Παρά την αποκλιμάκωση των τιμών των υγρών καυσίμων, τους προηγούμενους μήνες, οι τιμές τους παραμένουν σε πολύ υψηλά επίπεδα. Με αποτέλεσμα οι κάτοικοι της Μυτιλήνης, αλλά και των χωριών της Λέσβου, να περιορίζουν δραστικά την χρήση Ι.Χ. και να αξιοποιούν όλο και περισσότερα μηχανάκια χαμηλού κυβισμού για να περιορίσουν την δαπάνη για τα καύσιμα. Το κόστος των υγρών καυσίμων αναμένεται να γίνει πιο δυσβάσταχτο τους επόμενους μήνες. Διότι η απόφαση του ΟΠΕΚ+ να μειώσει την παραγωγή αργού πετρελαίου κατά 2.000.000 βαρέλια ημερησίως αναμένεται να οδηγήσει σε αύξηση τις  λιανικές τιμές των υγρών καυσίμων. Επίσης με την πτώση της θερμοκρασία και την έναρξη των βροχοπτώσεων, στο νησί της Λέσβου, αναμένεται να αυξηθεί η χρήση των Ι.Χ. αυτοκινήτων και να περιοριστεί η χρήση των δικύκλων, με συνέπεια να αυξηθεί η κατανάλωση υγρών καυσίμων και η δαπάνη για την αγορά τους.



Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων, στη Λέσβο, στις 3 Οκτωβρίου του 2022 διαμορφώθηκε στα 1,972 ευρώ το λίτρο, όταν πριν από ένα χρόνο (4 Οκτωβρίου 2021) ήταν στα 1,733 ευρώ, ενώ το 2019 (7 Οκτωβρίου 2019) ήταν 1,666 ευρώ ανά λίτρο. Δηλαδή τρέχουσα μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων είναι αυξημένη κατά 18,37% σε σχέση με την μέση τιμή της 7ης Οκτωβρίου του 2019.



Στα 1,834 ευρώ ανά λίτρο διαμορφώθηκε η μέση τιμή του πετρελαίου κίνηση στις 3 Οκτωβρίου 2022 στη Λέσβο. Στις 4 Οκτωβρίου 2021 η τιμή ήταν στα 1,435 ευρώ ανά λίτρο και στις 7 Οκτωβρίου του 2019 ήταν στα 1,430 ευρώ ανά λίτρο. Δηλαδή η τρέχουσα μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης είναι αυξημένη κατά 28,25% σε σχέση με την τιμή της 7ης Οκτωβρίου του 2019. Το πετρέλαιο κίνησης είναι καύσιμο που χρησιμοποιείται από φορτηγά και άλλα οχήματα που χρησιμοποιούνται για μεταφορές προϊόντων. Η μεγάλη αύξηση του κόστους του πετρελαίου κίνησης επιβαρύνει υπέρμετρα τις τελικές τιμές των προϊόντων. Αυτό σημαίνει πως η μεγάλη αύξηση της τιμής του συγκεκριμένου καυσίμου έχει μεγάλη επίδραση στην αύξηση του πληθωρισμού.