωνές δύο προσώπων-κλειδιών: της ναυτιλιακής πράκτορα και ιδιοκτήτριας της εταιρείας «Αιολίς», Χρύσας Καραϊσκάκη, και του προέδρου της Ένωσης Ξενοδόχων Λήμνου, Νομικού Κωνσταντάκη.

Η Χρύσα Καραϊσκάκη, με εμπειρία άνω των δύο δεκαετιών στη ναυτιλία, δεν έκρυψε τον ρεαλισμό της αλλά ούτε και την αισιοδοξία της για το μέλλον της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Λήμνου – Αγίου Ευστρατίου.

«Η Αιολίς Ναυτική Εταιρεία εκτελεί καθημερινά, εδώ και σχεδόν 30 χρόνια, το δρομολόγιο Λήμνος – Άγιος Ευστράτιος. Αυτό δεν είναι απλώς επαγγελματική δραστηριότητα· είναι δέσμευση απέναντι στο νησί», μας είπε.

Η ίδια εξήγησε ότι το ακτοπλοϊκό πρόβλημα δεν είναι απλό και δεν λύνεται με διαμαρτυρίες και ένταση:

«Ο διάλογος είναι η δύναμή μας. Δεν είναι κανένας υπουργός ή πρωθυπουργός που αποφασίζει μόνος του να κόψει δρομολόγια. Αυτά κρίνονται στις Βρυξέλλες. Πρέπει να το καταλάβουμε αυτό».

«Από Σεπτέμβρη, οι άγονες γραμμές αλλάζουν. Θα μπούμε σε πρόγραμμα τετραετών συμβάσεων και αυτό θα μας δώσει σταθερότητα», υπογράμμισε.

Δεν παρέλειψε να τονίσει πως η συνεργασία με το Υπουργείο και τους εφοπλιστές είναι κρίσιμη, αλλά και πως πολλές φορές, ως επαγγελματίας που "μπαίνει και βγαίνει στα υπουργικά γραφεία", βλέπει μια εικόνα διαφορετική από αυτήν που συζητιέται δημόσια.

Ο Νομικός Κωνσταντάκης, ένας άνθρωπος που κυριολεκτικά μεγάλωσε μέσα στον τουρισμό της Λήμνου και πλέον υπηρετεί τον χώρο ως πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων, μας υποδέχθηκε με ειλικρίνεια και σαφήνεια.

«Η Λήμνος ήταν κάποτε ένας μη τουριστικός προορισμός. Σήμερα έχει εξελιχθεί πολύ, αλλά δεν παύουμε να είμαστε μικροί σε μέγεθος και δομές», σημείωσε.

Η τουριστική σεζόν, όπως μας εξήγησε, περιορίζεται σε μόλις δύο μήνες, ενώ τα δρομολόγια των πλοίων ανακοινώνονται με τόσο μεγάλη καθυστέρηση που η τουριστική οργάνωση καθίσταται ανέφικτη:

«Μέσα Μαΐου ακόμα δεν ξέραμε τα δρομολόγια. Αυτό σημαίνει ότι χάνεται το Πάσχα, καθυστερούν οι κρατήσεις, δεν μπορούν να γίνουν προωθητικές ενέργειες. Είμαστε μικρός προορισμός, με λίγες κλίνες. Αυτό πρέπει να αλλάξει αν θέλουμε σοβαρή τουριστική ανάπτυξη».

Παρά τις δυσκολίες, η συνεργασία με τη Ryanair και η αύξηση της αεροπορικής συνδεσιμότητας φαίνεται να προσφέρουν μια νέα προοπτική:

«Η Ryanair ξεκίνησε πτήσεις νωρίτερα φέτος, από τον Μάιο. Αυτό είναι σημαντικό για να επεκτείνουμε την περίοδο. Ελπίζουμε να πάει καλά και να έχουμε και συνέχεια».

Μικρά καταλύματα, μεγάλες ευθύνες
Ο πρόεδρος της Ένωσης ανέδειξε και ένα ιδιαίτερο ζήτημα: τη νομοθετική ασφυξία που βιώνουν τα καταλύματα της Λήμνου, τα οποία υπόκεινται στους ίδιους κανόνες με μεγάλους τουριστικούς προορισμούς όπως η Σαντορίνη.

«Δεν γίνεται να ισχύουν οι ίδιοι κανόνες για όλους. Στη Λήμνο δεν υπάρχουν πλοία κάθε μέρα, ούτε αεροπλάνα πάντα διαθέσιμα. Αν ακυρωθεί κράτηση Αύγουστο, το δωμάτιο μένει άδειο. Δεν υπάρχει δυνατότητα να καλυφθεί».

Εξίσου σημαντικό για τον ίδιο είναι και η ένταξη των μικρών επιχειρήσεων, ακόμα και των μη ξενοδοχειακών, σε ένα κοινό πλαίσιο:

«Αρκεί να πληρώνουν φόρους και να τηρούν τη νομιμότητα. Μπορούμε να συνεργαστούμε. Δεν είμαστε εχθροί».

Ο ίδιος δηλώνει υπέρ της ηλεκτρονικής κάρτας εργασίας, εφόσον τηρηθεί ισότιμα παντού και υπάρξει στήριξη στις επιχειρήσεις:

«Δεν είμαστε υπέρ της παράνομης εργασίας. Αλλά τα μέτρα πρέπει να είναι λειτουργικά και να δίνεται η δυνατότητα σε όλους να συμμορφωθούν».

Ο κ. Κωνσταντάκης έκλεισε τη συνέντευξη εξηγώντας ότι η Ένωση Ξενοδόχων δεν δρα μόνο για τα μέλη της:

«Προσπαθούμε για όλο τον τόπο. Θέλουμε να βελτιώσουμε τον τουρισμό συνολικά. Δεν εκφράζουμε μόνο τα ξενοδοχεία αλλά τη Λήμνο».