Από τον κόμβο της βόρειας παράκαμψης στη Μυτιλήνη «δονούνταν» η κινητοποίηση των τουριστικών λεωφορείων στις 11 το πρωί της Δευτέρας- κινητοποίηση που έγινε σε όλη την Ελλάδα την ίδια ώρα από τον κλάδο.

Με κόρνες συνοδεύτηκε η πορεία διαμαρτυρίας των τουριστικών λεωφορείων από το πρωί στη Γενική Γραμματεία Αιγαίου, την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και τον ΕΟΤ, όπου ο πρόεδρος της Ένωσης Τουριστικών Λεωφορείων Βορείου Αιγαίου παρέδωσε ψηφίσματα με τα αιτήματά τους. Στο πλευρό τους βρίσκονταν και η Ένωση Τουριστικών Πρακτόρων Λέσβου.

Ας σημειωθεί ότι οι ζημιές που μετρούν οι ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων κατά την πανδημία είναι της τάξης των 150.000 ευρώ. Ας σημειωθεί ότι στο Βόρειο Αιγαίο 60 λεωφορεία επιχειρούν στη Λέσβο, 35 στη Χίο και 50 στη Σάμο.

Στην κάμερα του «Ν» το οποίο μετέδιδε ζωντανά την κινητοποίηση μίλησαν όλοι οι εμπλεκόμενοι ιδιοκτήτες, πρόεδροι και οδηγοί λεωφορείων:

«Έπειτα από 23 μήνες ακινησίας και αναδουλειάς τα έξοδα τρέχουν με ιλιγγιώδη ταχύτητα. Δεν ξέρουμε πώς θα πληρώσουμε τόσα έξοδα. Ζητάμε τα αυτονόητα, την επιδότηση του 25% που χάσαμε για τους επιβάτες που δεν μπορούσαν να μπουν μέσα λόγω πληρότητας.

Για εκδρομή 50 ατόμων έπρεπε να βάλουμε δύο λεωφορεία αντί για ένα και τη ζημιά επωμιζόμασταν εμείς» τόνισε ο κ. Βαριάμης.

«Εχουμε απευθυνθεί στα υπουργεία ως Πανελλήνια Ένωση Τουρισμού και Εστίασης και δεν βρίσκουμε το δίκιο μας, ενώ έχουμε στείλει και επιστολή στον πρωθυπουργό. Ένα λεωφορείο κόστισε στην πανδημία 5 χιλιάδων ευρώ και εκτιμάται ότι η ζημιά είναι άνω των 150.000 ευρώ για τους ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων καθόλη την πανδημία. Το καλοκαίρι είχε τουρισμό από συντοπίτες, δεν δούλεψαν τα τουριστικά λεωφορεία», πρόσθεσε.

«Συμπαραστεκόμαστε στον αγώνα τους. Τα τουριστικά λεωφορεία είναι βασικό μέρος του τουρισμού, ο βασικός κρίκος και της δραστηριότητας των πρακτορείων. Έχουμε περάσει τα όρια της αντοχής μας και είναι θέμα βιωσιμότητας» εξήγησε από την πλευρά του ο Πρόεδρος της Ένωσης Τουριστικών Πρακτόρων Λέσβου, Παναγιώτης Χατζηκυριάκος.