
Αύξηση της επιβατικής κίνησης κατέγραψε το αεροδρόμιο της Μυτιλήνης το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2026, ωστόσο ο ρυθμός ανάπτυξής του υπολείπεται εκείνου των περισσότερων περιφερειακών αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Fraport Greece.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, από το αεροδρόμιο της Μυτιλήνης διακινήθηκαν 497.016 επιβάτες, έναντι 485.215 το αντίστοιχο εννεάμηνο του 2025. Πρόκειται για 11.801 περισσότερους επιβάτες, με την αύξηση να διαμορφώνεται στο 2,4%.
Στο σύνολο των 14 αεροδρομίων, η επιβατική κίνηση έφτασε τους 33.412.717 επιβάτες, από 31.782.719 έναν χρόνο νωρίτερα, σημειώνοντας άνοδο 5,1%. Η Μυτιλήνη κινήθηκε, επομένως, με λιγότερο από τον μισό ρυθμό αύξησης του συνόλου.
Με βάση τα ποσοστά που παρουσιάζει η Fraport, η Μυτιλήνη και η Ζάκυνθος εμφανίζουν τη χαμηλότερη αύξηση, στο 2,4%, ενώ η Κως είναι το μοναδικό αεροδρόμιο με μείωση, κατά 0,1%. Τα υπόλοιπα έντεκα αεροδρόμια καταγράφουν υψηλότερους ρυθμούς ανόδου.
Η Σάμος μειώνει τη διαφορά
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη Λέσβο έχει η σύγκριση με τη Σάμο. Το αεροδρόμιό της κατέγραψε 488.133 επιβάτες, έναντι 434.893 στο εννεάμηνο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 12,2%, τη δεύτερη υψηλότερη μεταξύ των 14 αεροδρομίων.
Η Μυτιλήνη εξακολουθεί να προηγείται σε συνολική κίνηση, όμως η απόσταση περιορίστηκε σημαντικά. Από 50.322 επιβάτες το 2025, η διαφορά μεταξύ των δύο αεροδρομίων μειώθηκε σε μόλις 8.883 επιβάτες το 2026. Η Σάμος πρόσθεσε 53.240 επιβάτες, έναντι 11.801 της Μυτιλήνης.
Η επιβατική κίνηση του αεροδρομίου της Σάμου επηρεάζεται έντονα από την εξέλιξη της τουριστικής κίνησης του νησιού, που φέτος ήταν σημαντικά αυξημένη σε σχέση με το 2025.
Υψηλότερη ποσοστιαία άνοδο από τη Μυτιλήνη παρουσίασε και η Καβάλα, με 4,1%, αν και παραμένει αρκετά χαμηλότερα σε όγκο κίνησης, με 292.551 επιβάτες.
Δωδέκατη σε αριθμό επιβατών
Σε απόλυτο αριθμό επιβατών, η Μυτιλήνη διατηρεί τη 12η θέση μεταξύ των 14 αεροδρομίων, μπροστά από τη Σάμο και την Καβάλα. Η συμμετοχή της στη συνολική κίνηση του δικτύου διαμορφώνεται περίπου στο 1,5%.
Τη μεγαλύτερη κίνηση καταγράφει η Θεσσαλονίκη με 6.449.399 επιβάτες και ακολουθεί η Ρόδος με 6.319.598. Στην τρίτη θέση βρίσκεται η Κέρκυρα με 4.380.283 και στην τέταρτη τα Χανιά με 3.854.206 επιβάτες.
Η συνολική εικόνα των αεροδρομίων στο εννεάμηνο έχει ως εξής:
|
Αεροδρόμιο |
Επιβάτες 2026 |
Μεταβολή από το 2025 |
|
Θεσσαλονίκη |
6.449.399 |
+5,4% |
|
Ρόδος |
6.319.598 |
+3,7% |
|
Κέρκυρα |
4.380.283 |
+6,6% |
|
Χανιά |
3.854.206 |
+8,6% |
|
Κως |
2.741.310 |
−0,1% |
|
Ζάκυνθος |
2.175.499 |
+2,4% |
|
Σαντορίνη |
2.164.932 |
+3,7% |
|
Μύκονος |
1.560.204 |
+5,7% |
|
Κεφαλονιά |
922.460 |
+9,0% |
|
Άκτιο |
872.209 |
+6,8% |
|
Σκιάθος |
694.917 |
+12,4% |
|
Μυτιλήνη |
497.016 |
+2,4% |
|
Σάμος |
488.133 |
+12,2% |
|
Καβάλα |
292.551 |
+4,1% |
|
Σύνολο |
33.412.717 |
+5,1% |
Την υψηλότερη ποσοστιαία αύξηση σημειώνει η Σκιάθος, με 12,4%, και ακολουθούν η Σάμος με 12,2%, η Κεφαλονιά με 9% και τα Χανιά με 8,6%.