Σε πανελλαδική κινητοποίηση προχωρούν την Κυριακή 11 Οκτωβρίου οι επαγγελματίες αλιείς, αντιδρώντας στις νέες υποχρεώσεις που επιβάλλονται στον κλάδο και στο αυξημένο λειτουργικό κόστος. Στη Λέσβο το αγωνιστικό ραντεβού έχει δοθεί στις 10 το πρωί, στο λιμάνι της Μυτιλήνης.

Όπως ανακοίνωσε μιλώντας στο «Ν» ο πρόεδρος του Συλλόγου Παράκτιας Αλιείας του Δήμου Δυτικής Λέσβου, Παναγιώτης Νανίδης, εφόσον το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες, στη συγκέντρωση θα συμμετάσχουν και αλιευτικά σκάφη από τη Μυτιλήνη, τη Γέρα και τη Σκαμνιά. Για τα σκάφη της Καλλονής η μετάβαση είναι δυσκολότερη λόγω της μεγάλης απόστασης. Επόμενο βήμα των αλιέων, σύμφωνα με τον ίδιο, θα είναι η παρέμβαση στο αρμόδιο υπουργείο.

Κεντρικό αίτημα της κινητοποίησης είναι η απόσυρση της ρύθμισης που επεκτείνει την υποχρεωτική χρήση του συστήματος δορυφορικής παρακολούθησης VMS στα μικρότερα σκάφη της παράκτιας αλιείας. Ο κ. Νανίδης υποστήριξε ότι το μέτρο δεν ανταποκρίνεται στις πραγματικές συνθήκες εργασίας των μικρών αλιευτικών σκαφών και επιβαρύνει δυσανάλογα τους επαγγελματίες.

Όπως ανέφερε, η ετήσια συνδρομή για το σύστημα φτάνει περίπου τα 1.200 ευρώ, χωρίς να υπολογίζεται το κόστος του εξοπλισμού. Παράλληλα, επισήμανε ότι τα μικρά σκάφη είναι διαρκώς εκτεθειμένα στο νερό και την υγρασία, γεγονός που μπορεί να προκαλεί βλάβες στις ηλεκτρονικές συσκευές και να δημιουργεί πρόσθετα προβλήματα στους αλιείς.

«Η αλιεία έχει φτάσει στο κόκκινο», σημείωσε, ζητώντας ουσιαστικό διάλογο με τους ανθρώπους που γνωρίζουν το επάγγελμα και τη θάλασσα. Πρόσθεσε ότι οι συνεχείς ηλεκτρονικές υποχρεώσεις, από τα παραστατικά και τα δελτία αποστολής μέχρι τα νέα συστήματα παρακολούθησης, αυξάνουν τη γραφειοκρατία και δημιουργούν την ανάγκη μόνιμης λογιστικής υποστήριξης ακόμη και για ένα μικρό αλιευτικό σκάφος.

Επιπλέον 25.000 ευρώ τον μήνα για τα καύσιμα

Ιδιαίτερα ανησυχητική είναι, σύμφωνα με τον Παναγιώτη Νανίδη, η αύξηση του κόστους των καυσίμων. Όπως δήλωσε, ένα σκάφος της μέσης αλιείας καταναλώνει καθημερινά από 1.000 έως 1.200 λίτρα καυσίμου. Η διαφορά της τιμής σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά μπορεί να ανεβάσει το επιπλέον μηνιαίο κόστος στις 20.000 έως 25.000 ευρώ ανά σκάφος.

«Αυτοί οι άνθρωποι όχι μόνο δεν θα βγάλουν μεροκάματο, αλλά θα μπουν και μέσα», τόνισε, περιγράφοντας την κατάσταση ως οριακή. Η επιβάρυνση είναι μικρότερη αλλά εξίσου αισθητή στην παράκτια αλιεία, όπου το πρόσθετο ημερήσιο κόστος υπολογίζεται, σύμφωνα με τον ίδιο, από 20 έως 40 ευρώ. Σε μηνιαία βάση μπορεί να πλησιάζει τα 1.000 ευρώ.

Οι αλιείς ζητούν από την Πολιτεία να εξετάσει μέτρα ελάφρυνσης για τα καύσιμα, επισημαίνοντας ότι η αλιεία αποτελεί μέρος του πρωτογενούς τομέα και εξασφαλίζει φρέσκο ψάρι στην αγορά, εισόδημα στις νησιωτικές κοινωνίες και θέσεις εργασίας για τους νέους.

Ζώνες προστασίας και έλεγχος της ερασιτεχνικής αλιείας

Ο πρόεδρος του Συλλόγου παρουσίασε και μια σειρά προτάσεων για την προστασία των αλιευτικών αποθεμάτων. Μεταξύ αυτών είναι η δημιουργία ελεγχόμενων ζωνών όπου η αλιεία θα απαγορεύεται προσωρινά, ώστε τα ψάρια να βρίσκουν καταφύγιο και να αναπαράγονται. Όπως υποστήριξε, αντίστοιχη δοκιμή που είχε γίνει παλαιότερα στον Κόλπο Καλλονής είχε θετικά αποτελέσματα.

Έδωσε επίσης έμφαση στην προστασία των ποταμών, τους οποίους χαρακτήρισε «φυσικά ιχθυοτροφεία», καθώς από αυτούς εμπλουτίζονται οι κόλποι και στη συνέχεια τα πελάγη. Ζήτησε να οριστεί συγκεκριμένη υπηρεσία που θα ελέγχει τη ρύπανση, τα λύματα και την απόρριψη απορριμμάτων, σημειώνοντας ότι οι αλιείς συγκεντρώνουν καθημερινά σακούλες και σκουπίδια από τον Κόλπο Καλλονής.

Ο κ. Νανίδης έθεσε ακόμη το ζήτημα της ερασιτεχνικής αλιείας, ζητώντας αυστηρότερους ελέγχους και περιορισμούς για την αποτροπή της παράνομης εμπορίας αλιευμάτων. Διευκρίνισε ότι οι επαγγελματίες δεν στρέφονται κατά των πραγματικών ερασιτεχνών, αλλά ζητούν κανόνες και ισορροπία. Αναφέρθηκε επίσης στις ζημιές που προκαλούν δελφίνια, φώκιες και χελώνες στα αλιευτικά εργαλεία, προτείνοντας τη δημιουργία σταθερού κονδυλίου αποζημιώσεων.

Θετική εικόνα για σαρδέλα και σουπιά

Για τον Κόλπο Καλλονής, ο Παναγιώτης Νανίδης έκανε λόγο για σημαντική αύξηση της σαρδέλας και ιδιαίτερα μεγάλη παραγωγή σουπιάς κατά τη φετινή περίοδο. Παρά τη θετική εικόνα, σημείωσε ότι ορισμένα είδη έχουν περιοριστεί και χρειάζεται διαρκής επιστημονική παρακολούθηση των οικοσυστημάτων.

Παράλληλα, ζήτησε σαφή αναγραφή της προέλευσης των ψαριών στα ιχθυοπωλεία, ώστε ο καταναλωτής να γνωρίζει τι αγοράζει. Κατήγγειλε ότι πριν ξεκινήσει η αλιευτική περίοδος της σαρδέλας στον Κόλπο Καλλονής, στις 18 Ιουνίου, πωλούνταν σαρδέλες άλλων περιοχών ως «Καλλονής». Έθεσε, τέλος, θέμα μεγάλης απόκλισης ανάμεσα στην τιμή παραγωγού και τη λιανική, αναφέροντας ως παράδειγμα ψάρια που αγοράζονται από τον αλιέα με 3 ή 4 ευρώ και φτάνουν στον καταναλωτή στα 10 ευρώ.

Ο πρόεδρος του Συλλόγου κάλεσε την Πολιτεία να προσέλθει σε διάλογο με τους επαγγελματίες, τονίζοντας ότι στόχος των κινητοποιήσεων δεν είναι η σύγκρουση, αλλά η διατήρηση της αλιείας ως βιώσιμης παραγωγικής δραστηριότητας στα νησιά.