Στις 8.00 το βράδυ της Παρασκευής 28 Ιουνίου αναχώρησε από τον Πειραιά το Νήσος Σάμος της Hellenic Seaways και έφθασε στο λιμάνι της Μυτιλήνης λίγα λεπτά πριν τη 1:00 μετά το μεσημέρι του Σαββάτου 29 Ιουνίου. Δηλαδή το ταξίδι είχε διάρκεια 17 ώρες αντί 14 ώρες όπως θα έπρεπε, σύμφωνα με το πρόγραμμα δρομολογίων που έχει ανακοινώσει η πλοιοκτήτρια εταιρεία.

Οι ισχυροί βοριάδες που πνέουν στο Βορειοανατολικό Αιγαίο, σήμερα Σάββατο, έκαναν αδύνατη την πρόσδεση του πλοίο στο λιμάνι των Ψαρών παρότι ο έμπειρος καπετάνιος του πλοίου έκανε πέντε προσπάθειες πρόσδεσης.

Το λιμάνι των Ψαρών είναι ένα από τα δύσκολα λιμάνι του Αιγαίου και η πρόσδεση σε αυτό υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες για το μήκους 192 μέτρων Νήσος Σάμος δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση. Τελικά το πλοίο έφυγε από την Ψαρά χωρίς να δέσει και συνέχισε το ταξίδι του για Οινούσσες και Χίο. Το Νήσος Σάμος έδεσε το λιμάνι της Χίου στις 10.00 το πρωί του Σαββάτου, αντί στις 7.00, όπως ήταν προγραμματισμένο.

Έτσι οι επιβάτες με προορισμό την Χίο και την Μυτιλήνη έφθασαν στους προορισμούς τους με τρίωρη καθυστέρηση, εξουθενωμένοι και αγανακτισμένοι για το πολύωρο ταξίδι.

Το περιστατικό αυτό αναδεικνύει, για ακόμη μια φορά, τα μεγάλα προβλήματα που δημιουργούν στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών του Αιγαίου τα ακατάλληλα λιμάνια, ιδιαίτερα των μικρών νησιών.

Κρίσιμο ζήτημα, που μας έθεσαν οι επιβάτες του πλοίου, που πρέπει να απαντηθεί από το υπουργείο Ναυτιλίας είναι ποιές πραγματικές ανάγκες εξυπηρετεί η προσέγγιση πλοίων όπως το Νήσος Σάμος και το Νήσος Ρόδος (μήκους σχεδόν 200 μέτρων) στα λιμάνια των Ψαρών και των Οινουσσών;