× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

Στα επίπεδα του 2019 η επιβατική κίνηση στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη

Ανοδική πορεία ακολουθούν τα διακινηθέντα οχήματα στην κύρια ακτοπλοϊκή γραμμή του βορείου Αιγαίου

Γράφει ο ΝΙΚΟΣ ΜΑΝΑΒΗΣ Δημοσίευση 21/3/2023

Στα επίπεδα του 2019 η επιβατική κίνηση στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη
' χρόνος ανάγνωσης

Στους 338.972 ανήλθαν οι επιβάτες που διακινήθηκαν με πλοία της ακτοπλοΐας το τρίτο τρίμηνο του 2022 στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη, σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή.  Σχεδόν μισό εκατομμύριο επιβάτες (498.904) ήταν οι επιβάτες της γραμμής το εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου του 2022. Κι όλα δείχνουν πως η επιβατική κίνηση στην γραμμή θα προσεγγίσει τα επίπεδα του 2019, όταν στο σύνολο του έτους είχαν διακινηθεί 563.640 επιβάτες. Ωστόσο, την περίοδο 2010 – 2013, πριν την προσφυγική κρίση, οι επιβάτες της γραμμής Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη κυμαίνονταν από 735.737 το 2010 ως 618.988 το 2013.  Δηλαδή η επιβατική κίνηση του 2022 θα είναι μικρότερη εκείνης του 2010 κατά 23% περίπου.

 

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Διαφορετική είναι η εικόνα στον τομέα των οχημάτων. Το τρίτο τρίμηνο του 2019 διακινήθηκαν στην γραμμή 98.581 οχήματα, ενώ στο εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου ο αριθμός των οχημάτων που διακινήθηκαν ήταν 152.835 οχήματα. Το 2019 είχαν διακινηθεί 144.115 οχήματα. Το ρεκόρ στην διακίνηση οχημάτων στην γραμμή καταγράφηκε το 2016 (στην κορύφωση της προσφυγικής κρίσης) όταν διακινήθηκαν 187.403 οχήματα. Το 2010 είχαν διακινηθεί 138.576 οχήματα και το 2013 117.715 οχήματα.

 

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η αύξηση των οχημάτων που διακινούνται στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη είναι κυρίως αποτέλεσμα της αύξησης των εμπορευμάτων που εισάγονται στη Λέσβο και την Χίο από την ηπειρωτική Ελλάδα. Η μείωση της επιβατικής κίνησης είναι αποτέλεσμα της μείωσης του πληθυσμού των νησιών, της μείωσης των ταξιδιών που κάνουν οι ετεροδημότες από την ηπειρωτική Ελλάδα προς τα νησιά, ως αποτέλεσμα του αυξημένου κόστους μεταφοράς και της μεγάλης χρονικής διάρκειας του ταξιδιού.

 

Τα παραπάνω στοιχεία δικαιολογούν απόλυτα την δρομολόγηση στην γραμμή πλοίων με πολύ μεγάλα γκαράζ, όπως είναι το «Νήσος Σάμος» και το «Νήσος Ρόδος». Το «Νήσος Σάμος» έχει την δυνατότητα να μεταφέρει 656 Ι.Χ. αυτοκίνητα και το Νήσος Ρόδος 748 Ι.Χ. αυτοκίνητα. Πρόκειται για πλοία τύπου Ro – Pax καθώς διαθέτουν μικρό αριθμό καμπινών, 108 το «Νήσος Σάμος» και 98 το «Νήσος Ρόδος».

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

 

Τα προαναφερόμενα στατιστικά στοιχεία, αποκαλύπτουν ένα ακόμη κρίσιμο ζήτημα, πρόκειται για την εξαιρετικά έντονη εποχικότητα που παρουσιάζει η επιβατική κίνηση στα πλοία της ακτοπλοΐας. Τάση που φαίνεται να εντείνεται από χρόνο σε χρόνο. Έτσι το 2022 το τρίτο τρίμηνο του έτους διακινήθηκαν 338.972 επιβάτες, ενώ το πρώτο και το δεύτερο τρίμηνο του έτους διακινήθηκαν 159.932 επιβάτες.

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Παιδί και Όρια στο επίκεντρο ομιλίας στα Μιστεγνά

Το Δημοτικό Σχολείο και το Νηπιαγωγείο Μιστεγνών διοργανώνουν ανοιχτή εκδήλωση στις 31 Μαρτίου 2026 με ομιλήτρια την Κοινωνική Λειτουργό Ειρήνη Παπαδοπούλου για τη σημασία των ορίων στην ανάπτυξη των παιδιών
Παιδί και Όρια στο επίκεντρο ομιλίας στα Μιστεγνά
ΑΓΡΟΤΕΣ

Αστυνομικό μπλόκο στους αγρότες

Απαγόρευσαν στους διαδηλωτές αγρότες να μπουν στην Agrotica
Αστυνομικό μπλόκο στους αγρότες
ΑΓΡΟΤΕΣ

Τέλος Ιουνίου οι επιδοτήσεις των μικρών νησιών του Αιγαίου

Η ΑΑΔΕ ανακοίνωσε το χρονοδιάγραμμα πληρωμών για το Β τρίμηνο 2026, με τις νησιωτικές ενισχύσεις να μετατίθενται στην τελευταία δυνατή ημερομηνία
Τέλος Ιουνίου οι επιδοτήσεις των μικρών νησιών του Αιγαίου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Έγγραφο με πρωτόκολλο διαψεύδει τους ισχυρισμούς Βορίδη

Τι απαντά ο Κώστας Τσιάρας στις δηλώσεις του Μάκη Βορίδη περί μη γνώσης του εγγράφου που είχε σταλεί στο ΥΠΑΑΤ
Έγγραφο με πρωτόκολλο διαψεύδει τους ισχυρισμούς Βορίδη
ΜΥΤΙΛΗΝΗ

Κρατά ρυθμό το αεροδρόμιο Μυτιλήνης στο ξεκίνημα του 2026

Σταθερή αλλά συγκρατημένη άνοδος στο αεροδρόμιο Μυτιλήνης τον Φεβρουάριο του 2026, 50.077 επιβάτες στο πρώτο δίμηνο
Κρατά ρυθμό το αεροδρόμιο Μυτιλήνης στο ξεκίνημα του 2026
ΑΓΡΟΤΕΣ

Βιωματική δράση για τον Λεσβιακό Ελαιώνα στη Λουτρόπολη Θερμής

Η 3η ενημερωτική εκδήλωση του προγράμματος GOV4ALL από τον Αναπτυξιακό Οργανισμό ΜΥΤΙΛΗΝΗ Α.Ε. έφερε 5 σχολεία σε επαφή με τη βιολογική καλλιέργεια, τη γευσιγνωσία ελαιολάδου και τις πρακτικές φροντίδας του εδάφους
Βιωματική δράση για τον Λεσβιακό Ελαιώνα στη Λουτρόπολη Θερμής
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΑΤΖΕΝΤΑ

Η ανοιξιάτικη «Πλατεία» στρέφει το βλέμμα στις γυναίκες της Λέσβου

Το free press περιοδικό της ΚΟΙΝΣΕΠ «Ενημέρωση» κυκλοφορεί σε όλη τη Λέσβο και ανεβαίνει στο «Ν»
Η ανοιξιάτικη «Πλατεία» στρέφει το βλέμμα στις γυναίκες της Λέσβου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Μετρούν ζημιές και φραγκοδίφραγκα οι αγρότες

Το Τμήμα Αγροτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία επικαλείται στοιχεία της Ευρωπαϊκή Επιτροπή για ζημιές στο 20% των εκμεταλλεύσεων και συρρίκνωση της αγροτικής απασχόλησης ασκώντας κριτική στην κυβέρνηση Μητσοτάκη
Μετρούν ζημιές και φραγκοδίφραγκα οι αγρότες
ΑΓΡΟΤΕΣ

Μικρή ανάκαμψη της Ελληνικής παραγωγής κρασιού

Τα στοιχεία της ΚΕΟΣΟΕ δείχνουν παραγωγή κάτω από τον μέσο όρο 5ετίας και 40% χαμηλότερη σε σχέση με το 1990 ενώ συνεχίζεται η άνοδος των εισαγωγών και η πίεση στα οινοποιεία
Μικρή ανάκαμψη της Ελληνικής παραγωγής κρασιού
ΕΛΛΑΔΑ

Αντιδρά η Ελληνική Ένωση Καφέ στην επιβολή πλαφόν κέρδους

Ο πρόεδρος Τάσος Γιάγκογλου προειδοποιεί για ασφυξία στις επιχειρήσεις καφέ και ζητά επανεξέταση του μέτρου από την κυβέρνηση
Αντιδρά η Ελληνική Ένωση Καφέ στην επιβολή πλαφόν κέρδους
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Μένει μέχρι να φύγει το Super Star

Μικρή παράταση της δρομολόγησης του στην γραμμή
Μένει μέχρι να φύγει το Super Star
ΑΓΡΟΤΕΣ

Σχέδια Βελτίωσης: Χρηματοδότηση ως 70% για τους αγρότες του Αιγαίου

Σε δημόσια διαβούλευση το νέο πλαίσιο με συνολική δημόσια δαπάνη 262,6 εκατ. ευρώ και στόχο επενδύσεις σε ανταγωνιστικότητα, νερό, ενέργεια και κυκλική οικονομία.
Σχέδια Βελτίωσης: Χρηματοδότηση ως 70% για τους αγρότες του Αιγαίου