
Την άμεση παρέμβαση της Πολιτείας, ώστε το αυξημένο κόστος των ναυτιλιακών καυσίμων να μη μεταφραστεί σε περιορισμό των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, ζητά ο Τομέας Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης. Με ανακοίνωσή του υπό τον τίτλο «Τα νησιά δεν αντέχουν άλλες περικοπές», αναδεικνύει τις συνέπειες που θα μπορούσε να έχει μια αραίωση των δρομολογίων στην καθημερινότητα των κατοίκων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στα μικρά και ακριτικά νησιά.
Αφορμή για την παρέμβαση αποτελούν, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, πληροφορίες και δημόσιες αναφορές για επικείμενη μείωση δρομολογίων εξαιτίας της μεγάλης αύξησης του κόστους των καυσίμων. Ο Τομέας ζητά να αποσαφηνιστεί ποια δρομολόγια κινδυνεύουν και ποιες εγγυήσεις θα δοθούν για τη διατήρηση της σύνδεσης των νησιών καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Η ακτοπλοΐα ως προϋπόθεση παραμονής στον τόπο
Κεντρική θέση της ανακοίνωσης είναι ότι η ακτοπλοΐα αποτελεί δημόσια υπηρεσία ζωτικής σημασίας για τις νησιωτικές κοινωνίες. Από τη συχνότητα και την αξιοπιστία των συνδέσεων εξαρτώνται η πρόσβαση στην υγεία και την εκπαίδευση, οι μετακινήσεις των εργαζομένων και η τροφοδοσία με τρόφιμα, φάρμακα και καύσιμα.
Υπό αυτό το πρίσμα, η συζήτηση για πιθανές περικοπές συνδέεται άμεσα με τις συνθήκες διαβίωσης στα νησιά και τη δυνατότητα των κατοίκων να παραμείνουν σε αυτά. Η ανακοίνωση προειδοποιεί ότι η αντιμετώπιση του λειτουργικού κόστους των εταιρειών δεν μπορεί να οδηγήσει σε έναν νέο κύκλο απομόνωσης των νησιωτικών κοινωνιών.
Μεγαλύτερη πίεση στα νησιά χωρίς αεροδρόμιο
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στα μικρά και ακριτικά νησιά που δεν διαθέτουν αεροδρόμιο. Για τους κατοίκους τους, επισημαίνει ο Τομέας, η αραίωση ενός δρομολογίου συνεπάγεται δυσκολότερη πρόσβαση σε νοσοκομεία και δημόσιες υπηρεσίες, μεγαλύτερη ανασφάλεια στον εφοδιασμό και ενίσχυση των πιέσεων για εγκατάλειψη του τόπου τους.
Παράλληλα, η ανακοίνωση περιγράφει μια διπλή επιβάρυνση για τους νησιώτες. Όπως υποστηρίζει, οι κάτοικοι των μικρών νησιών πληρώνουν ήδη τα καύσιμα σε ιδιαίτερα υψηλές τιμές, συχνά ακριβότερα από την ηπειρωτική χώρα, ενώ τώρα βρίσκονται αντιμέτωποι και με το ενδεχόμενο περιορισμού των θαλάσσιων συνδέσεων λόγω του αυξημένου κόστους των ναυτιλιακών καυσίμων.
Πέντε ζητήματα ζητούν απαντήσεις
Ο Τομέας Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής καλεί την Πολιτεία να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις για τα δρομολόγια που ενδέχεται να περικοπούν, τον τρόπο διασφάλισης της απρόσκοπτης τροφοδοσίας και την ελάχιστη συχνότητα σύνδεσης που θα εγγυηθεί σε ετήσια βάση.
Ζητά, επίσης, ειδικά μέτρα για τα μικρά και ακριτικά νησιά χωρίς αεροδρόμιο, καθώς και παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση του δυσανάλογου κόστους των καυσίμων που επιβαρύνει τους κατοίκους τους.
Κρατική στήριξη με δεσμεύσεις για την εξυπηρέτηση
Σαφής είναι η θέση της ανακοίνωσης και ως προς την ενδεχόμενη οικονομική ενίσχυση των ακτοπλοϊκών εταιρειών. Κάθε κρατική στήριξη, τονίζεται, πρέπει να συνοδεύεται από δεσμευτικές υποχρεώσεις για σταθερά δρομολόγια, επαρκή μεταφορική ικανότητα, ασφάλεια εφοδιασμού και αξιόπιστη εξυπηρέτηση των μικρών νησιών.
Η παρέμβαση ολοκληρώνεται με αναφορά στις περικοπές που, σύμφωνα με τον Τομέα, έχουν ήδη αναγκαστεί να κάνουν οι νησιώτες στις μετακινήσεις, τη θέρμανση και την κάλυψη βασικών αναγκών. Θέτοντας το ερώτημα τι ακόμη καλούνται να στερηθούν, η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη συνδέει τη διατήρηση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων με το δικαίωμα πρόσβασης σε βασικά αγαθά και υπηρεσίες και, τελικά, με το δικαίωμα των κατοίκων να συνεχίσουν να ζουν στον τόπο τους.