Ακριβότερο κατά 10 ευρώ θα είναι από την Πέμπτη 19 Σεπτεμβρίου το εισιτήριο από και προς την Τουρκία και από 30 ευρώ που ήταν το ταξίδι με επιστροφή ή 35 ευρώ με το καταμαράν πλέον θα κοστίζει 40 και 45 ευρώ αντίστοιχα.

Σε αυτή την υποχρεωτική, ουσιαστικά,  αύξηση αναγκάστηκαν να προχωρήσουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες και τα τουριστικά πρακτορεία με τα οποία συνεργάζονται προκειμένου να καλύψουν το φόρο των 5 ευρώ που επιβλήθηκε από την πολιτεία από τον περασμένο Ιούνιο και θα εισπράττεται από τα Λιμενικά Ταμεία.

Το λεγόμενο χαράτσι ευτυχώς δεν θα ισχύσει αναδρομικά αφού σύμφωνα με δημόσια δέσμευση του βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας Χαράλαμπου Αθανασίου ο οποίος ήρθε σε επαφή με κυβερνητικά στελέχη θα εκδοθεί νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) όπου θα επιβάλει το νέο φόρο από μέσα Σεπτέμβρη και όχι από μέσα Ιουνίου όπως ισχύει έως σήμερα. Ο φόρος αυτός επιβάλλεται σε κάθε επιβάτη ο οποίος αναχωρεί από το λιμάνι της Μυτιλήνης, ανεξαρτήτως εθνικότητας, με προορισμό τρίτη χώρα, εν προκειμένω την Τουρκία.

Μιλώντας στο «Ν» ο πρόεδρος της Ένωσης Τουριστικών Πρακτόρων Λέσβου Παναγιώτης Χατζηκυριάκος σημείωσε μεταξύ άλλων ότι η αύξηση αυτή ήταν αναγκαία να γίνει και σε καμία περίπτωση δεν θα βάλουν από τα λεφτά αυτά στην τσέπη τους, ούτε ένα ευρώ, οι πράκτορες και οι ακτοπλοϊκές εταιρείες.

«Ουσιαστικά με την αύξηση θα καλυφθεί το χαράτσι των πέντε ευρώ το οποίο θέλω να σημειωθεί ότι εμείς δεν είπαμε ποτέ ότι δεν θέλουμε ή δεν θα το πληρώσουμε εφόσον βέβαια είναι υποχρεωτικό. Το θέμα μας ήταν η αναδρομή πληρωμή των χρημάτων αυτών κάτι το οποίο μας έφερνε σε πολύ δύσκολη θέση με δεδομένο ότι τον Ιούνιο όταν επιβλήθηκε είχαμε ήδη κόψει χιλιάδες εισιτήρια για τους καλοκαιρινούς μήνες».

Αναφερόμενος στο θέμα ο τουριστικός πράκτορας Άρης Λαζαρής σημείωσε μεταξύ άλλων ότι η αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων ήταν μονόδρομος για να καλυφθεί το πεντάευρω και πρόσθεσε ότι η ενέργεια αυτή από την πλευρά της ελληνικής πολιτείας δεν έχει καμία απολύτως επιχειρηματική λογική.

«Αν θέλεις να βοηθήσεις μια τουριστική αγορά να αναπτυχθεί δεν κοιτάς το πρόσκαιρο κέρδος αλλά πως θα σταθεροποιήσεις και θα αυξήσεις την κίνησή σου από αυτή. Προφανώς κανένας σοβαρός επιχειρηματίας δεν θα έβαζε 10 ευρώ αύξηση στο εισιτήριο σε μια τέτοια συγκυρία προφανώς όμως οι κυβερνητικές επιλογές στοχεύουν αλλού και δεν εφαρμόζονται με κριτήριο την στήριξη της επιχειρηματικότητας και των νησιωτικών μας κοινωνιών».

Από εκεί και πέρα σύμφωνα με τον Άρη Λαζαρή η κίνηση από τα απέναντι παράλια συνεχίζεται έως και σήμερα και τα στοιχεία δείχνουν ότι θα έχουμε μεγάλη κινητικότητα έως και τέλος Οκτωβρίου.

«Από εκεί και πέρα, πρόσθεσε, θα υπάρξει κάμψη τους χειμερινούς μήνες και θα έχουμε ξανά έναρξη της νέας περιόδου από τέλος Μαρτίου. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι δεν θα έχουμε επισκέπτες και τους λεγόμενους νεκρούς μήνες. Η κίνηση θα συνεχιστεί απλά δεν θα έχουμε τα νούμερα που έχουμε σήμερα με τις χιλιάδες αφίξεις κάθε εβδομάδα».