Με απόφαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, που λήφθηκε την προηγούμενη εβδομάδα, το υπουργείο Ναυτιλίας θα προχωρήσει σε παράταση των συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας οι οποίες λήγουν στις 31 Οκτωβρίου, δηλαδή την επόμενη Δευτέρα. Με την απόφαση αυτή υποχρεώνονται οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, που μέχρι σήμερα εξυπηρετούν τις άγονες γραμμές να συνεχίσουν την εξυπηρέτηση τους.

 

Η παράταση αφορά και τις άγονες γραμμές που εξυπηρετούν την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών του βορείου Αιγαίου με τα λιμάνια της βόρειας Ελλάδας (Καβάλα και Θεσσαλονίκη). Η παράταση των υφιστάμενων συμβάσεων μπορεί να έχει διάρκεια μέχρι τέσσερις μήνες.

 

Η ανάδειξη του αναδόχου στις άγονες γραμμές του βορείου Αιγαίου έχει καθυστερήσει καθώς μόλις στις 20 Οκτωβρίου ολοκληρώθηκε η διαγωνιστική διαδικασία. Το επόμενο διάστημα αναμένεται να προχωρήσει η διαδικασία τις αξιολόγησης προτάσεων που κατατέθηκαν στο πλαίσιο του διαγωνισμού και να αναδειχθούν οι μειοδότριες εταιρείες.

 

Οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις διαμαρτύρονται πως υπάρχουν ανεξόφλητες υποχρεώσεις από του δημοσίου προς τις εταιρίες που ξεπερνούν τα 80 εκατ. ευρώ. Με αποτέλεσμα οι εταιρίες να δεσμεύουν μεγάλο μέρος από τα κεφάλαια κίνησης τους για να εξυπηρετήσουν τις υποχρεώσεις που δημιουργούνται από την υλοποίηση των συμβάσεων των άγονων γραμμών (καύσιμα, μισθοί προσωπικού κλπ). Παράλληλα οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υποστηρίζουν πως πρέπει να γίνει αναπροσαρμογή των μισθωμάτων που αφορούν τις άγονες γραμμές και κύρια εκείνες που προβλέπουν πολλές προσεγγίσεις σε λιμάνια. Κι αυτό διότι, όπως υποστηρίζουν, κατά την είσοδο και την έξοδο από τα λιμάνια, υπάρχει μεγάλη κατανάλωση καυσίμων.