
Έντονος ανταγωνισμός, δύσκολες αποφάσεις και συνεχείς εναλλαγές σημάδεψαν την πρώτη ιστιοδρομία της Aegean Regatta 2026. Τα σκάφη διένυσαν 65 ναυτικά μίλια από τα Λημνιά της Χίου μέχρι τους Φούρνους, ολοκληρώνοντας το μεγαλύτερο σκέλος της φετινής διοργάνωσης.
Οι αφίξεις στο λιμάνι των Φούρνων άρχισαν το απόγευμα της Κυριακής και συνεχίστηκαν μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες της Δευτέρας, έπειτα από μια απαιτητική διαδρομή στην οποία οι επιλογές των πληρωμάτων αποδείχθηκαν καθοριστικές.
Η πρώτη ιστιοδρομία έφερε το όνομα «Άκης Τσαλίκης», προς τιμήν του αείμνηστου πρώην προέδρου της Επιτροπής Ανοιχτής Θαλάσσης της Ελληνικής Ιστιοπλοϊκής Ομοσπονδίας. Ο Άκης Τσαλίκης είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στη δημιουργία της Aegean Regatta, συμμετείχε στον αγώνα και τον στήριξε έμπρακτα όλα τα προηγούμενα χρόνια.
Τα παιχνίδια του ανέμου και της τακτικής
Η εκκίνηση δόθηκε με τον γνώριμο βορειοανατολικό άνεμο να πνέει με ένταση από 15 έως 20 κόμβους. Τα σκάφη άνοιξαν τα μπαλόνια τους, ανέπτυξαν ταχύτητα και κατευθύνθηκαν προς την Ικαρία.
Από νωρίς ξεχώρισαν το τουρκικό Mersin Yelken Akademisi και το ρωσικό Courrier Du Coeur, ενώ πίσω τους ακολουθούσαν το τουρκικό Matrak και τα ελληνικά Aristofanis, Anateloussa Afroditi, Granma και Baximus.
Στο ύψος της Χίου άρχισαν οι μεγάλες τακτικές μονομαχίες. Ορισμένα πληρώματα συνέχισαν προς την Ικαρία, ενώ άλλα επέλεξαν να κάνουν νωρίς τσίμα και να περάσουν κάτω από το νότιο άκρο της Χίου. Η δεύτερη επιλογή αποδείχθηκε τελικά αποτελεσματικότερη, προσφέροντας σημαντικό πλεονέκτημα στην πορεία προς τους Φούρνους.
Πρώτο στους Φούρνους το Mersin Yelken Akademisi
Το απόγευμα τα πρώτα σκάφη άρχισαν να πλησιάζουν στον τερματισμό. Την πρώτη κανονιά άκουσε το τουρκικό Mersin Yelken Akademisi, μήκους 52 ποδιών, το οποίο πέρασε τη γραμμή στις 19.12.
Οι αφίξεις συνεχίστηκαν μέχρι και μετά τα μεσάνυχτα, με τα πληρώματα να καλύπτουν το τελευταίο τμήμα της διαδρομής κάτω από το φως του φεγγαριού.
Η πρώτη ιστιοδρομία άνοιξε με δυναμικό τρόπο την αυλαία της Aegean Regatta 2026, επιβεβαιώνοντας από την αρχή ότι οι καιρικές συνθήκες, η στρατηγική και οι λεπτομέρειες στις επιλογές πορείας θα έχουν καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη του διεθνούς αγώνα.
Μετά τον τερματισμό όλων των σκαφών και τις διορθώσεις των χρόνων τα αποτελέσματα της πρώτης ιστιοδρομίας είναι τα εξής:
Στην κατηγορία Performance
Anateloussa Afroditi – κυβερνήτης Γιώργος Αυγερινός
Granma X – κυβερνήτης Χριστόφορος Πριτσούλης
Baximus-Omprela – κυβερνήτης Θανάσης Μπαξεβάνης
Στην κατηγορία Sport 1
Courrier Du Coeur – κυβερνήτης Andrei Arbuzov
Maraki-Plus Construction – κυβερνήτης Δημήτρης Μαράκης
Meliploe – κυβερνήτης Θανάσης Πινιάρης
Στην κατηγορία Sport 2
Dragon – κυβερνήτης Γιάννης Μυτακίδης
Adra-Doculand – κυβερνήτης Ζηνόβιος Γρηγοριάδης
Isidoros – κυβερνήτης Βαγγέλης Λιανός
Στην κατηγορία Non Spinnaker
Mayflower – κυβερνήτης Janita Marolia
Athos – κυβερνήτης Δημήτρης Κοναϊρέλης
Bo Braya – κυβερνήτης Lachezar Bratoev
Η υποδοχή των κατοίκων στους Φούρνους ήταν θερμή, όμως, αναβλήθηκαν όλες οι παράπλευρες εκδηλώσεις λόγω του θανάτου του Δημάρχου Δημήτρη Καρύδη. Έγινε μόνο η παρουσίαση της Ενάλιας Αρχαιολογικής Έρευνας Φούρνων από τον Δρ. Γιώργο Κουτσουφλάκη, Επίκουρο Καθηγητή Ενάλιας Αρχαιολογίας στο Τμήμα Ιστορίας, Αρχαιολογίας και Κοινωνικής Ανθρωπολογίας (ΙΑΚΑ) του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
To πρωϊ της Τρίτης 25 Αυγούστου θα διεξαχθεί η δεύτερη ιστιοδρομία από τους Φούρνους στο Αγαθονήσι, απόστασης 33 ναυτικών μιλίων.
Για περισσότερες πληροφορίες