Τη δική του πρόταση για το πρόγραμμα της Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας στην πόλη της Μυτιλήνης παρουσίασε την Τετάρτη το μεσημέρι  σε συνέντευξη τύπου το Τμήμα Βορειονατολικού Αιγαίου του Τεχνικού Επιμελητηρίου.

Το σύνολο των προτάσεων που κατέθεσαν οι συντάκτες της πρότασης  Γεώργιος Αυγουστίδης, Mηχανολόγος Μηχανικός, Παναγιώτα Παπαχρυσού Χωροτάκτης Πολεοδόμος Μηχανικός, Ανθή Σαμαρτζίδου Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος αφορούν στην πόλη της Μυτιλήνης.

Η επιλογή αυτή έγινε, όπως ανάφερε στην τοποθέτησή του ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Στρατής Μανωλακέλλης  γιατί η μεγάλη πλειοψηφία του Δήμου κατοικεί και εργάζεται σε αυτήν.

«Οι παρεμβάσεις στην πόλη θα εξοικειώσουν και τους κατοίκους των υπόλοιπων Δημοτικών Ενοτήτων με την βιώσιμη αστική κινητικότητα καθώς οι επισκέψεις τους στη Μυτιλήνη είναι συχνές.  Έτσι όταν σε επόμενη περίοδο σχεδιαστούν παρεμβάσεις βιώσιμης αστική κινητικότητας και στις υπόλοιπες δημοτικές ενότητες του Δήμου, οι κάτοικοι θα είναι περισσότερο εξοικειωμένοι και δεκτικοί με αυτές. Ουσιαστικά η Μυτιλήνη επιλέγεται να γίνει ο πόλος της Λέσβου από τον οποίο θα διαχυθούν στο μέλλον οι καλές πρακτικές βιώσιμης αστικής κινητικότητας και στο υπόλοιπο νησί».

Η Μυτιλήνη σήμερα

Οι συντάκτες της πρότασης αναφέρθηκαν αρχικά στις παθογένειες στην πόλη της Μυτιλήνης στην οποία όπως είπαν  επικρατεί άναρχη κυκλοφορία οχημάτων, ελάχιστα πεζοδρόμια τα οποία δεν εξασφαλίζουν την ασφαλή κίνηση πεζών, ηλικιωμένων και ατόμων με αναπηρία, ελάχιστοι οργανωμένοι χώροι πάρκινγκ και μη ασφαλή διέλευση ποδηλάτων.

Το Τεχνικό Επιμελητήριο προτείνει   παρεμβάσεις που έχουν ολοκληρωμένο χαρακτήρα (π.χ. ενιαίος ποδηλατόδρομος από την επάνω σκάλα μέχρι το αεροδρόμιο) και είναι ικανές να δημιουργήσουν ένα κλίμα αποδοχής και σημαντικής αύξησης της υιοθέτησης της βιώσιμης αστικής κινητικότητας από τους δημότες.

Όπως τόνισαν οι συντάκτες της πρότασης δεν αναμένεται να προκαλέσουν έντονες αντιδράσεις, οι περισσότερες έχουν χαμηλό κόστος, είναι εύκολα και γρήγορα υλοποιήσιμες και μπορούν στο σύνολό τους να υλοποιηθούν σε ορίζοντα δεκαετίας.

Προτεραιότητες 

Οι βασικές προτεραιότητες της πρότασης μέσα στις οποίες εντάσσονται όλες οι προτεινόμενες παρεμβάσεις μας οι εξής:

• Αύξηση της οδικής ασφάλειας.
• Δημιουργία υποδομών και λήψη μέτρων ώστε το ποδήλατο να γίνει το πιο άνετο και γρήγορο μέσο για να κινηθεί κάποιος με ασφάλεια μέσα στην πόλη.
• Βελτίωση προσβασιμότητας της πόλη για τους πεζούς και τα άτομα με αναπηρία.
• Βελτίωση και αύξηση της ελκυστικότητας των ΜΜΜ της πόλης.
• Ανάδειξη του ιστορικού κέντρου με μείωση της χρήσης του αυτοκινήτου σε αυτό.

Έμφαση δίνεται στις περιοχές όπου μεγάλο μέρος των δημοτών χρησιμοποιεί σε καθημερινή βάση, όπως το παραλιακό μέτωπο και το κέντρο της πόλης, περιοχές που δέχονται και σημαντικό αριθμό τουριστών κατά την διάρκεια της τουριστικής περιόδου. Για τους ίδιους λόγους προτείνονται παρεμβάσεις στους πιο σημαντικούς/πολυσύχναστους δρόμους της πόλης. Η υψηλή πυκνότητα αυτών των περιοχών εξασφαλίζει ότι ο δείκτης αριθμός ωφελούμενων/κόστος δημόσιας επένδυσης θα είναι ιδιαίτερα υψηλός.

Οι άξονες των αλλαγών 

Μεταξύ των προτάσεων που κατατίθενται περιλαμβάνεται

- η πεζοδρόμηση της Ερμού και όλων των γύρω δρόμων

- δίκτυο ασφαλών  πεζοδρομίων σε όλη την πόλη και κυρίως στις περιοχές που υπάρχουν μεγάλα σχολικά συγκροτήματα,

-μικροί χώροι  πάρκινγκ, ελεύθεροι ή ελεγχόμενοι  με την αξιοποίηση των ελεύθερων δημοτικών οικοπέδων

- ενιαίος ποδηλατόδρομος από την Παναγιούδα έως το Παλιό αεροδρόμιο

- πεζόδρομος σε όλο το παραλιακό μέτωπο έως το αεροδρόμιο

- μεταφορά του Υπεραστικού ΚΤΕΛ στο Παλιό Κολυμβητήριο στο λιμάνι   

- κίνηση ηλεκτρικών λεωφορείων για την εύκολη μετακίνηση των πολιτών

-Αλλαγές στη δομή του Πάρκου Αγίας Ειρήνης και της Πλατείας Σαπφούς με επεκτάσεις

Η πρόταση αυτή σημείωσαν τα στελέχη του Τεχνικού Επιμελητηρίου κατατέθηκε στο πλαίσιο της Διαβούλευσης που πραγματοποιείται αυτή την περίοδο, ενώ όπως σημειώθηκε η εταιρεία που έχει αναλάβει τη μελέτη αναμένεται να την παραδώσει πριν το τέλος του χρόνου.

Δείτε αναλυτικά την πρόταση του Τεχνικού Επιμελητηρίου Β.Α. Αιγαίου για την αστική κινητικότητα της Μυτλήνης στο βίντεο που ακολουθεί