Ολοκληρώθηκε το τελευταίο του δρομολόγιο, στη γραμμή Πειραιάς – Μύκονος - Μεστά Χίου - Σίγρι Λέσβου κι επιστροφή, από το πλοίο Blue Star Patmos. Το πλοίο μέχρι και τα τέλη Οκτωβρίου, θα συνεχίσει, εκτός απροόπτου, στην γραμμή των Δωδεκανήσων.

Επίσης τις προηγούμενες ημέρες ολοκληρώθηκαν τα δρομολόγια του Superrunner Jet στην γραμμή Θεσσαλονίκη – Μύρινα – Μυτιλήνη που πραγματοποιούνταν δύο φορές την εβδομάδα. Όμως το πλοίο θα συνεχίσει τα δρομολόγια του από Θεσσαλονίκη προς Σκιάθο, Σκόπελο, Αλόννησο και Μαντούδη ως τις 11 Σεπτεμβρίου.

Η έναρξη της χειμερινής περιόδου θα φέρει μειώσεις στα δρομολόγια των πλοίων, όπως προβλέπει η απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού η εταιρεία Group Attica είναι υποχρεωμένη να εκτελεί 6 δρομολόγια την εβδομάδα στην γραμμή Μυτιλήνη – Χίος – Πειραιάς έως την επόμενη θερινή ακτοπλοϊκή περίοδο.

Κατά την φετινή θερινή περίοδο καταγράφηκε μεγάλη αύξηση στην μεταφορά επιβάτων με τα πλοία, η εξέλιξη αυτή έδωσε αυξημένα έσοδα στις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Ωστόσο οι εταιρείες γκρινιάζουν για τις τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων. Έτσι πολλοί συντάκτες του ναυτιλιακού ρεπορτάζ από τα μέσα του Αυγούστου ξεκίνησαν να κάνουν αναφορές για αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων.