Ως τις 8.30 το βράδυ της Δευτέρα 8 Ιανουαρίου δεν έχει δημοσιευθεί η υπογραφή της προσωρινής σύμβασης μεταξύ του υπουργείου Ναυτιλίας και της πλοιοκτήτριας εταιρείας του πλοίου «Άνεμος» που πρόκειται να δρομολογηθεί προσωρινά στην γραμμή Λαύριο – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα.  Η έναρξη των δρομολογίων του πλοίου αναμένεται να γίνει την Πέμπτη 11 Ιανουαρίου, αφού πρώτα υπογραφεί η σύμβαση μεταξύ της πλοιοκτήτριας εταιρείας και του υπουργείου Ναυτιλίας.

Η δρομολόγηση του Άνεμος είναι μια προσωρινή λύση για τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις της Λήμνου με την Αττική και την Καβάλα. Μέχρι να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός του υπουργείου Ναυτιλίας για την ανάδειξη νέου αναδόχου εταιρείας και πλοίου για την γραμμή.

Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε στο Ράδιο Λήμνος ο βουλευτής της Ν.Δ. και τέως αντιπρόεδρος της Βουλής Χαράλαμπος Αθανασίου, το υπουργείου Ναυτιλίας διερευνά κι άλλες λύσεις, πέραν της δρομολόγησης του Aqua Blue. Συγκεκριμένα έχει γίνει διερευνητική συζήτηση για την δρομολόγηση πλοίου της Group Attica. Ο κ. Αθανασίου ανέφερε πως σε κάθε περίπτωση στόχος της κυβέρνησης είναι η γραμμή να μην μείνει ορφανή από πλοίο.

Ωστόσο είναι φανερό πως μέχρι τώρα δεν είναι βέβαιη η συμμετοχή πλοίου ή πλοίων στο διαγωνισμό που θα πραγματοποιηθεί στις 23 Ιανουαρίου για τις άγονες γραμμές της Λήμνου, μετά την άρνηση της Sea Jet να συμμετάσχει στο διαγωνισμό με τους όρους που αυτός περιείχε στις δύο πρώτες προκηρύξεις του.

Για τους κατοίκους της Λήμνου προβληματικό στοιχείο του διαγωνισμού είναι η πρόβλεψη της προκήρυξης για προσέγγιση του πλοίου στην Άνδρο. Διότι μεγαλώνει ο χρόνος του ταξιδιού.  Από την σκοπιά των ακτοπλοϊκών εταιρειών οι προσεγγίσεις στην Άνδρο αυξάνουν το μεταφορικό έργο, δηλαδή τα έσοδα τους με αποτέλεσμα να γίνεται πιο ελκυστική η συγκεκριμένη άγονη γραμμή.