Διατηρείται και φέτος η σύνδεση Σιγρίου με Πειραιά

Θα συνεχιστεί και τη φετινή θερινή περίοδο η ακτοπλοϊκή σύνδεση του Σιγρίου με τον Πειραιά, διατηρώντας ζωντανό έναν θαλάσσιο δίαυλο που αφορά άμεσα τη Δυτική Λέσβο και ειδικότερα τη Δημοτική Ενότητα Ερεσού Αντίσσης. Το δρομολόγιο Πειραιάς Σίγρι ξεκινά το Σάββατο 6 Ιουνίου και θα εκτελείται κάθε Σάββατο καθ’ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού μέχρι και της 29 Αυγούστου από το πλοίο Blue Star Patmos.

Το πλοίο θα αναχωρεί από τον Πειραιάστις 2 το μεσημέρι, με ενδιάμεσους σταθμούς τη Μύκονο και τα Μεστά, για να καταλήγει στο Σίγρι στη 1 τα ξημερώματα της Κυριακής.Η διατήρηση της γραμμής αποτελεί μια θετική εξέλιξη σε επίπεδο συμβολισμού και υποδομών, ωστόσο τα τελευταία χρόνια δεν έχει καταγραφεί το αναμενόμενο επιβατικό ενδιαφέρον.

Το μεγάλο αγκάθι της άφιξης στη 1 τα ξημερώματα
Η εμπειρία των προηγούμενων ετών δείχνει πως η συγκεκριμένη σύνδεση δεν κατάφερε να αποκτήσει δυναμική. Ένας βασικός λόγος, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς και επαγγελματίες της περιοχής, είναι η διάρκεια του ταξιδιού σε συνδυασμό με την ώρα άφιξης.

Η άφιξη στο Σίγρι στη 1 τα ξημερώματα λειτουργεί αποτρεπτικά για οικογένειες, για επισκέπτες που ταξιδεύουν πρώτη φορά προς τη Δυτική Λέσβο, αλλά και για όσους επιθυμούν άνετη μετακίνηση χωρίς επιπλέον μεταμεσονύκτια ταλαιπωρία. Η ανάγκη για άμεση μεταφορά προς Ερεσό, Άντισσα ή άλλους οικισμούς της περιοχής μέσα στη νύχτα, περιορίζει την ελκυστικότητα του δρομολογίου.

Δεν είναι λίγοι εκείνοι που εκτιμούν ότι η τύχη της γραμμής θα μπορούσε να είναι διαφορετική εάν το πλοίο έφτανε στο Σίγρι νωρίς το απόγευμα ή έστω νωρίς το βράδυ. Μια τέτοια αλλαγή θα καθιστούσε το ταξίδι πιο φιλικό για τον επισκέπτη και πιθανόν θα ενίσχυε τον τουριστικό χαρακτήρα της σύνδεσης.

Το σενάριο του Λαυρίου που δεν δοκιμάστηκε
Ένα ακόμη ζήτημα που τίθεται διαχρονικά είναι η απουσία δρομολόγησης από το Λαύριο με προορισμό το Σίγρι. Μια τέτοια επιλογή θα μείωνε αισθητά τον χρόνο ταξιδιού και θα μπορούσε να αναβαθμίσει το λιμάνι του Σιγρίου σε πύλη εισόδου για τη Δυτική Λέσβο.

Η Δημοτική Ενότητα Ερεσού Αντίσσης διαθέτει ισχυρό τουριστικό αποτύπωμα, φυσικά τοπία, αρχαιολογικό ενδιαφέρον και αναγνωρίσιμους προορισμούς όπως η Σκάλα Ερεσού. Ωστόσο η προσβασιμότητα παραμένει καθοριστικός παράγοντας για την τελική επιλογή των ταξιδιωτών.Μέχρι σήμερα δεν έγινε ουσιαστική προσπάθεια δρομολόγησης από το Λαύριο, παρότι το σενάριο έχει συζητηθεί επανειλημμένα σε τοπικό επίπεδο. Για πολλούς, η συγκοινωνιακή πολιτική γύρω από το Σίγρι παραμένει ημιτελής.

Ανάμεσα στη διατήρηση και την αναζήτηση λύσεων
Η φετινή συνέχιση της γραμμής διασφαλίζει ότι το Σίγρι δεν αποκόπτεται ακτοπλοϊκά από τον Πειραιά κατά τη θερινή περίοδο. Ωστόσο το ερώτημα δεν είναι μόνο αν θα υπάρχει δρομολόγιο, αλλά αν αυτό μπορεί να καταστεί βιώσιμο και ελκυστικό.

Η δυτική πλευρά της Λέσβου χρειάζεται σταθερές και λειτουργικές συγκοινωνιακές επιλογές που να ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες κατοίκων και επισκεπτών. Διαφορετικά, η γραμμή κινδυνεύει να παραμένει περισσότερο μια τυπική παρουσία στον χάρτη των δρομολογίων παρά ένας ουσιαστικός μοχλός ανάπτυξης.

Το φετινό καλοκαίρι θα αποτελέσει ακόμη ένα τεστ για το αν το Σίγρι μπορεί να διεκδικήσει με αξιώσεις τον ρόλο που του αναλογεί στον ακτοπλοϊκό σχεδιασμό του Βορείου Αιγαίου.