× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

Τα έκαναν μπάχαλο με τις άγονες γραμμές και το ομολογούν

Κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς συνδέσεις τα νησιά του Βορείου Αιγαίου παραμονές των Χριστουγέννων

Γράφει ο ΝΙΚΟΣ ΜΑΝΑΒΗΣ Δημοσίευση 29/11/2024

Τα έκαναν μπάχαλο με τις άγονες γραμμές και το ομολογούν

Παταγώδη αποτυχία του υπουργείου Ναυτιλίας και της Κυβέρνησης στην διαχείριση των άγονων ακτοπλοϊκών γραμμών προκύπτει από την απάντηση του αρμόδιου υπουργού Χρήστου Στυλιανίδη σε σειρά ερωτήσεων που είχαν κατατεθεί στην Βουλή για τα προβλήματα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Λήμνου και του Αη Στράτη με το Λαύριο.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Στην εκτενή απάντηση που έδωσε ο υπουργός αναφέρει πως η καθυστέρηση στην προκήρυξη του διαγωνισμού οφείλεται στη διαδικασία έγκρισης των πιστώσεων για τη χρηματοδότηση του επιδοτούμενου ακτοπλοϊκού δικτύου από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.) πριν την έκδοση της προκήρυξης. Δηλαδή η κυβέρνηση απέφυγε να δεσμεύσει έγκαιρα τους πόρους για τις άγονες γραμμές προκειμένου να χρηματοδοτήσει άλλες δράσεις του Προγράμματος. Διότι οι πιστώσεις που πρόκειται να δοθούν για τις άγονες γραμμές είναι γνωστές από την ψήφιση του προϋπολογισμού κάθε έτους, δηλαδή οι πιστώσεις για την περίοδο 2024 – 2025 είναι γνωστές από το Δεκέμβριο του 2023, καθώς τότε ψηφίσθηκε ο προϋπολογισμός του 2024.

Η μη παράταση της σύμβασης δρομολόγησης του πλοίου Aqua Blue στην γραμμή Λαύριο δικαιολογείται από το υπουργείο με το επιχείρημα πως επρόκειτο για απευθείας ανάθεση. Επίσης αναφέρεται πως από τις 24 Οκτωβρίου το υπουργείο είχε εκδώσει πρόσκληση για εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την γραμμή χωρίς να υπάρξει κανένα ενδιαφέρον. Έτσι αποφασίσθηκε να βγει από την γραμμή ο Αη Στράτης. Η αλήθεια είναι πως την άρνηση της πλοιοκτήτριας εταιρείας να συνεχίσει την δρομολόγηση του Αqua Blue την γνώριζε από τις αρχές Οκτωβρίου τουλάχιστον. Αλλά δεν έκανε τίποτα για να βρει άλλο πλοίο. Είναι χαρακτηριστικό πως η πλοιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου Άνεμος ενημερώθηκε από παράγοντες της Λήμνου πως αναζητείται πλοίο για την γραμμή Λαύριο – Αη Στράτης – Λήμνος – Καβάλα, στις αρχές του Νοεμβρίου.

Ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο, στην απάντηση του κ. Στυλιανίδη, είναι πως ο διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές που αφορούν το Βόρειο Αιγαίο θα ολοκληρωθεί στις 13 Δεκεμβρίου. Κάτι που σημαίνει πως αν υπάρξουν ενστάσεις και δικαστικές προσφυγές κατά των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού, τότε τα νησιά κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς συνδέσεις λίγες μέρες πριν τα Χριστούγεννα και την Πρωτοχρονιά.  Θυμίζουμε πως τα ίδια προβλήματα είχαν παρουσιαστεί και το 2023 αφού και τότε το υπουργείου Ναυτιλίας αποδείχθηκε ανίκανο να ξεκινήσει και να ολοκληρώσει έγκαιρα το διαγωνισμό για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όλη η απάντηση του υπουργού Ναυτιλίας Χρήστου Στυλιανίδη στις ερωτήσεις που κατατέθηκαν στην Βουλή έχει ως εξής:

Επί των διαλαμβανομένων στις εν θέματι Ερωτήσεις γνωρίζεται ότι, κατά την προβλεπόμενη διαδικασία του ν. 4948/2022 (Α' 125), οι πλοιοκτήτριες εταιρείες υποβάλλουν μέχρι την 31η Ιανουαρίου έκαστου έτους δηλώσεις δρομολόγησης των πλοίων τους σε δρομολογιακές γραμμές του ενδεικτικού ακτοπλοϊκού δικτύου της χώρας, για την δρομολογιακή περίοδο από 01/11 κάθε έτους μέχρι την 31/10 του επομένου έτους. Εφόσον δεν υποβληθούν δηλώσεις δρομολόγησης ή από αυτές που υποβλήθηκαν δεν καλύπτονται πλήρως οι πάγιες ανάγκες του μεταφορικού έργου, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (Υ.ΝΑ.Ν.Π.), προβαίνει στη δημοσίευση πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη σύναψη συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, κατόπιν γνωμοδότησης του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), στο οποίο συμμετέχουν, μεταξύ άλλων, εκπρόσωποι των Επιμελητηρίων, των ναυτικών πρακτόρων, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των πλοιοκτητών κ.λπ..

Αναφορικά με τον σχεδιασμό του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (ΥΝΑΝΠ) για την ακτοπλοϊκή συγκοινωνία της Λήμνου και του Αγίου Ευστρατίου, σημειώνεται ότι η νέα προκήρυξη του αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για τις άγονες γραμμές περιόδου 2024-2025 (υπ' αριθμ. 2252.1.1/73526/24/15-10-2024 προκήρυξη - ΑΔΑ: Ψ2Δ54653ΠΩ-8Μ6), με ημερομηνία διεξαγωγής αυτού την 13-12-2024 (ΑΔΑ: 98Λ54653ΠΩ-ΞΦΞ), περιλαμβάνει τις ακόλουθες δρομολογιακές γραμμές:

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

α) «ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ - ΛΗΜΝΟΣ και επιστροφή», σε συνέχεια δρομολογίων από την Αλεξανδρούπολη, με τρία (03) δρομολόγια την εβδομάδα κατά τη θερινή περίοδο,

β) «ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΛΗΜΝΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ - ΧΙΟΣ - ΒΑΘΥ ΣΑΜΟΥ και επιστροφή» με ένα (01) δρομολόγιο την εβδομάδα, καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου (ήτοι μέχρι 31-10-2025),

γ) «ΚΑΒΑΛΑ - ΛΗΜΝΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ - ΧΙΟΣ - ΒΑΘΥ ΣΑΜΟΥ - ΑΓΙΟΣ ΚΗΡΥΚΟΣ και επιστροφή» με ένα (01) δρομολόγιο την εβδομάδα, καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου,

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

δ) «ΚΑΒΑΛΑ - ΛΗΜΝΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ ή ΣΙΓΡΙ ΛΕΣΒΟΥ - ΧΙΟΣ - ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ και επιστροφή» με ένα (01) δρομολόγιο την εβδομάδα για το χρονικό διάστημα θερινής περιόδου,

ε) ϊ)«ΛΑΥΡΙΟ - ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ - ΛΗΜΝΟΣ και επιστροφή» με τρία (03) δρομολόγια την εβδομάδα καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου,

ϊϊ)«ΛΑΥΡΙΟ - ΜΕΣΤΑ ΧΙΟΥ - ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ - ΛΗΜΝΟΣ και επιστροφή» με ένα (01) δρομολόγιο την εβδομάδα, από 02-06-2025 έως 31-08-2025, με υποχρέωση ελεύθερης προσέγγισης των δρομολογίων προς την Καβάλα άνευ καταβολής μισθώματος και με δυνατότητα προσέγγισης σε έναν ενδιάμεσο λιμένα μετά από σύμφωνη γνώμη του Σ.Α.Σ. και

στ) «ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ - ΛΗΜΝΟΣ και επιστροφή», με επτά (07) δρομολόγια την εβδομάδα, καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου με την υποχρέωση εκτέλεσης επιπλέον δύο (02) δρομολογίων το μήνα άνευ καταβολής μισθώματος για μεταφορά καυσίμων και οχληρών φορτίων.

Διευκρινίζεται ότι, ως προς την ημερομηνία δημοσίευσης της προκήρυξης του αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για τις δρομολογιακές γραμμές με σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας της νέας περίοδου 2024-2025, η καθυστέρησή της οφείλεται στη διαδικασία έγκρισης πιστώσεων για τη χρηματοδότηση του επιδοτούμενου ακτοπλοϊκού δικτύου από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.) πριν την έκδοση της προκήρυξης. Η διαδικασία προβλέπει την εκτέλεσή της μέσω ενός νέου Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος (Ο.Π.Σ.).

Παρά ταύτα, σημειώνεται ότι οι συμβάσεις που εξυπηρετούν καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου τις γραμμές «Θεσσαλονίκη - Λήμνος - Μυτιλήνη - Χίος - Βαθύ Σάμου - Καρλόβασι Σάμου - Φούρνοι - Άγιος Κήρυκος Ικαρίας - Μύκονος - Σύρος - Πειραιάς και επιστροφή», «Καβάλα - Λήμνος - Μυτιλήνη - Χίος - Βαθύ Σάμου - Καρλόβασι Σάμου - Φούρνοι - Άγιος Κήρυκος Ικαρίας - Μύκονος - Σύρος - Πειραιάς και επιστροφή» και «Άγιος Ευστράτιος-Λήμνος και επιστροφή», έχουν ήδη παραταθεί, έως την 31/12/2024 (ΑΔΑ: ΨΙ3Τ4653ΠΩ-ΤΜ4).

Αντίθετα, η σύμβαση που εξυπηρετούσε τη γραμμή α) «Λαύριο - Άγιος Ευστράτιος- Λήμνος και επιστροφή», και β) «Λαύριο - Μεστά Χίου - Άγιος Ευστράτιος- Λήμνος και επιστροφή», δεν μπορεί να παραταθεί, καθώς είχε συναφθεί με τη διαδικασία της απευθείας ανάθεσης (αρθρ. 11 του ν. 4948). Για την κάλυψη της γραμμής το Υπουργείο εξέδωσε την υπ' αριθ. πρωτ. 2252.1.1/76490/24/24-10-2024 «Πρόσκληση σύναψης σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας προς εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών», για την οποία δεν εκδηλώθηκε ενδιαφέρον από κάποια πλοιοκτήτρια εταιρεία. Για την κάλυψη του συγκοινωνιακού κενού, το Υ.ΝΑ.Ν.Π., κατόπιν έκτακτης συνεδρίασης του Σ.Α.Σ., που τροποποίησε τη γραμμή, δημοσίευσε πρόσκληση μεταξύ άλλων, για τη γραμμή «Λαύριο - Άγιος Ευστράτιος - Λήμνος και επιστροφή», ή σε περίπτωση μη υποβολής προσφορών ή απόρριψης αυτών, «Λαύριο - Λήμνος και επιστροφή», με υποχρέωση ελεύθερης προσέγγισης των δρομολογίων προς την Καβάλα (άνευ καταβολής μισθώματος). Στην πρόσκληση αυτή εκδήλωσε ενδιαφέρον η εταιρεία «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΦΕΡΡΙΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΝΑΕ», με την οποία συνήφθη σύμβαση με έναρξη εκτέλεσης δρομολογίων, την 11/11/2024, με τρία δρομολόγια την εβδομάδα με το Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» Ν. Ρεθύμνου 6 στη γραμμή «Λαύριο - Λήμνος και επιστροφή».

Παράλληλα, κατόπιν πρωτοβουλίας του Υπουργείου, εγκρίθηκαν ελεύθερες προσεγγίσεις του Ε/Γ- Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΜΥΚΟΝΟΣ» Ν.Π. 10882 στον Άγιο Ευστράτιο, στο πλαίσιο των δρομολογιακών γραμμών από Θεσσαλονίκη και Καβάλα προς Πειραιά και επιστροφή, δύο φορές την εβδομάδα, (κάθε Τρίτη και Παρασκευή από Πειραιά), έως 31/12/2024. Μάλιστα, κατόπιν αιτημάτων τοπικών φορέων, εγκρίθηκε από 22/11/2024 τροποποίηση δρομολογίων του Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» Ν. Ρεθύμνου 6 προκειμένου να επιτυγχάνεται καλύτερη ανταπόκριση με τα δρομολόγια του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΜΥΚΟΝΟΣ» Ν.Π. 10882. Επισημαίνεται ότι για τους μόνιμους κατοίκους του Αγίου Ευστρατίου η πλοιοκτήτρια εταιρεία του εν λόγω πλοίου παρέχει ειδικές εκπτώσεις ως ακολούθως:

  • 100% στα ατομικά εισιτήρια στην οικονομική θέση και στα εισιτήρια των Ι.Χ. οχημάτων και μηχανών, στις διαδρομές «Άγιος Ευστράτιος- Λήμνος» και «Λήμνος - Άγιος Ευστράτιος»,
  • 50% έκπτωση στα ατομικά εισιτήρια σε όλους τους τύπους θέσεων (εκτός της Super Οικονομικής, της Special Οικονομικής) και τις καμπίνες (εκτός της κατηγορίας Lux), στις διαδρομές από Άγιο Ευστράτιο προς Πειραιά ή Θεσσαλονίκη ή Καβάλα ή Μυτιλήνη, καθώς και στις αντίστοιχες διαδρομές προς Άγιο Ευστράτιο.
  • 50% έκπτωση στα εισιτήρια Ι.Χ. οχημάτων και μηχανών, στις διαδρομές από Άγιο Ευστράτιο προς Πειραιά ή Θεσσαλονίκη ή Καβάλα ή Μυτιλήνη, καθώς και στις αντίστοιχες διαδρομές προς Άγιο Ευστράτιο.

Επιπρόσθετα οι συνδέσεις του Αγίου Ευστρατίου και της Λήμνου, τόσο από το Λαύριο όσο και στην τοπική δρομολογιακή γραμμή (Αγ. Ευστράτιος-Λήμνος) υπάγονται σε ανώτατες επιτρεπόμενες τιμές ναύλων, σύμφωνα με τη υπ' αριθ. 2252.2-4/78203/24/31-10-2024 Εγκύκλιο ΥΝΑΝΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ./ΔΘΣ Β'με θέμα «Καθορισμός συνδέσεων λιμένων για τις οποίες πληρούνται οι προϋποθέσεις της υπ' αριθ. 3323.1/02/08/21-03-2008 απόφασης (Β' 530)» (ΑΔΑ:6ΩΠ14653ΠΩ-ΠΡΣ)

Τέλος, όσον αφορά την στελέχωση των πλοίων της ακτοπλοΐας με ναυτεργάτες, επισημαίνεται ότι η οργανική σύνθεση πληρώματος των πλοίων που εκτελούν πλόες, συνολικής απόστασης άνω των 30 ν.μ. από λιμένα αφετηρίας μέχρι τελικό λιμένα προορισμού καθορίζεται σύμφωνα με τις διατάξεις του π.δ. 177/1974 (Α' 64).

 

ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΣΑΣ
Tο stonisi.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο. Θεωρούμε ότι ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Τα συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια θα διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση.

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

ΚΚΕ Λήμνου: Αντιδημοκρατική η τροπολογία για τις εκλογές στο Επιμελητήριο Λέσβου

Αναλογική εκπροσώπηση της Λήμνου στο Δ.Σ. του Επιμελητηρίου ζητά με ανακοίνωση της Τομεακή Επιτροπή Λήμνου του Κόμματος
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Δράση ενάντια στην εξόρυξη αντιμονίου στη Χίο

Δύο συζητήσεις θα πραγματοποιηθούν το Σάββατο 14 και την Κυριακή 15 Δεκεμβρίου
ΕΛΛΑΔΑ

«Απολογείται» για τις άγονες γραμμές το υπουργείο Ναυτιλίας

Συνεχίζονται οι προσφυγές κατά του διαγωνισμού από ακτοπλοϊκές εταιρείες. Χωρίς τέλος η ταλαιπωρία των νησιωτών για δεύτερο συνεχόμενο χειμώνα
ΝΙΚΟΣ ΜΑΝΑΒΗΣ
ΕΛΛΑΔΑ

Τι είπε ο Αρειος Πάγος για τη Marfin

Επιρρίπτει ευθύνες στην εκμισθώτρια τράπεζα για μη λήψη μέτρων ασφαλείας 14 χρόνια μετά το έγκλημα
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Η Ελεονώρα Γεώργα στη συνεδρίαση της Επιτροπής Πολιτικής Προστασίας της ΚΕΔΕ

Η Δήμαρχος Λήμνου αναφέρθηκε στα ζητήματα που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι Δήμοι σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Νέες εκλογές στην Λήμνο για το Επιμελητήριο

Νέα πρόσωπα στην Διοικούσα Επιτροπή αναδείχθηκαν κατά την πρώτη συνεδρίαση του Δ.Σ.
ΝΙΚΟΣ ΜΑΝΑΒΗΣ
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

«Οι νησιώτες ζητούν άμεσες λύσεις»

Η Νέα Αριστερά φέρνει στο προσκήνιο τις συνέπειες της αναστολής των δρομολογίων Ro/Ro για τη γραμμή Θεσσαλονίκη-Μυτιλήνη
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Σε εκδηλώσεις για την τουριστική ανάπτυξη ο Μουτζούρης

Ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου θα ταξιδέψει στην Αθήνα την Πέμπτη 12 Δεκεμβρίου
ΕΛΛΑΔΑ

«Μπαμπά, γράψε μου στο viber τώρα!» Νέα απάτη μέσω sms

Οι επιτήδειοι «επενδύουν» στο συναίσθημα - Πολλά τα κρούσματα στην Ελλάδα
ΕΛΛΑΔΑ

Απαγόρευση των social media σε παιδιά κάτω των 15 ετών και στην Ελλάδα;

Ήδη στην Ελλάδα, έχουν σημειωθεί πολυάριθμα περιστατικά βίας μεταξύ ανηλίκων, για χάρη του TikTok - Η Σοφία Ζαχαράκη προανήγγειλε την πρόταση που συζητά η κυβέρνηση
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Πρόσθετη χρηματοδότηση 4 εκατ. ευρώ για την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου

Ενίσχυση για κρίσιμα έργα ανάπτυξης και υποδομών
ΕΛΛΑΔΑ

Αυτά είναι τα μέτρα για τους πληγέντες από την κακοκαιρία Bora

Το πακέτο μέτρων που ανακοίνωσε η κυβέρνηση προβλέπει αποζημιώσεις, επιδότηση ενοικίου και απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ