Νέα κατολίσθηση στον δρόμο Καλλονής‑ Σιγρίου

Νέα κατολίσθηση σημειώθηκε σήμερα Πέμπτη 5 Φεβρουαρίου στον νέο οδικό άξονα Καλλονής-Σιγρίου, στο τμήμα που παραμένει ανοιχτό μεταξύ Ανεμώτια και Σκαλοχώρι, επαναφέροντας στο προσκήνιο τα σοβαρά προβλήματα ασφάλειας και λειτουργικότητας του έργου. Το περιστατικό εντείνει την ανησυχία οδηγών και κατοίκων, καθώς αφορά έναν δρόμο που υποτίθεται ότι θα αποτελούσε βασικό μοχλό ανάπτυξης για τη δυτική Λέσβο.

Ο οδικός άξονας που συνδέει την Καλλονή με το Σίγρι, αντί να λειτουργεί ως ασφαλής και σύγχρονη υποδομή, έχει μετατραπεί σε σύμβολο κυβερνητικής ασυνέπειας και παρατεταμένης αδιαφορίας. Παρά τα επίσημα εγκαίνια στις 19 Απριλίου 2024 από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και τις δεσμεύσεις για ένα πλήρως ολοκληρωμένο έργο, μεγάλα τμήματα του δρόμου παραμένουν κλειστά ή προβληματικά.

Ιδιαίτερα σοβαρή είναι η κατάσταση στο κομμάτι από τον κόμβο της Ιερά Μονή Λειμώνος έως τον κόμβο της Φίλια, όπου η κυκλοφορία έχει διακοπεί εδώ και μήνες. Το αποτέλεσμα είναι καθημερινή ταλαιπωρία για τους κατοίκους, καθυστερήσεις στις μετακινήσεις, αυξημένο κόστος για επαγγελματίες και σοβαρό πλήγμα στον τουρισμό.

Ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κωνσταντίνος Μουτζούρης, παρότι δεν έχει άμεση αρμοδιότητα για το έργο, έχει επανειλημμένα ζητήσει την άμεση κινητοποίηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Σε δημόσιες παρεμβάσεις του έχει επισημάνει τον κίνδυνο για την ασφάλεια των πολιτών και τις επιπτώσεις στην τοπική οικονομία, χωρίς ωστόσο μέχρι σήμερα να υπάρξει ουσιαστική ανταπόκριση.Παρά τις εκκλήσεις και τα τεκμηριωμένα αιτήματα, καμία ολοκληρωμένη λύση δεν έχει δοθεί, ενώ το αρμόδιο Υπουργείο εξακολουθεί να τηρεί σιωπή, αφήνοντας το πρόβλημα να διαιωνίζεται.

Χρονικό μιας προαναγγελθείσας αποτυχίας

Το έργο παρουσιάστηκε εξαρχής ως εμβληματικό για τη Λέσβο και ως απόδειξη κρατικής μέριμνας για την ανάπτυξη της περιφέρειας. Ωστόσο, λίγους μόλις μήνες μετά τα εγκαίνια, άρχισαν να εμφανίζονται σοβαρές τεχνικές αδυναμίες, ελλιπείς παρεμβάσεις στα πρανή και προβλήματα απορροής υδάτων, που προμήνυαν τις σημερινές εξελίξεις.

Στις 5 Δεκεμβρίου 2024, η Περιφέρεια συγκάλεσε σύσκεψη με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και συνέταξε αναλυτική καταγραφή των ελλείψεων, η οποία διαβιβάστηκε στο Υπουργείο. Ακολούθησε νέα σύσκεψη στις 21 Δεκεμβρίου στην Αθήνα με σαφές αίτημα να προχωρήσουν άμεσα εργασίες αποκατάστασης είτε μέσω επέκτασης της εργολαβίας είτε με νέα σύμβαση.

Παρά τις επισημάνσεις, δεν υπήρξε καμία ουσιαστική ανταπόκριση. Αντίθετα, την άνοιξη του 2025 το ίδιο το Υπουργείο απαγόρευσε την κυκλοφορία σε μεγάλο τμήμα του δρόμου, επικαλούμενο λόγους ασφαλείας λόγω κατολισθήσεων, αναγνωρίζοντας εμμέσως ότι το έργο είχε παραδοθεί χωρίς να πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές.

Μέχρι σήμερα δεν έχει ανακοινωθεί συγκεκριμένο σχέδιο αποκατάστασης, ούτε σαφές χρονοδιάγραμμα εργασιών. Δεν υπάρχει επίσημη δέσμευση για το πότε και με ποιον τρόπο θα αντιμετωπιστούν τα προβλήματα, ενώ οι οδηγοί συνεχίζουν να κινούνται με ανασφάλεια ή να αναγκάζονται σε μεγάλες παρακάμψεις.

Η νέα κατολίσθηση έρχεται να επιβεβαιώσει ότι ο δρόμος Καλλονής Σιγρίου παραμένει ένα ανολοκλήρωτο και επισφαλές έργο, παρά τις υποσχέσεις και τις δημόσιες φιέστες. Για την τοπική κοινωνία, το ζητούμενο πλέον δεν είναι οι εξαγγελίες, αλλά άμεσες παρεμβάσεις με διαφάνεια, τεχνική επάρκεια και σεβασμό στην ασφάλεια και την καθημερινότητα των πολιτών.