Σε νέα φάση προχωρά ένα από τα σημαντικότερα έργα αστικής ανάπλασης για τη νότια είσοδο της Μυτιλήνης, καθώς ξεκίνησε η διαδικασία διαβούλευσης για την τροποποίηση της ΑΕΠΟ, δηλαδή της Μελέτης Περιβαλλοντικών Όρων, που αφορά τον ποδηλατόδρομο – πεζόδρομο κατά μήκος του παραλιακού μετώπου από τη Σουράδα έως τη Βαρειά.

Σύμφωνα με τα νέα στοιχεία, η τροποποιημένη μελέτη έχει ήδη διαβιβαστεί από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας προς τις αρμόδιες υπηρεσίες για γνωμοδότηση, στο πλαίσιο της προβλεπόμενης διαδικασίας διαβούλευσης.

Η εξέλιξη αυτή θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς ουσιαστικά ενεργοποιεί ξανά ένα έργο που συζητείται εδώ και χρόνια για τη νότια παραλιακή ζώνη της πόλης.

Υπενθυμίζεται ότι η πρώτη σοβαρή προσπάθεια σχεδιασμού είχε ξεκινήσει την περίοδο της Δημοτικής Αρχής Νάσου Γιακαλή, με πρωτοβουλία του τότε αντιδημάρχου Έργων Παντελή Πατερέλλη. Ωστόσο, το έργο δεν είχε προχωρήσει λόγω σοβαρών προβλημάτων στις περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις αλλά και εξαιτίας της νομικής εκκρεμότητας που υπήρχε με τη χάραξη του δρόμου Μυτιλήνης – Αεροδρομίου, ο οποίος για χρόνια θεωρούνταν πολεοδομικά προβληματικός.

Η νομιμοποίηση πλέον του οδικού άξονα άνοιξε τον δρόμο για να επανεκκινήσουν οι διαδικασίες και να προωθηθούν σημαντικές παρεμβάσεις στην περιοχή.

Η πρώτη φάση του έργου αφορά το τμήμα από τον Πύργο Γιαννέλη έως το Λιμανάκι της Βαρειάς, συνολικού μήκους περίπου 1.600 μέτρων. Στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται η δημιουργία πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου κατά μήκος της παραλιακής ζώνης, καθώς και η διαμόρφωση μικρών παραλιών και κοινόχρηστων σημείων πρόσβασης στη θάλασσα σε επιλεγμένα τμήματα της διαδρομής.

Πρόκειται για έργο με συνολικό προϋπολογισμό περίπου 10 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο προγραμματίζεται να ενταχθεί στο ΒΑΑ, δηλαδή στο πρόγραμμα Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης.

Τα επόμενα βήματα προβλέπουν ότι, εφόσον η Μελέτη Περιβαλλοντικών Όρων λάβει το «πράσινο φως» από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, ο Δήμος Μυτιλήνης θα προχωρήσει στην υποβολή του φακέλου προς την Κτηματική Υπηρεσία για τη λήψη άδειας εκτέλεσης του έργου.

Στη συνέχεια, ο πλήρης φάκελος θα κατατεθεί στη Διαχειριστική Αρχή για την οριστική ένταξη του έργου στη χρηματοδότηση, ενώ το τελευταίο στάδιο θα είναι η δημοπράτηση.

Στόχος της Δημοτικής Αρχής είναι οι διαδικασίες αυτές να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2027. Ωστόσο, όπως αναγνωρίζουν στελέχη του Δήμου, η εμπλοκή πολλών υπηρεσιών και οι χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες δεν επιτρέπουν ακόμη ασφαλείς προβλέψεις για το τελικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.

Εφόσον προχωρήσει, το έργο αναμένεται να αλλάξει σημαντικά την εικόνα της νότιας εισόδου της Μυτιλήνης, δημιουργώντας έναν νέο δημόσιο χώρο αναψυχής, άθλησης και ήπιας μετακίνησης δίπλα στη θάλασσα.