Προχωρά το ΣΔΙΤ για τα απορρίμματα, ενστάσεις στο Δημοτικό Συμβούλιο Δυτικής Λέσβου

Η Λαϊκή Συσπείρωση ζήτησε ανάκληση της απόφασης, η δημοτική αρχή επικαλέστηκε τα ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα και την απουσία εναλλακτικής λύσης

Η απόφαση του ΦΟΔΣΑ Βορείου Αιγαίου να προχωρήσει τις διαδικασίες για την υλοποίηση των νέων μονάδων διαχείρισης απορριμμάτων μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα αποτέλεσε αντικείμενο έντονης συζήτησης στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Δυτικής Λέσβου τη Δευτέρα 22 Ιουνίου, ύστερα από σχετική εισήγηση της Λαϊκής Συσπείρωσης.

Ο επικεφαλής της παράταξης Γιάννης Συκάς υποστήριξε ότι το Δημοτικό Συμβούλιο δεν είχε ενημερωθεί επαρκώς για τη μελέτη και τις συνέπειες της επιλογής του ΣΔΙΤ, εκφράζοντας παράλληλα ανησυχία για το ενδεχόμενο σημαντικής αύξησης του κόστους διαχείρισης των απορριμμάτων. Όπως ανέφερε, το σημερινό κόστος ανέρχεται περίπου στα 52 ευρώ ανά τόνο, ενώ σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε η σχετική μελέτη προβλέπει σημαντικά υψηλότερες χρεώσεις στο μέλλον. Για τον λόγο αυτό η παράταξή του ζήτησε την ανάκληση της απόφασης μέχρι να υπάρξει πλήρης ενημέρωση του Δημοτικού Συμβουλίου.

Απαντώντας στις αιτιάσεις αυτές, ο δημοτικός σύμβουλος της δημοτικής αρχής και μέλος του ΦΟΔΣΑ Γιώργος Μακρογιάννης υποστήριξε ότι τα χρονικά περιθώρια είναι ιδιαίτερα πιεστικά και ότι η υλοποίηση του έργου αποτελεί μονόδρομο εφόσον πρέπει να ολοκληρωθεί έως το 2029. Όπως ανέφερε, κατά τη διάρκεια των συζητήσεων τέθηκε ως βασική προϋπόθεση η διατήρηση του κόστους κάτω από τα 100 ευρώ ανά τόνο, όριο που, σύμφωνα με τον ίδιο, κρίθηκε συμφέρον σε σχέση με τη σημερινή κατάσταση εάν συνυπολογιστεί και το τέλος ταφής.

Ο κ. Μακρογιάννης σημείωσε ακόμη ότι η κρατική χρηματοδότηση για το συγκεκριμένο έργο αναμένεται να φτάσει το 80%, ποσοστό υψηλότερο από εκείνο που προβλέπεται σε άλλες περιοχές της χώρας, ενώ υπογράμμισε ότι δεν κατατέθηκε κάποια εναλλακτική πρόταση που να μπορεί να καλύψει τις ανάγκες του νησιού μέσα στα στενά χρονοδιαγράμματα που έχουν τεθεί.

Στην ίδια κατεύθυνση κινήθηκε και ο δημοτικός σύμβουλος Στέφανος Αποστόλου, ο οποίος συμμετέχει επίσης στον ΦΟΔΣΑ και διαθέτει πολυετή εμπειρία στη διαχείριση απορριμμάτων μέσω της ΔΕΔΑΠΑΛ. Ο κ. Αποστόλου υπογράμμισε ότι η κατάσταση στον ΧΥΤΑ είναι οριακή και ότι χωρίς τις απαραίτητες παρεμβάσεις ενδέχεται να προκύψουν σοβαρά προβλήματα στη διάθεση των απορριμμάτων τα επόμενα χρόνια. Παράλληλα ανέφερε ότι η μεταφορά απορριμμάτων εκτός νησιού θα είχε εξαιρετικά υψηλό κόστος.

Ωστόσο ο ίδιος δεν έκρυψε τον προβληματισμό του για το μοντέλο των ΣΔΙΤ, επισημαίνοντας ότι και στο παρελθόν είχε εκφράσει επιφυλάξεις για τη συγκεκριμένη κατεύθυνση. Μάλιστα σημείωσε ότι η ΔΕΔΑΠΑΛ δεν είχε προχωρήσει τα προηγούμενα χρόνια σε αντίστοιχη απόφαση χωρίς προηγούμενη συζήτηση και έγκριση από τα Δημοτικά Συμβούλια των εμπλεκόμενων δήμων. Σε κάθε περίπτωση ο κ. Αποστόλου σημείωσε πως δεν συμφωνεί για πολλούς λόγους με τα ΣΔΙΤ ενώ πρόσθεσε ότι μετά την ολοκλήρωση του έργου τα σκουπίδια της Λήμνου, οι πράσινοι κάδοι, θα έρχονται στη Μυτιλήνης. «Όσο και αν προσπαθήσαμε να πείσουμε τους αρμόδιους για τη δημιουργία μικρής μονάδας στη Λήμνο δεν τα καταφέραμε». 

Στη συνέχεια ο δημοτικός σύμβουλος της Λαϊκής Συσπείρωσης Γιώργος Συκάς σε τοποθέτησή του υποστήριξε  ότι η εμπλοκή ιδιωτών στη διαχείριση απορριμμάτων ενέχει κινδύνους αύξησης του κόστους για τους πολίτες, ενώ επέκρινε το γεγονός ότι η απόφαση του ΦΟΔΣΑ ελήφθη χωρίς να προηγηθεί συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο. Κατά τον ίδιο, οι δημοτικοί σύμβουλοι θα έπρεπε να έχουν ενημερωθεί και να έχουν τοποθετηθεί πριν οι εκπρόσωποι του Δήμου ψηφίσουν στο διοικητικό όργανο του ΦΟΔΣΑ.

Παρέμβαση στη συζήτηση έκανε και ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Απόστολος Αλατζάς, ο οποίος άσκησε κριτική τόσο στη διαδικασία που ακολουθήθηκε όσο και στη γενικότερη πολιτική κατεύθυνση που, όπως είπε, περιορίζει τον ρόλο της αυτοδιοίκησης. Ο κ. Αλατζάς δήλωσε αντίθετος στα ΣΔΙΤ, εκφράζοντας την εκτίμηση ότι μακροπρόθεσμα το κόστος θα μετακυλιστεί στους δημότες, ενώ χαρακτήρισε απαράδεκτο το γεγονός ότι ένα τόσο σοβαρό θέμα δεν είχε προηγουμένως τεθεί προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο.

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Στρατής Γελαγώτης  διευκρίνισε ότι η τελική έγκριση της διαδικασίας δεν αποτελεί αρμοδιότητα του Δημοτικού Συμβουλίου αλλά ακολουθεί τη θεσμική πορεία που προβλέπει η νομοθεσία μέσω του ΦΟΔΣΑ και των αρμόδιων κρατικών οργάνων. 

Τελικά η πρόταση της Λαϊκής Συσπείρωσης για ανάκληση της απόφασης δεν έγινε δεκτή. Η δημοτική αρχή καταψήφισε την εισήγηση, ενώ η παράταξη του Απόστολου Αλατζά  δήλωσε «παρών». Αξίζει να σημειωθεί ότι «παρών» ψήφισε και ο Στέφανος Αποστόλου. 

Πέρα από τις επιμέρους διαφωνίες, κοινός τόπος όλων των τοποθετήσεων ήταν ότι η ανάγκη δημιουργίας νέων υποδομών θεωρείται δεδομένη. Το ερώτημα που παραμένει ανοιχτό αφορά τον τρόπο υλοποίησής τους, το πραγματικό κόστος που θα προκύψει τα επόμενα χρόνια και το κατά πόσο οι τοπικές κοινωνίες θα έχουν ουσιαστικό λόγο στις αποφάσεις που θα καθορίσουν τη διαχείριση των απορριμμάτων για τις επόμενες δεκαετίες.