Η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Λήμνου και του Αη Στράτη με το Λαύριο σχεδόν ποτέ δεν ήταν ικανοποιητική για τους κατοίκους των δύο νησιών. Οι διαμαρτυρίες και οι ανακοινώσεις των τοπικών συλλόγων, καθώς και τα δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης της Λήμνου, αποτελούν αδιάψευστη μαρτυρία αυτής της διαπίστωσης. Η διάρκεια του ταξιδιού ήταν (και είναι) πολύ μεγάλη, ενώ συχνά ματαιώνονται δρομολόγια, ιδιαίτερα τη χειμερινή περίοδο. Επιπλέον, τα πλοία που εξυπηρετούν τη γραμμή είναι πάντα πολύ μεγάλης ηλικίας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας, τα τρία δρομολόγια που πραγματοποιούνταν στη γραμμή Λαύριο – Αη Στράτης – Λήμνος – Καβάλα μειώνονται σε δύο. Επίσης, το πλοίο Αικατερίνη Π, αρχικά, και στη συνέχεια το Αδαμάντιος Κοραής, δεν θα προσεγγίζουν το λιμάνι της Καβάλας, αλλά της Σαμοθράκης και της Αλεξανδρούπολης.

Το Αικατερίνη Π θα παραμείνει στη γραμμή έως τις 21 Φεβρουαρίου, ενώ το Αδαμάντιος Κοραής μέχρι τις 6 Μαΐου 2025, όπως αναφέρει η ανακοίνωση του Δήμου Αγίου Ευστρατίου που εκδόθηκε το βράδυ της 6ης Φεβρουαρίου. Πρακτικά, αυτό σημαίνει πως το πρόβλημα της σύνδεσης των δύο νησιών με το Λαύριο δεν έχει λυθεί.

Με τον τρόπο που κινείται η ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας την τελευταία διετία, υπάρχει κίνδυνος λίγο πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου η Λήμνος και ο Αη Στράτης να μείνουν χωρίς σύνδεση με το Λαύριο. Εάν συμβεί αυτό, θα είναι καταστροφικό για την τουριστική κίνηση των δύο νησιών.

Τέλος, από την ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας που εκδόθηκε σήμερα, 7 Φεβρουαρίου, προκύπτει πως η άγονη γραμμή Λήμνου – Αη Στράτη δεν είναι η μόνη για την οποία δεν υπάρχει ενδιαφέρον από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Αντίστοιχα προβλήματα αντιμετωπίζει και η γραμμή Πειραιάς - Κύθηρα – Αντικύθηρα