Στην πολλαπλασιαστική αξία της ανάπτυξης  μέσω του τουρισμού και στην αναγκαιότητα επιτέλους να δούνε οι φορείς με σοβαρότητα το ζήτημα αυτό στη Λέσβο, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων σε συνέντευξή του στο «Ν» 99 fm και στην εκπομπή «Πρωινοί Διάλογοι» ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Λέσβου Βαγγέλης Μυρσινιάς.

Όπως σημείωσε ο Β. Μυρσινιάς, μετά τη δύσκολη περίοδο της πανδημίας, παρατηρείται φέτος το καλοκαίρι αύξηση της κίνησης και της επιχειρηματικής δραστηριότητας, ωστόσο πρόσθεσε αυτό δεν είναι αρκετό όπως όλα δείχνουν αφού απαιτείται καλύτερη, ουσιαστικότερη και αποτελεσματικότερη προβολή στο εξωτερικό.

Αναφερόμενος ο Βαγγέλης Μυρσινιάς στο ζήτημα που αφορά τις επενδύσεις στη Λέσβο σημείωσε πως παρατηρείται γενικότερα αύξηση του ενδιαφέροντος κυρίως σε επιχειρήσεις που σχετίζονται με τον τουρισμό, τόσο από ντόπιους που θέλουν να επενδύσουν στον τόπο μας όσο και από επιχειρηματίες εκτός νησιού οι οποιοι προβλέπουν προφανως άνοδο του τουρισμού τα επόμενα χρόνια. 

«Οι μελέτες και οι έρευνες που πραγματοποιούνται δείχνουν ότι τα επόμενα χρόνια θα έχουμε σηναντική ανάπτυξη του τουρισμού γεγονός που προσελκύει ορισμένες σημαντικές επενδύσεις, κάποιες έχουν γίνει ήδη γνωστές κάποιες όχι ακόμη. Σε κάθε περίπτωση αυτό που πρέπει να έχει κανείς υπόψη του είναι ότι ο τουρισμός είναι ένας πολύ δυνατός μοχλός ανάπτυξης για την οικονομία ενός τόπου με πολλαπλασιαστικά οφέλη τα οποία διαχέονται σε όλο το φάσμα των επιχειρήσεων».

Ο Βαγγέλης Μυρσινιάς δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στις προσπάθειες που γίνονται από το Επιμελητήριο για την ταχύτερη πληρωμή του Μεταφορικού Ισοδύναμου στις επιχειρήσεις όπου οφείλονται χρήματα από το Μάρτιο του 2021. 

Όπως σημείωσε το Επιμελητήριο Λέσβου είναι σε εγρήγορση για το ζήτημα αυτό, καθώς θεωρεί ότι το Μεταφορικό Ισοδύναμο και ο μειωμένος ΦΠΑ είναι τα μοναδικά εργαλεία - μέτρα που απαλύνουν κάπως τις συνέπειες της νησιωτικότητας. Ωστόσο, πρόσθεσε οι διάφορες αγκυλώσεις που υπάρχουν στην ελληνική νομοθεσία πολλές φορές ακόμη και αυτά τα ευεργετήματα τα μετατρέπουν σε προβλήματα.

«Από την πληροφόρηση που έχουμε μέσω του Υπουργείου Ναυτιλίας και της Γενικής Γραμματείας Νησιωτικής Πολιτικής γίνεται προσπάθεια εκκαθάρισης και πληρωμής των οφειλών προς τις επιχειρήσεις μέσα στις επόμενες εβδομάδες. 

Αντιμετωπίζουμε ωστόσο κι άλλο ένα παράλογο φαινόμενο σε σχέση με το Μεταφορικό Ισοδύναμο. Αυτό σχετίζεται με τα προγράμματα που υλοποιούν οι διάφορες επιχειρήσεις και η επιδότηση του Ισοδύναμου θεωρείται προφανώς ενίσχυση και ροκανίζει μέρος των χρηματοδοτήσεων. Αυτό σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία προσπαθούμε να το αλλάξουμε με νομοθετική ρύθμιση».