Στις δυσκολίες επιβίωσης και στην αφόρητη καθημερινότητα των πρατηριούχων καυσίμων του νησιού μας, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων σε συνέντευξή του στο «Ν» 99 fm και στην εκπομπή «Πρωινοί Διάλογοι» ο πρόεδρος των πρατηριούχων Λέσβου Νίκος Βελετάκης.

Όπως σημείωσε ο κος Νίκος Βελετάκης, τους τελευταίους μήνες οι αυξήσεις είναι πλέον καθημερινό φαινόμενο ενώ πρόσθεσε πως κάθε φορά που τα πρατήρια κάνουν νέες παραλαβές καυσίμων αναγκάζονται να ανεβάσουν τιμες τους. 

«Ο πρατηριούχος είναι  αντιμέτωπος με τον καταναλωτή, με το φίλο και συμπολίτη που έρχεται στο πρατήριο να βάλει βενζίνη και πετρέλαιο ή να παραγγείλει πετρέλαιο για το σπίτι του. Είναι φυσικό όταν βλέπει κανείς ότι η βενζίνη αυξάνεται κάθε μέρα και ότι χθες έβαλε καύσιμα με 2 ευρώ το λίτρο και σήμερα με 2,10 να εκνευρίζεται και να φτάνει στα όρια του. Ο πρώτος που γίνεται αποδέκτης αυτής της κατάστασης είναι ο πρατηριούχος». 

Αναφερόμενος ο Νίκος Βελετάκης στο μέλλον  και το πως θα κινηθεί η αγορά το επόμενο διάστημα σημειώνει πως τα πάντα είναι ρευστά και κανείς δεν μπορεί με βεβαιότητα να κάνει προβλέψεις εν μέσω πολέμου.

«Οι πολεμικές συρράξεις άλλα και όλα τα έκτακτα γεγονότα στον πλανήτη επηρεάζουν σημαντικά την τιμή των καυσίμων και ο άμεσος αποδέκτης αυτής της της αλλαγής είναι πάντα ο καταναλωτής. Σήμερα η μέση τιμή στη Λέσβο είναι 2,08 ωστόσο υπάρχουν αποκλίσεις από πρατήριο σε πρατήριο ενώ σημαντικό ρόλο παίζει και η κατανάλωση που  έχει ένα πρατήριο και πόσο συχνά προμηθεύεται καύσιμα. Στην πόλη πιθανόν τελευταία λόγω των συχνών παραλαβών η τιμή να είναι πιο αυξημένη από  πρατήρια που είναι σε απομακρυσμένες περιοχές, όπως στην Άντισσα, στην Πέτρα και η κατανάλωση είναι μικρότερη».   

Αναφερόμενος ο Νίκος Βελετάκης στο πάγιο αίτημα της μείωσης των φόρων και κυρίως του Ειδικού Φόρου Καυσίμων, τουλάχιστον για το διάστημα που επικρατεί αυτή η κατάσταση, σημείωσε ότι οι πρατηριούχοι και κυρίως τα μικρά καταστήματα που ανήκουν σε ιδιώτες και όχι σε εταιρείες, είναι εκείνα που πλήττονται κατά κύριο λόγο από αυτή την κατάσταση.

«Ο πρατηριούχος, σημείωσε, πληρώνει τόσο μεγάλους φόρους, που στην ουσία είναι σαν να έχει συνέταιρο το ελληνικό δημόσιο στην επιχείρησή του. Από εκεί και πέρα ο Ειδικός Φόρος Καυσίμων από τότε που επιβλήθηκε στη χώρα μας, έχει αυξήσει σημαντικά τις τιμές. Σήμερα αν δεν είχαμε τον Ειδικό Φόρο η τιμή της αμόλυβδης θα ήταν κοντά στο 1,10 ευρώ το λίτρο, τιμή πολύ διαφορετική  από αυτή που βλέπουμε σήμερα στα πρατήρια».

Σε άλλο σημείο της συνέντευξής του ο Νίκος Βελετάκης αναφέρθηκε στο πλαφόν που ετοιμάζεται να επιβάλει η κυβέρνηση στις τιμές των καυσίμων με κριτήριο σύγκρισης το Σεπτέμβριο του 2021. «Εάν προχωρήσει αυτό, σημειώνει ο πρόεδρος των πρατηριούχων πολύ φοβάμαι ότι θα δούμε πολύ πιο υψηλές τιμές το επόμενο διάστημα με βάση πάντα το κέρδος των πρατηριούχων. Για να είναι αποτελεσματικό το μέτρο και να υπάρξει σοβαρός έλεγχος στην αγορά, η κυβέρνηση πρέπει να επιβάλει πλαφόν στις τιμές των πετρελαϊκών εταιρειών και όχι στην τιμή του βενζινάδικου. Σε διαφορετική περίπτωση δεν θα υπάρξει αποτέλεσμα»